Manchester Sea Canal

Erdkunde
Manchester Sea Canal
Die Stolt-Dreizehenmöwe in Richtung der Mersey-Mündung .
Land	Vereinigtes Königreich
Start	Eastham Locks
	53 ° 19 '19 '' N, 2 ° 56 '49' 'W.
Ende	Salford Quays
	53 ° 28 '16' 'N, 2 ° 17' 35 '' W.
Verbindungen	Mersey , Irwell
Eigenschaften
Aktueller Status	im Dienst
Länge	58 km
Benutzen	Navigation
Infrastruktur
Schlösser	5
Geschichte
Jahr des Arbeitsbeginns	1887
Eröffnungsjahr	1894
Designer	Edward Leader Williams
Verwaltung
Inhaber	Peel Holdings
Manager	Manchester Ship Canal Company

Der Manchester Ship Canal (auf Englisch : Manchester Ship Canal ) ist ein 58 Navigationskanal km nordwestlich von England . Es wurde entworfen, um der Stadt Manchester direkten Zugang zur Irischen See zu ermöglichen . Es wurde zwischen 1887 und 1894 für 15 Millionen Pfund gebaut (was 2010 1,27 Milliarden Pfund entsprach) und ist dann der längste schiffbare Kanal der Welt.

Der Kanal folgt größtenteils den Flüssen Mersey und Irwell und ist mit mehreren Schleusen übersät. Verschiedene Bootstypen können es aufnehmen, vom kleinen Küstenboot bis zum interkontinentalen Frachtschiff, aber es ist nicht breit genug für moderne Schiffe.

Der Kanal gilt heute nicht mehr als wichtige Schifffahrtsroute, sondern befördert weiterhin jährlich 6 Millionen Tonnen Fracht. Seit 1993 wird es von einem privaten Eigentümer geführt.

Geschichte

Galerie

Plan des Kanals, 1890.
Benjamin Williams Leiter : Manchester Ship Canal Die Entstehung des Eastham Dock , 1891, Galerie Oldham ( fr )

Anhänge

Literaturverzeichnis

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