Couillet | ||||
Ort | ||||
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Land | Belgien | |||
Stadt | Charleroi | |||
Abschnitt | Couillet | |||
Adresse | Station Road. | |||
Geografische Koordinaten | 50 ° 23 '34' 'Nord, 4 ° 28' 08 '' Ost | |||
Management und Betrieb | ||||
Inhaber | SNCB | |||
Operator | SNCB | |||
UIC- Code | 88 74054 8 | |||
Dienstleistungen | Vorstadt ( S61 ) | |||
Eigenschaften | ||||
Linien) | 130, Namur nach Charleroi | |||
Fahrspuren | 4 | |||
Docks | 2 (zentral) | |||
Höhe | 104 m | |||
Historisch | ||||
Inbetriebnahme |
5. Januar 1859 (Couillet-Montignies) 4. März 1883 (Couillet-Center) |
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Schließen |
22. Mai 1977 (Couillet-Montignies) |
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Geolokalisierung auf der Karte: Belgien
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Die Couillet Station (ehemals Couillet Center) ist ein belgischer Bahnhof der Linie 130 von Namur nach Charleroi , der sich im Couillet- Teil der Stadt Charleroi in der Provinz Hennegau befindet .
Die Couillet-Montignies-Station wurde 1859 und die Couillet-Center-Station 1883 eröffnet. Die Montignies-Station wurde 1977 geschlossen, um Platz für die Couillet-Haltestelle auf dem Gelände der ehemaligen Couillet-Center-Station zu machen. Die Gebäude der beiden historischen Bahnhöfe wurden 1979 und 1982 zerstört
Es ist eine Passagierhaltestelle für die Belgischen Nationalbahnen (SNCB), die von S- Bahnen ( S61 ) bedient werden.
Die auf einer Höhe von 104 Metern errichtete Couillet-Station befindet sich am Kilometerpunkt (PK) 34.062 der Linie 130 von Namur nach Charleroi zwischen den offenen Stationen Châtelet und Charleroi-Sud .
Die ehemalige Kreuzungsstation war auch der Ursprung der Linie 133 von Couillet nach Jamioulx (geschlossen und entfernt).
Die Station Couillet-Montignies wird am in Betrieb genommen 5. Januar 1859.
Im Jahr 1862 wurde es für Reisende und Gepäck geöffnet. Am 17. August 1863 unterzeichneten der Staat und das ostbelgische Unternehmen eine Vereinbarung über die Errichtung einer Nebenstrecke, die die Station Châtelet mit den von der Staatsgrenze unabhängigen Fabriken Montigny und Couillet verbinden sollte. Im Jahr 1866 war es eine Station für Reisende und Waren geöffnet. Die zum Staat gehörende Station wird auch von Ostbelgien genutzt, das für diese Nutzung eine jährliche Gebühr entrichtet.
1884 wurde sein Name einfach Couillet genannt. 1896 war es eine Station, die allen öffentlichen Verkehrsmitteln offen stand, die vom Staat und dem Grand Central Belge verwaltet wurden . Das1 st Mai 1910wurde es in Couillet-Montignies umbenannt, als die Montignies-Formationsstation daran angeschlossen wurde.
Der Bahnhof ist geschlossen 22. Mai 1977, um Platz für die neue Couillet-Haltestelle auf dem Gelände der alten Couillet-Center-Station zu machen.
Gebäude werden in zerstört Oktober 1982.
Der Couillet-Center-Haltepunkt ist am geöffnet 4. März 1883Es liegt weniger als einen Kilometer von der Station Couillet-Montignies entfernt, die es verwaltet. Im Jahr 1903 war es eine Haltestelle für Passagiere, Gepäck und Waren. Ein großes Gebäude wurde 1904 eingeweiht.
Im Bau (1902).
Im Dienst.
Ein Dekret von 23. Februar 1976sieht die Aufrüstung der Strecke zwischen Charleroi-Sud und Montignies-Formation auf vier Gleise vor, sofern es in Couillet nur eine Station gibt. Unter den Gleisen wird ein unterirdischer Durchgang gebaut, der eine Beziehung zwischen der Rue de l'Église und der Rue du Village aufrechterhält. Es wird am in Betrieb genommen25. Mai 1977.
Das Gebäude wurde 1978 zerstört.
1972 erforderte der starke Verkehr auf der Strecke und der Station Charleroi-Sud eine Modernisierung der Infrastruktur. Insbesondere ist eine vierspurige Überquerung der Linie 130 zwischen der Formation Charleroi-Sud und Montignies geplant. Zwei oder drei Gleise werden für den Personenverkehr verwendet, und das vierte Gleis stellt eine Verbindung zwischen allen Verbindungen und dem Bahnhof Châtelets her. Für Couillet sind die Beseitigung der Stationen Couillet-Montignies und Couillet-Center sowie der Bau einer neuen Passagierhaltestelle zwischen beiden geplant.
Die Station wird in Couillet umbenannt 27. Mai 1979 und auf nicht verwalteten Haltepunkt auf herabgestuft 1 st November 1983. Die Wahl war schließlich, keine neue Haltestelle zu schaffen, sondern die Installationen der alten Station des Couillet-Centers zu modifizieren.
Die Halte SNCB ist ein nicht verwalteter Haltepunkt (PANG) mit freiem Zugriff. Es ist mit einem automatischen Ticketautomaten für den Kauf von Tickets ausgestattet.
Couillet wird nur an Wochentagen von den Zügen Suburban (S) der SNCB bedient , die Missionen auf der Handelslinie 130 Charleroi - Namur durchführen.
Der Service umfasst zwei S61- Züge pro Stunde in jede Richtung:
Es gibt einen Park für Fahrräder.
Ursprung | Vorheriger Stopp | Zug | Nächste Station | Ziel | ||
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Ottignies oder Wavre oder Basse-Wavre |
Charleroi-Sud |
S (wochentags) |
Chatelet |
Beine oder Namur |
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Charleroi-Sud | Charleroi-Sud |
S (wochentags) |
Chatelet |
Beine oder Namur |