Col du Rombo
| Col du Rombo | ||||||
 Blick vom Rombopass. | ||||||
| Höhe | 2.474 oder 2.491 m | |||||
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| Fest |
Ötztaler Alpen / Stubaier Alpen ( Alpen ) |
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| Kontaktinformation | 46 ° 54 ′ 19 ″ Nord, 11 ° 05 ′ 51 ″ Ost | |||||
| Land | Österreich | Italien | ||||
| Senke |
Ötztal (Nordwesten) |
Passeiertal (Südosten) |
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| Himmelfahrt seit | Sölden | St. Leonhard in Passeier | ||||
| Durchschnittliche Steigung | 4,8% | 6,4% | ||||
| Kilometerstand | 21 km | 28 km | ||||
| Zugriff | Ötztalstraße B 186 | SS 44bis | ||||
| Wintersperre | Oktober-Juni | |||||
Geolokalisierung auf der Karte: Trentino-Südtirol
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Das Timmelsjoch ( Timmelsjoch in Italienisch , Timmelsjoch in Deutsch ) ist ein Alpenstraße Pass auf der sich Grenze zwischen Österreich und Italien , genauer gesagt zwischen dem Passeiertal in Südtirol und Sölden .
Auf 2.474 bzw. 2.491 m gelegen , ist er einer der höchsten Straßenpässe in den italienischen Alpen . Die südtiroler Passteile sind Teil des Naturparks Gruppo di Tessa.
Erdkunde
Über die Höhe des Passes kursieren verschiedene Informationen. Die offizielle österreichische Karte schätzt sie auf 2.474 m, während das Südtirol GIS eine Höhe von 2.472 m angibt . Grundsätzlich zeigen alle aktuellen Karten den Pass zwischen der Höhenlinie von 2470 m und den 2480 m . Das Straßenschild am Pass und die Website der Betreibergesellschaft verkünden hingegen auf 2.509 m eine überraschend andere Anzeige .
Am Pass befindet sich eine bei vielen Radsportbegeisterten beliebte Schutzhütte.
Der Pass ist einer der kältesten Orte in den Alpen und wird oft von einem kalten Wind getroffen. Es gibt auch einen kleinen Bach, der von den ihn umgebenden Gletschern kommt und in Richtung Sölden abfällt.
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Haarnadelkurve auf der italienischen Seite.
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Schneeverwehungen am Rombopass, österreichische Seite. Im Hintergrund der Timmelsjochberg.
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Beschilderung am Pass.
Geschichte
Im Mittelalter bildete der Pass die südliche Grenze des Oberinntalkreises und der Pfarrei Silz . 1241 wird der Pass erstmals unter dem Namen Thymelsjoch erwähnt . 1320 wurde ein Saumpfad angelegt. Es war zunächst ein Handelsweg, und auch die Kaufleute Fugger und Welser nahmen ihn. Um 1770 sind die Namen TImbl Ioch und Passeyrergericht Alpe Timbls bezeugt. 1897 beschloss der Tiroler Landtag den Bau einer Straße durch den Timmel, jedoch wurden andere Projekte vorgeschlagen.
Seit dem Inkrafttreten des Vertrags von Saint-Germain-en-Laye im Jahr 1920 liegt der Pass an der Grenze zwischen Italien und Österreich.
Straße
Die Passstraße wurde auf österreichischer Seite entlang einer wichtigen alten Verbindung, einer der Hauptverbindungswege zwischen Meran und Tirol, zwischen 1955 und 1959 für 28 Millionen Schilling gebaut . Seine Konstruktion markiert einen Wendepunkt mit den traditionellen Methoden: Vier Maschinen kommen zum Einsatz und können die Arbeit von 130 Mann erledigen. Zwischen November und Mai führt die Anwesenheit von Schnee dazu, dass die Stätte stillsteht.
Auf italienischer Seite wurde in den 1930er Jahren die von Benito Mussolini aus militärischen Gründen als Alternativroute zum Brennerpass und zum Reschenpass gewünschte Straße gebaut.Im Rahmen des Hitler-Mussolini-Paktes wurden die Arbeiten in 1939 - angeblich der Tag, an dem sich die beiden Diktatoren am Brenner trafen - und die letzte Verbindung begann am15. September 1968.
Maut
Im italienischen Teil ist die Transitgenehmigung nur auf bestimmte Fahrzeugkategorien wie Autos und Motorräder beschränkt, während sie für Lastkraftwagen und Busse über 10 Meter und mit einer Gesamtmasse von mehr als acht Tonnen verboten ist. Es gibt keine Mautschranken wie auf der österreichischen Seite, ca. 7 km vom Pass entfernt.
Museen
2010 entstand auf der österreichischen Seite des Grenzpasses ein Museum, entworfen vom Südtiroler Architekten Werner Tscholl. Es zeigt die Geschichte der Straße und ihre Entwicklung im Laufe der Jahrhunderte. Die besondere moderne Architektur in Form eines offenen Kubus unterstreicht die Kommunikations- und Verbindungsfunktion, die der Alpenraum seit jeher ausübt.
Im September 2018 wurde das Verkehrsmuseum Timmel im Rahmen des 50-jährigen Jubiläums der Passstraße eingeweiht. Das auf der italienischen Seite gelegene Museum wurde als ergänzender Teil des anderen Museums konzipiert. Es befindet sich in einer ehemaligen Kaserne aus den 1930er Jahren.
Hinweise und Referenzen
- Visualisierung am BEV .
- Visualisierung auf dem italienischen Geoportal .
- (Es) " Parco Naturale Gruppo di Tessa - Alto Adige, Provincia di Bozen " , auf suedtirolerland.it (Zugriff am 31. Mai 2020 )
- (De) „ AMAP Österreich “ , bei www.austrianmap.at (Zugriff 30. Mai 2020 )
- (it) " GeoBrowser 3 " auf gis2.provinz.bz.it (Zugriff am 30. Mai 2020 )
- (DE) " Timmelsjoch Hochalpenstraße " , bei www.timmelsjoch.com (Zugriff 30. Mai 2020 )
- (von) Egon Kühebacher, Die Ortsnamen Südtirols und ihre Geschichte. Band 2: Die geschichtlich gewachsenen Namen der Täler, Flüsse, Bäche und Seen , Bozen, Athesia ( ISBN 88-7014-827-0 ) , p. 330-331
- (de) „ Erlebnisstraße Timmelsjoch “ , auf www.europaregion.info ,29. Mai 2020(Zugriff am 30. Mai 2020 )
- (de) " Timmelsjoch Hochalpenstraße " , bei www.timmelsjoch.com (Zugriff 30. Mai 2020 )
- (Es) " Museo del Passo a Passo del Rombo - Dorf Tirol - Österreich " , auf tirolo.tl (Zugriff am 30. Mai 2020 )
- (it) " Timmel Transit - Emozione Passo del Rombo - Südtirol Provincia di Bozen " auf suedtirolerland.it (Zugriff am 30. Mai 2020 )
- (DE) " Timmelsjoch Hochalpen - Infothek Transit " , auf www.timmelsjoch.com (Zugriff 30. Mai 2020 )