BYD F3
| BYD F3 | ||||||||
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| Kennzeichen | BYD | |||||||
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| Jahre der Produktion | Seit 2005 | |||||||
| Produktion | Ca. 250.000 (2.009) Kopien | |||||||
| Klasse | Limousine mit 4 oder 5 Türen | |||||||
| Motor und Getriebe | ||||||||
| Energie | Benzin | |||||||
| Motor (en) | 4 Zylinder, 1,5 l oder 1,6 l | |||||||
| Maximale Leistung | Von 98 bis 105 PS | |||||||
| Getriebe | 5-Gang-Schaltgetriebe | |||||||
| Gewicht und Leistung | ||||||||
| Entladenes Gewicht | 1.200 kg | |||||||
| Maximale Geschwindigkeit | 180 km / h | |||||||
| Maße | ||||||||
| Länge | 4,530 mm | |||||||
| Breite | 1.710 mm | |||||||
| Höhe | 1490 mm | |||||||
| Chronologie der Modelle | ||||||||
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Der BYD F3 ist eine chinesische Limousine, die dem vom Autohersteller BYD entworfenen Toyota Corolla nachempfunden ist . Im Jahr 2005 veröffentlicht , verkaufte es 2009 250.000 Exemplare und war damit die Nummer 2 auf dem Markt hinter dem Hyundai Elantra . Es ist in einer viertürigen Limousinenversion oder mit Heckklappe erhältlich. In diesem Fall wird es in BYD F3R umbenannt .
Neben den 1,5- und 1,6-Liter-Benzinmotoren umfasst das Sortiment unter anderem einen Hybridmotor .
Seit 2009 werden zwei eng abgeleitete Modelle in das BYD-Sortiment aufgenommen: das G3 und das L3 . Ende 2012 blieb es trotz der Ankunft des SuRui im Katalog .