Der Southampton Blitz war die schwere Bombardierung von Southampton durch die Luftwaffe von Nazi-Deutschland während des Zweiten Weltkriegs . Er war das Hauptziel in der ersten Phase des Blitzes .
Southampton litt während des Zweiten Weltkriegs stark unter groß angelegten Luftangriffen. Als große Hafenstadt an der Südküste war sie ein wichtiges strategisches Ziel der Luftwaffe. Insgesamt gab es siebenundfünfzig Angriffe, aber das Temperament ließ mit mehr als 1.500 Alarmen nach. Die ARP ( Air Raid Precautions Department) berichtet, dass mehr als 2.300 Bomben abgeworfen wurden oder mehr als 470 Tonnen Hochleistungssprengstoff . Mehr als 30.000 Brandvorrichtungen wurden in der Stadt abgeworfen. Fast 45.000 Gebäude wurden beschädigt oder zerstört, darunter der größte Teil der High Street. Nach Berichten, die Glut des Sturms konnte Feuer Southampton beobachtet werden Cherbourg , an der Küste Französisch. Die NS-Propaganda gab an, dass die Stadt in einem Zustand schwelender Ruinen zurückgelassen worden war.
Von den 57 Luftangriffen, war das Schlimmste bei weitem am 23. und 30. November und 1. st Dezember 1940 und diese Angriffe werden in der Regel als „Blitz Southampton.“ Während dieser dreitägigen Periode wurde ein Großteil des Stadtzentrums zerstört, einschließlich der Kirchen All Saints, Holyrood und Saint Mary, obwohl die von Saint Michael nur geringfügig beschädigt wurde, angeblich weil der Turm von deutschen Bombern als Wahrzeichen genutzt wurde und ihren Piloten wurde befohlen, es nicht zu treffen. Insgesamt verlor Southampton im Blitz sieben Kirchen sowie das Audit House, die Ordnance Survey-Büros und zahlreiche Geschäfte, Fabriken und Häuser.
Die letzten Opfer der Luftangriffe in der Stadt waren ein kleiner Überfall auf die Vororte der Stadt im Mai 1941 und am 8. Juli 1941 im Gebiet von Victory Crescent, Millbrook, bei dem mindestens drei Menschen ums Leben kamen. Der letzte größere Überfall von mehr als 50 Bombern fand im Juni 1942 statt, danach war das Schlimmste vorbei. Es gab gelegentlich Einzelbomben und 1944 waren die einzigen zwei fliegenden V1-Bomben , die in der Stadt landeten, die letzten, die in der Gegend fielen.
Unter den Opfern des Bombenangriffs befand sich Edgar L. Perry, der als Trimmer an Bord der RMS Titanic gearbeitet hatte . Perry, der den Untergang überlebt hatte, starb am 23. November 1940 mit seiner Frau, als sie Schutz vor den Bombardierungen suchten.
