Clamart | ||||
Das Passagiergebäude. | ||||
Ort | ||||
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Land | Frankreich | |||
Kommune | Clamart | |||
Kreis | Der Bahnhof | |||
Adresse | Place de la Gare 92140 Clamart |
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Geografische Koordinaten | 48 ° 48 '50' 'Nord, 2 ° 16' 23 '' Ost | |||
Management und Betrieb | ||||
Inhaber | SNCF | |||
Operator | SNCF | |||
UIC- Code | 87 39 156 5 | |||
Bedienung | ||||
Eigenschaften | ||||
Linien) | Paris-Montparnasse nach Brest | |||
Fahrspuren | 4 + Nebenstraßen | |||
Docks | 3 | |||
Jährlicher Transit | 3,115,297 (2017) | |||
Zoniert | 2 ( Preisgestaltung auf der Île-de-France ) | |||
Höhe | 77 m | |||
Historisch | ||||
Inbetriebnahme | 10. September 1840 | |||
Korrespondenz | ||||
RATP-Bus | RATP 59 169 189 394 | |||
Noctilian | ||||
Geolokalisierung auf der Karte: Frankreich
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Der Bahnhof Clamart ist ein Bahnhof Französisch der Linie von Paris-Montparnasse in Brest , befindet sich auf dem Territorium der Gemeinde von Clamart , im Departement Hauts-de-Seine in der Region Île-de-France .
Es ist eine Station der National Company of French Railways (SNCF), die von Zügen der Linie N der Transilien bedient wird .
Der auf 77 m Höhe errichtete Bahnhof Clamart befindet sich am Kilometerpunkt (PK) 5.147 der Strecke Paris-Montparnasse in Brest zwischen den Bahnhöfen Vanves - Malakoff und Meudon .
Es befindet sich im äußersten nordöstlichen Viertel der Gemeinde Clamart an der Grenze zu Issy-les-Moulineaux im Nordwesten, Vanves im Nordosten und Malakoff im Osten.
Es wurde am 10. September 1840 mit der Eröffnung der Strecke zwischen dem Bahnhof Paris-Montparnasse und dem Bahnhof Versailles-Rive-Gauche in Betrieb genommen .
In 1904 wurde der Architekt A. Raguenet aufgerufen weiteren größeres Gebäude auf der anderen Seite der Schienen befindet aufzubauen. Dieser Pariser Architekt, dem wir eine wichtige ikonografische Dokumentation verdanken ( Materialien und Dokumente der Architektur und Skulptur , 1872 - 1921 , 43 Bände), bietet eine neue Station mit überraschenden und originellen Formen. Es wurde von der Mitte des zerstörten XX - ten Jahrhundert durch eine modernere Station ersetzt werden.
Die SNCF-Station verfügt über ein Passagiergebäude mit einem für Behinderte angepassten Fahrkartenschalter, eine Transilien-Maschine, ein Echtzeit-Verkehrsinformationssystem für Züge und Magnetschleifen für Hörgeschädigte.
Es ist mit einer zentralen Plattform und zwei vierspurigen Seitenplattformen ausgestattet. Die beiden Seitenplattformen werden nur bei Problemen oder Arbeiten an den Gleisen eingesetzt. Der Plattformwechsel erfolgt über einen unterirdischen Durchgang.
Im Jahr 2015 führte die Schließung des Bahnhofsplatzes im Zusammenhang mit seiner Sanierung zu Einschränkungen im Fußgängerverkehr. Der Zugang erfolgt jetzt über eine lange Fußgängerbrücke, die das Passagiergebäude mit der zentralen Plattform verbindet.
Im Jahr 2016 wurde der Bahnhof von Zügen der Linie N der Transilien bedient :
Die Fahrzeit beträgt ca. 54 Minuten von Rambouillet , 1 Stunde 16 Minuten von Mantes-la-Jolie , 37 Minuten von Plaisir - Grignon und 7 Minuten von Paris-Montparnasse .
Die Station wird von den Linien 59, 169, 189, 394 und 579 des RATP-Busnetzes und von der Linie N62 des Noctilien- Netzes bedient . Es gibt Parkplätze für Fahrzeuge und Fahrräder.
An einem ursprünglich für 2022 festgelegten Datum wird eine U-Bahnstation für die Linie 15 des Grand Paris Express in Übereinstimmung mit der Linie N der Transilien eingerichtet. Die zukünftige Grand Paris Express Station wird sich unter den Gleisen von Transilien und dem Parkplatz am Bahnhof Clamart befinden. Die Kais befinden sich in einer Tiefe von –26 m . Im September 2018 wird die Frist für 2022 auf das erste Halbjahr 2025 verschoben.
Das Design der Station wird dem Architekten Philippe Gazeau anvertraut .
Es ist geplant, die Straßenbahnlinie 10 in einer zweiten Phase entweder zum Bahnhof Clamart oder zum Bahnhof Issy zu verlängern . Im Jahr 2015 wird in der öffentlichen Untersuchungsakte angegeben, dass Optionen für eine Ausdehnung nach Norden in Richtung Issy- Station oder Clamart-Station an der Oberfläche oder im Untergrund geprüft werden.
Ursprung | Vorheriger Stopp | Zug | Nächste Station | Ziel | ||
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Sèvres-Rive-Gauche oder Rambouillet oder Plaisir - Grignon oder Mantes-la-Jolie |
Meudon | Vanves - Malakoff | Paris-Montparnasse |