Der DUKW 353 ist ein Amphibienfahrzeug zum Löschen von Frachtschiffen in Abwesenheit von Häfen . Es wurde 1941 von der Firma Sparkman and Stephens Inc. im Auftrag der US Army auf Basis des GMC AFKWX 353 6x6 konstruiert . Während des Zweiten Weltkriegs wurden 21.247 Einheiten produziert.
Nach der damaligen militärischen Terminologie bedeutete DUKW:
Sehr schnell bekam er den Spitznamen Ente (Ente). Der erste Test findet statt am3. Juni 1942in Milford in Michigan .
Obwohl es mehrere Versuche gibt, den Namen als Akronym ( Dual Utility Kargo Waterborne oder Duplex Universal Karrier, Wheeled ) zu erklären , wurden diese erst nachträglich erfunden.
Der DUKW ist die amphibische Version des Chevrolet GMC Doppellenkachs-Trucks, der von der US-Armee verwendet wird, der Umbau wird in wenigen Wochen von den berühmten Marinearchitekten Sparkman und Stephens, besser bekannt für ihre Hochleistungs-Vergnügungssegelboote, studiert und durchgeführt. der mehrfach den America's Cup gewann.
Die Brüder Rod und Olin Stephens, selbst ausgezeichnete Segler, sowie Denis Puleston, Segler und Abenteurer, bekannt für verschiedene waghalsige Ozeanüberquerungen, testen und verbessern den Prototypen und schaffen es, ihn relativ "Segler" zu machen, was bei allgemein nicht der Fall war die während des Zweiten Weltkriegs entwickelten amphibischen Geräte, insbesondere die Sherman DD-Panzer.
Aber die DUKW wurde fast nie von der Armee eingesetzt. Als ein Patrouillenboot der US-Küstenwache in der Nähe von Provincetown in Massachusetts auf Grund lief und es einer ausgestellten DUKW gelang, die 7. Küstenwache in einer rauen See zu retten, in der konventionelle Schiffe nicht eingreifen konnten, erkannte die Armee die Nützlichkeit der DUKW. Daraufhin teilte der Kriegsminister Präsident Roosevelt mit : "Vor zwei Nächten rettete ein Armeelastwagen die Besatzung eines sinkenden Marineschiffs . "
Die Generaldirektion der amerikanischen Armee bestellt 2.000 für die 31. Dezember 1942.
In November 1942, hat das War Production Board die DUKW in die Prioritäten der Kriegsproduktionsprogramme gesetzt.
Nach der Auslieferung der ersten 2000 Exemplare, ein System télégonflage den zum Ändern Druck der Reifen hinzugefügt wird , die DUKW die Fähigkeit, an das Gelände anzupassen.
Hinzu kommen Projektoren, eine Windschutzscheibe , das Verdeck und eine klappbare Frontpanzerung .
Der erste militärische Einsatz der DUKW erfolgte 1943 während der Operation Husky in Sizilien .
Anschließend wurden DUKWs in Nordafrika, in Europa bei der Landung und im Pazifik (insbesondere bei der Schlacht von Iwo Jima ) eingesetzt. Sie helfen, den Rhein zu überqueren .
DUKWs wurden während des Angriffs auf Pointe du Hoc eingesetzt .
Viele Länder nutzten daraufhin den DUKW. Erst 1990 wurde es in Frankreich reformiert (damals waren etwa hundert Exemplare in Gebrauch).
| 1942 | 2.000 |
| 1943 | 4.053 |
| 1944 | 11.316 |
| 1945 | 21.247 |
| Antrieb | 6 Antriebsräder |
| Getriebe | 5 Geschwindigkeiten + Rückwärts |
| Länge | 9,45 Meter |
| Breite | 2,50 Meter |
| Höhe | 2,70 Meter |
| Bodenfreiheit | 0,30 Meter |
| Leergewicht | 6.560 Tonnen |
| Ladegewicht | 9.450 Tonnen |
| Nutzlast | 2,5 Tonnen zu Land und 5 Tonnen zu Wasser |
| Höchstgeschwindigkeit auf der Straße | 70 km/h |
| Höchstgeschwindigkeit auf dem Wasser | 10 km/h (5,5 Knoten) |
| Verbrauch | 38 Liter/100 km und 180 l/100 km auf dem Wasser |
| Autonomie | 385 Kilometer |
| Autonomie auf dem Wasser | 80 Kilometer |
| Rüstung | Möglichkeit eines 12,7-Maschinengewehrs auf M36-Halterung oder 105-mm-HM2-Geschütz |
| Besatzung | mindestens zwei Männer, maximal 25 |
Mehrere DUKWs sind noch in gutem Zustand und werden für Sightseeing-Touren in den Städten London , Boston , Philadelphia , Pittsburgh , Baltimore , Wisconsin Dells , Seattle , San Francisco , Santa Barbara , Halifax , Liverpool , Dublin , Rotorua in Neuseeland , Koksijde . eingesetzt und Blankenberghe in Belgien und Kobe .
Ein Paar von ‚zivilisierten‘ DUKWs dienen als Fähren und touristische Attraktionen in der Kanal - Insel von Jersey All-Flut Zugang zur Bereitstellung Elizabeth Castle , befindet sich auf einer felsigen Insel im Hafen von St. Helier. .
Anekdotisch war der Einsatz von DUKWs für die Austern- und Muschelzucht an der Küste der Westküste von Cotentin in den 1960er und 1970er Jahren, der ziemlich schnell durch den Einsatz von reformierten landwirtschaftlichen Traktoren ersetzt wurde, die weniger Kraftstoff benötigen alle weniger problematisch zu reparieren (Verschwinden von Ersatzteilen).
Es wird auch verwendet, um Touristen zu transportieren, für eine Seefahrt am Strand von Touquet-Paris-Plage , Frankreich , in den 1950er Jahren sowie für touristische Fahrten auf See am Strand von Dünkirchen , der GMC namens "Charlot »Will turn um herum25. August 1968. Bei diesem Unfall kamen zwei Menschen ums Leben, und der Einsatz von GMCs auf See für touristische Zwecke ist aus maritimen Angelegenheiten verboten .
Design ist auch im Clip Lomepal (feat. Romeo Elvis ) präsent : 1000 °C .
Ein überholter DUKW wird verwendet, um Touristen nach London zu transportieren .
Ein überholter DUKW wird verwendet, um Touristen nach Boston ( USA ) zu transportieren.