Clamart Station

Clamart
Illustratives Bild des Clamart-Bahnhofsartikels
Das Passagiergebäude.
Ort
Land Frankreich
Kommune Clamart
Kreis Der Bahnhof
Adresse Place de la Gare
92140 Clamart
Geografische Koordinaten 48 ° 48 '50' 'Nord, 2 ° 16' 23 '' Ost
Management und Betrieb
Inhaber SNCF
Operator SNCF
UIC- Code 87 39 156 5
Bedienung TransilienLinie N der Transilien
Eigenschaften
Linien) Paris-Montparnasse nach Brest
Fahrspuren 4 + Nebenstraßen
Docks 3
Jährlicher Transit 3,115,297 (2017)
Zoniert 2 ( Preisgestaltung auf der Île-de-France )
Höhe 77 m
Historisch
Inbetriebnahme 10. September 1840
Korrespondenz
RATP-Bus (BUS) RATP 59 169 189 394

Clamibus

Noctilian (NICHT) N62 NOCTILIEN.png
Geolokalisierung auf der Karte: Frankreich
(Siehe Situation auf der Karte: Frankreich) Clamart
Geolokalisierung auf der Karte: Île-de-France
(Siehe Situation auf der Karte: Île-de-France) Clamart
Geolokalisierung auf der Karte: Hauts-de-Seine
(Siehe Lage auf der Karte: Hauts-de-Seine) Clamart

Der Bahnhof Clamart ist ein Bahnhof Französisch der Linie von Paris-Montparnasse in Brest , befindet sich auf dem Territorium der Gemeinde von Clamart , im Departement Hauts-de-Seine in der Region Île-de-France .

Es ist eine Station der National Company of French Railways (SNCF), die von Zügen der Linie N der Transilien bedient wird .

Eisenbahnsituation

Der auf 77  m Höhe errichtete Bahnhof Clamart befindet sich am Kilometerpunkt (PK) 5.147 der Strecke Paris-Montparnasse in Brest zwischen den Bahnhöfen Vanves - Malakoff und Meudon .

Es befindet sich im äußersten nordöstlichen Viertel der Gemeinde Clamart an der Grenze zu Issy-les-Moulineaux im Nordwesten, Vanves im Nordosten und Malakoff im Osten.

Geschichte

Es wurde am 10. September 1840 mit der Eröffnung der Strecke zwischen dem Bahnhof Paris-Montparnasse und dem Bahnhof Versailles-Rive-Gauche in Betrieb genommen .

In 1904 wurde der Architekt A. Raguenet aufgerufen weiteren größeres Gebäude auf der anderen Seite der Schienen befindet aufzubauen. Dieser Pariser Architekt, dem wir eine wichtige ikonografische Dokumentation verdanken ( Materialien und Dokumente der Architektur und Skulptur , 1872 - 1921 , 43 Bände), bietet eine neue Station mit überraschenden und originellen Formen. Es wurde von der Mitte des zerstörten XX - ten  Jahrhundert durch eine modernere Station ersetzt werden.

Passagierservice

Zuhause

Die SNCF-Station verfügt über ein Passagiergebäude mit einem für Behinderte angepassten Fahrkartenschalter, eine Transilien-Maschine, ein Echtzeit-Verkehrsinformationssystem für Züge und Magnetschleifen für Hörgeschädigte.

Es ist mit einer zentralen Plattform und zwei vierspurigen Seitenplattformen ausgestattet. Die beiden Seitenplattformen werden nur bei Problemen oder Arbeiten an den Gleisen eingesetzt. Der Plattformwechsel erfolgt über einen unterirdischen Durchgang.

Im Jahr 2015 führte die Schließung des Bahnhofsplatzes im Zusammenhang mit seiner Sanierung zu Einschränkungen im Fußgängerverkehr. Der Zugang erfolgt jetzt über eine lange Fußgängerbrücke, die das Passagiergebäude mit der zentralen Plattform verbindet.

Wüste

Im Jahr 2016 wurde der Bahnhof von Zügen der Linie N der Transilien bedient  :

Die Fahrzeit beträgt ca. 54 Minuten von Rambouillet , 1 Stunde 16 Minuten von Mantes-la-Jolie , 37 Minuten von Plaisir - Grignon und 7 Minuten von Paris-Montparnasse .

Intermodalität

Die Station wird von den Linien 59, 169, 189, 394 und 579 des RATP-Busnetzes und von der Linie N62 des Noctilien- Netzes bedient . Es gibt Parkplätze für Fahrzeuge und Fahrräder.

Projekt

Verlängerung der U-Bahnlinie 15

An einem ursprünglich für 2022 festgelegten Datum wird eine U-Bahnstation für die Linie 15 des Grand Paris Express in Übereinstimmung mit der Linie N der Transilien eingerichtet. Die zukünftige Grand Paris Express Station wird sich unter den Gleisen von Transilien und dem Parkplatz am Bahnhof Clamart befinden. Die Kais befinden sich in einer Tiefe von –26  m . Im September 2018 wird die Frist für 2022 auf das erste Halbjahr 2025 verschoben.

Das Design der Station wird dem Architekten Philippe Gazeau anvertraut .

Verlängerung der Straßenbahnlinie 10.

Es ist geplant, die Straßenbahnlinie 10 in einer zweiten Phase entweder zum Bahnhof Clamart oder zum Bahnhof Issy zu verlängern . Im Jahr 2015 wird in der öffentlichen Untersuchungsakte angegeben, dass Optionen für eine Ausdehnung nach Norden in Richtung Issy- Station oder Clamart-Station an der Oberfläche oder im Untergrund geprüft werden.

Anmerkungen und Referenzen

  1. Site rff.fr, Netzwerkreferenzdokument: Anhang 4.6 - Standort der Nebenstraßen, 2012 p.  9/17 gelesen (abgerufen am 22. Mai 2012).
  2. "  Frequenz in Stationen  " , SNCF - Offene Daten (Zugriff auf den 20. Juli 2019 )
  3. SNCF Transilien-Website, Kenntnis des Netzwerks, Karten und Stationen: Lesen des Bahnhofs Clamart (konsultiert am 22. Mai 2012).
  4. [PDF] "  Clamart - Concertation Station Project - Bericht der Konsultationsworkshops  " ,Juni 2015(konsultiert am 10. Oktober 2015 )  : "Die temporären Palisaden auf dem Bahnhofsplatz schränken die Mobilitätsströme ein" , p.  19.
  5. SNCF Transilien-Website, Zeitplan, Paris Montparnasse Network gelesen (abgerufen am 22. Mai 2012).
  6. Linie 15 Süd wird Ende 2022 in Betrieb genommen - Société du Grand Paris - 28. April 2015.
  7. Das Supermetro, es ist nach Süden gegangen! - Le Parisien - Bérengère Lepetit - 07.06.2011.
  8. Fort d'Issy - Vanves - Clamart Société du Grand Paris .
  9. [PDF] Informationstafel Gare Fort d'Issy - Vanves - Clamart Société du Grand Paris .
  10. [PDF] Präsentation während des öffentlichen Informationstreffens in Issy-les-Moulineaux - 25. September 2012 Société du Grand Paris .
  11. "  Grand Paris Metro: Linie 15 Süd nicht in Betrieb vor Sommer 2025  " , auf leparisien.fr , Artikel in21. September 2018(Zugriff auf den 4. Oktober 2018 ) .
  12. Grand Paris Express: Der SGP wählt die Gruppen für Linie 15 Süd , Le Moniteur , 5. September 2013 aus.
  13. [PDF] "  VORUNTERSUCHUNG - Datei für die ERKLäRUNG KOMMUNALEN - TEIL B: Beipackzettel  " , auf http://www.tramway-t10.fr/ (konsultierte am 23. September 2015 ) , p.  fünfzehn

Siehe auch

Zum Thema passende Artikel

Externer Link


Ursprung Vorheriger Stopp Zug Nächste Station Ziel
Sèvres-Rive-Gauche
oder Rambouillet
oder Plaisir - Grignon
oder Mantes-la-Jolie
Meudon Transilien Linie N der Transilien Vanves - Malakoff Paris-Montparnasse