BSA C12
| BSA C12 | |
_-_15900881305.jpg) BSA C12 von 1957 | |
| Baumeister | BSA |
|---|---|
| Jahre der Produktion | 1956-1958 |
| Motor und Getriebe | |
| Motor (en) | Einzylinder, 4-Takt |
| Anlaufen | trete |
| Verschiebung | 249 cm 3 |
| Maximale Leistung | 12 ch |
| Essen | Amal Vergaser |
| Kupplung | trockene Multidisk |
| Getriebe | 4-Gang |
| Übertragung | Kette |
| Maximale Geschwindigkeit | 113 km / h |
| Rahmen, Aufhängungen und Bremsen | |
| Rahmen | Doppelwiegenstahl |
| Vorderradaufhängung (Federweg) | Teleskopgabel (152 mm) |
| Hinterradaufhängung (Federweg) | starr dann Kolben von 1951 (62 mm) |
| Vorderbremse | Trommel 7 " |
| Hinterradbremse | 5,5 "Trommel |
| Gewicht und Abmessungen | |
| Vorderrad | 3,00 x 19 " |
| Hinterrad | 3,00 x 19 " |
| Radstand | 1372 mm |
| Sattelhöhe | 749 mm |
| Trockengewicht | 145 kg |
Der BSA C12 war ein britisches Motorrad mit einem separaten Getriebe, das von 1956 bis 1958 von BSA hergestellt wurde .
Der C12 verwendete den gleichen Motor wie der vorherige C11G mit dem Vierganggetriebe, jedoch in einem moderneren Rahmen mit einer Hinterradaufhängung mit Schwinge . Kleinere Änderungen machten den Motor deutlich zuverlässiger.
Siehe auch
Verweise
- „ BSA C12 “ unter www.motorcyclespecs.co.za (abgerufen am 22. Januar 2020 )
- " BSA Nach dem Zweiten Weltkrieg " [ Archiv von14. Oktober 2009] (abgerufen am 25. Oktober 2009 )
- " Die BSA C-Modellgruppe " (abgerufen am 25. Oktober 2009 )