Cessna 404 Titan | |
Cessna 404 Titan in Frankreich registriert | |
Flugzeughersteller | Cessna |
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Art | Leichttransportflugzeuge |
Erster Flug | 26. Februar 1975 |
Inbetriebnahme | 1976 |
Datum des Widerrufs | Noch in Betrieb |
Gebaute Nummer | 395 Exemplare in Serie. |
Motorisierung | |
Motor | Continental GTSIO-520-M mit jeweils 380 PS . |
Maße | |
Spanne | 14,12 m |
Länge | 12,04 m |
Höhe | 4,04 m |
Flügeloberfläche | 22,48 m 2 |
Anzahl der Plätze | 10 |
Massen | |
Leere Masse | 2 190 kg |
Maximale Masse | 3.810 kg |
Performance | |
Reisegeschwindigkeit | 300 km / h |
Maximale Reisegeschwindigkeit | 365 km / h |
Höchstgeschwindigkeit ( VNE ) | 430 km / h |
Decke | 7.900 m |
Überquerbare Entfernung | 3.400 km |
Die Cessna 404 Titan ist ein leichtes ziviles Flugzeug für den amerikanischen Verkehr , das in den 1970er Jahren entworfen und gebaut wurde . Er hatte auch eine begrenzte Karriere im leichten Militärtransport .
Um auf dem zivilen Markt für leichte Transportflugzeuge Fuß zu fassen, starteten die führenden Unternehmen von Cessna 1974 die Entwicklung eines leichten Transportflugzeugs, das in zwei verschiedenen Bereichen eingesetzt werden kann: Passagiere und Fracht . Dies war dann vor allem für den zivilen Markt gedacht. Sie nannten es Cessna 404 Titan.
Daher entwickelten die Ingenieure von Anfang an zwei Versionen der Cessna 404, den Titan Ambassador für den Transport von Passagieren für kleine Fluggesellschaften und / oder die Geschäftsluftfahrt und den Titan Freighter für den Transport kleiner Fracht. Unter der Bezeichnung Titan Courrier wurde auch eine gemischte, leichte Fracht- und Passagierversion entwickelt .
Der Prototyp der Cessna 404 machte seinen ersten Flug auf25. Februar 1975Die Zertifizierung erfolgte 1976 und ebnete den Weg für die internationale Vermarktung .
Die ersten Auslieferungen begannen im Oktober 1976. Während die überwiegende Mehrheit der Cessna 404 Titan an zivile Kunden verkauft wurde, erlebte das Flugzeug auch eine militärische Karriere. Die US Navy in insbesondere zwei Kopien (verwendete Seriennummern 163.917 und 164.761) als Personaltransportflugzeuge unter der Bezeichnung Cessna C-28A .
Die Cessna 404 kommt in Form eines niedrig - Flügel auskragenden eindecker vollständig aus Metall. Es ist das erste von Cessna gebaute Flugzeug mit einem horizontalen Heck zur Dieder . Es verfügt über eine versenkbare Dreirad Landung Getriebe. Der Antrieb erfolgt über zwei Reihensechszylinder- Continental- GTSIO-520-M-Motoren mit einer Leistung von jeweils 380 PS, die ein Propellerblatt aus Metall und Kohlefaser antreiben . Es verfügt über ein zweisitziges Cockpit nebeneinander.
Unter allen Fluggesellschaften, die die Cessna 404 Titan verwendet haben oder noch verwenden, können wir Folgendes feststellen: