DB 407

DB 407 Beschreibung dieses Bildes, auch unten kommentiert Offizielle Präsentation auf der InnoTrans 2010. Identifizierung
Betreiber Deutsche Bahn
Art Velaro
Komposition 8 Fälle
Hersteller Siemens
Inbetriebnahme 2009-2012
Wirksam 17
Technische Eigenschaften
Achsanordnung B'oB'o
Abstand Standard (1.435  mm )
Kontaktleitungsspannung 15 + 1,5 / 3 / 25 kV
Fahrmotoren 16 Motoren
Totale Masse 454 t
Gesamtlänge 200,72 m
Maximale Geschwindigkeit 320 km / h
Sitzplätze
1 st cl. 2 nd cl.
Setzt 111 333
Leistung
Fortsetzung Alternative
kW 4200 8000

Der DB 407 oder Velaro D sind elektrische selbstfahrende Triebzüge der Familie Velaro , die von der Siemens AG für ihre ICE- Verbindungen gebaut und von der Deutschen Bahn betrieben werden .

Historisch

Schon seit 15. Dezember 2016Dieser Zugtyp darf in Version SW 4.06 sowohl in einer Einheit (USA) als auch in mehreren Einheiten (MU) auf dem französischen Schienennetz betrieben werden .

Der Zug mit der Nummer 717 heißt seitdem Paris1 st Juni 2017.

Anmerkungen und Referenzen

  1. "  AUSZUG DER ENTSCHEIDUNG, DIE IM OFFIZIELLEN BULLETIN DER ENTSCHEIDUNGEN AUF DER EPSF-WEBSITE VERTEILT IST: Genehmigung für den kommerziellen Betrieb der Hochgeschwindigkeits-Selbstfahreinheit Velaro D - BR407 in den USA und UM  " [PDF] , auf securite- railroad.fr ,Dezember 2016(abgerufen am 29. Januar 2017 ) .
  2. Schienen Leidenschaft n o  238 (August 2017): „Ein ICE, benannt nach dem 10-jährigen Jubiläum des deutsch-französischen Dienstes Alleo“, S.  44 .

Siehe auch

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