Ersatz Kaiser Max Klasse | ||||||||
Technische Eigenschaften | ||||||||
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Art | Schlachtschiff | |||||||
Länge | 75,87 m | |||||||
Meister | 15,25 m | |||||||
Entwurf | 6,15 m | |||||||
Verschiebung | 3,548 grt | |||||||
Eigengewicht | Tonnen | |||||||
Antrieb | Segel (= 1.635 m 2 ) 1 Dampfmaschine |
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Leistung | 2.755 PS | |||||||
Geschwindigkeit | 13,28 Knoten | |||||||
Militärische Merkmale | ||||||||
Abschirmung | Gürtel = 200 mm Barbette = 110 mm Kiosk = 125 mm |
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Rüstung |
Dur : 8 Pistolen 210 mm ( Krupp ) Secondary : 4 Kanonen von 90 mm neun Flak von 47 mm 2 Flak von 47 mm 2 Pistolen 25 mm vier Abschussrohre Torpedos ( 350 mm ) |
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Flugzeug | Nein | |||||||
Andere Eigenschaften | ||||||||
Besatzung | 511 Männer und Offiziere | |||||||
Geschichte | ||||||||
Bauherren |
Stabilimento Tecnico Triestino Trieste , Werft Pula Österreich-Ungarn |
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Serviert in | Österreichisch-ungarische Marine | |||||||
Sponsor | Österreichisch-Ungarisches Reich | |||||||
Bau Zeitraum |
1874-76 | |||||||
Dienstzeit | 1877-1904 | |||||||
Schiffe gebaut | 3 | |||||||
Schiffe geplant | 3 | |||||||
Abgerissene Schiffe | 3 | |||||||
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Der Ersatz Kaiser Max Klasse war die vierte und letzte Klasse Eisenschlacht Rumpf in der zweiten Hälfte der gebaut XIX - ten Jahrhundert für die österreichisch-ungarische Marine ( KuK Kriegsmarine ).
Es bestand aus drei Schlachtschiffe von 2 E - Klasse, zwei auf der Werft bestellt wurden Stabilimento Tecnico Tries in Triest auf dem österreichischen Littoral und eine dritte auf der Werft in Pula . Sie wurden 1875 und 1877 ins Leben gerufen.
Diese neue Klasse darf nicht mit der 1865 eingeführten Kaiser-Max-Klasse verwechselt werden .
Diese Klasse Kriegsschiff zu Dampf , Holz Rumpf mit einem Schild bedeckt war das letzte Schlachtschiff der Zeit für die österreichisch-ungarische Marine vor der ersten moderner Schlacht Art Pre-Dreadnought . Es ist eine Ersatzklasse alter gepanzerter Fregatten und nach dem Bau einer Reihe einzigartiger Modelle des neuen Typs mit zentraler Reduktion, deren Hauptartillerie in der Mitte des Schiffes konzentriert war.
Dies sind immer noch Dreimastboote mit einer Segelfläche von 1.635 m 2 und einer Hilfsdampfmaschine. Sie hatten auch einen mächtigen Widder zum Rammen .
Ersatz Kaiser Max Klasse | ||||||
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Nachname | Werft | Baubeginn | Starten | Rüstung | Ende | Foto |
SMS Don Juan d'Austria |
Stabilimento Tecnico Triestino Trieste |
14. Februar 1874 | 25. Oktober 1875 | 26. Juni 1876 | kratzte es 1 st Januar Jahre 1904 | |
SMS Kaiser Max | Triest Werft |
14. Februar 1874 | 28. Dezember 1875 | 26. Oktober 1876 | kratzte es 1 st Januar Jahre 1904 | |
SMS Prinz Eugen | Pula Werft |
1 st Oktober Jahre 1874 | 7. September 1877 | 1 st November Jahre 1878 | kratzte es 1 st Januar Jahre 1904 |