Ein Autopista wird in Spanien als Autobahn bezeichnet und ist kostenpflichtig.
Das verwendete Präfix ist im Prinzip der Buchstabe „AP-xx“, wenn es für den nationalen Gebrauch bestimmt ist ( A für Autopista und P für Peaje ). Die meisten Autopisten konzentrieren sich im Norden des Landes auf Gemeinden wie Katalonien , das Baskenland sowie Galizien . Es gibt auch mautpflichtige Autobahnen in der Gemeinschaft von Madrid sowie in Andalusien .
Ohne zu vergessen, dass die Autobahn auch ihre Geschichte hat, wurde 1942 die erste Autobahn eingeweiht, die Madrid mit dem Flughafen Madrid-Barajas verbindet.
1965 wurde um Madrid herum ein erster Mautabschnitt in Richtung Sierra de Guadarrama eröffnet, und schließlich begann 1970 eine lange Verbindung von Barcelona zur spanisch-französischen Grenze, und in den 1980er Jahren wurde eine Autobahnverbindung hergestellt wurde zwischen der französischen Grenze (La Jonquera) im Süden Spaniens gemacht.
Die Autopisten verdoppeln immer eine Nationalstraße oder eine bereits in Betrieb befindliche Autovía . Dies ist teilweise der Grund, warum die Anzahl der Austauscher bei Autovias viel größer ist als bei Autopisten . Wie zum Beispiel das Duplikat AP-2 / A-2 zwischen Barcelona und Lleida oder das AP-7 / A-7 zwischen Valencia und Vera und in der Provinz Malaga .
Schließlich haben Autopisten eine angemessene Anzahl von Service- und Rastplätzen, was bei Autovias nicht immer der Fall ist .
Sie müssen zunächst wissen, was ein Autopista und ein Autovia sind und welche Unterschiede sie haben.
Eine Autovia ist eine Straße, die nicht alle Anforderungen einer Autobahn erfüllt. Jede Autovia hat für jede Fahrtrichtung eine eigene Route.
Ohne zu vergessen, dass ihre Verwaltung immer öffentlich ist und vom Staat oder den autonomen Gemeinschaften sichergestellt wird.
Ein Autopista ist eine Straße, die speziell für den ausschließlichen Verkehr von Autos konzipiert und gebaut wurde. Die Verwaltung bleibt privat.