Ein Entwässern Asphalt oder Asphalt Ablassen Beton (BBDr) eine bituminöse Fahrbahnoberfläche, verwendet , um das Pflaster zu bilden Straßen . Es ist Teil der Bitumenmischungsfamilie ; Es wird üblicherweise in Straßenbelägen verwendet, um die Verkehrssicherheit zu verbessern .
Die Entwässerungsmischung hat eine Porosität von etwa 20% bis 25% , die in Abwesenheit von Niederschlag von Luft eingenommen wird.
Es ermöglicht das direkte Eindringen von Regen in eine darunter liegende oder seitliche Drainageschicht.
Auf diese Weise kann die Stagnation von Wasser auf der Fahrbahn vermieden und das Risiko von Aquaplaning begrenzt werden . Es reduziert auch die Straßenlärmbelastung und die Produktion von Straßenspray .
Andererseits ist es empfindlicher gegenüber dem Auftreten von Eis und erfordert ein früheres Salzen, was zur Straßenverschmutzung beiträgt .
In Europa war Entwässerungsasphalt seit Ende der 1970er Jahre Gegenstand verschiedener Forschungen. Sie dienen als Verschleißschicht, auf einer Stützschicht aus undurchlässigem Asphalt oder sogar auf starren Gehsteigen. Entwässerungsasphalt ist so ausgelegt, dass das in ihn eintretende Wasser gespeichert oder an die seitlichen Entwässerungsvorrichtungen abgegeben werden kann. Seit dem Auftreten von abfließenden Mischungen werden sie noch untersucht, um ihre Eigenschaften zu verfeinern. Insbesondere konzentriert sich die Forschung auf Zusammensetzung, Formulierung, Beitrag zur Struktur, Entwicklung der Permeabilität, Rauheit, Rollgeräusche, Beständigkeit gegen Verformung und Wartung.
Schon seit Dezember 2006Abflussmischungen fallen unter die europäische Norm NF EN 13108-7, in der die Spezifikationen für Mischungen aus der Familie der Ablassmischungen aufgeführt sind, die als Verschleißschicht verwendet werden.
Die Europäische Norm definiert die Formel einer Mischung auf der Grundlage der Spezifikationen ihrer Bestandteile. Der Prozess besteht aus der Definition einer Formel durch:
Die Norm NF EN 13108-7 legt auch die Prüfnorm für die Messung jeder dieser Eigenschaften fest.
Die derzeitige europäische Norm basiert auf einem empirischen Ansatz, da die vor Ort erzielten Ergebnisse nicht den Labordaten entsprechen und die Kalibrierung eines Modells mehrere Korrekturfaktoren erfordert. Der empirische Ansatz sollte jedoch zugunsten des grundlegenden Ansatzes verschwinden, sobald alle Unsicherheiten ausgeschlossen sind und die Korrekturfaktoren nicht mehr erforderlich sind.