Werkstätten und Standorte in Frankreich
| Werkstätten und Standorte in Frankreich | |
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| Schaffung | 20. April 1899 |
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| Verschwinden | 1987 |
| Aktionäre | Schneider Electric und Normed |
| Aktivität | Schiffbau |
Les Ateliers et Chantiers de France ist ein Schiffbauunternehmen, das 1899 in Dünkirchen , Frankreich, von Léon Herbart, dem damaligen Präsidenten der Handelskammer, gegründet wurde. Die Bauleitung wird Edouard Bernheim, dem Schwiegersohn von Camille Sée, übertragen. Umbenannt Ateliers et Chantiers de Dunkerque et Bordeaux (Frankreich-Gironde) in 1960 nach ihrer Fusion mit den Bordeaux Werften und ihre Passage unter der Kontrolle der Gruppe Schneider , sie wurden Ateliers et Chantiers de France-Dunkerque nach der Schließung von Bordeaux in 1967 .
Geschichte
In der Nähe des Hafens von Dünkirchen entstanden , kurz nach einer großen Modernisierungsmaßnahme, waren die Dünkirchener Werften von Anfang an Teil der Industrialisierung der Stadt, deren Hauptunternehmen sie mit zwischen 2.000 und 2.500 Mitarbeitern und einer Vielzahl von Subunternehmern wurden .
Die Dünkirchener Werft wurde geschaffen, um den Platzmangel für den Bau von Schiffen der Handelsmarine auszugleichen, wobei die französischen Werften mit dem Bau von Kriegsschiffen beschäftigt waren.
Zu dieser Zeit fuhren französische Reeder nach England, wo die Preise günstiger waren und die Lieferung schnell war. Diesen Markt wollen die „Ateliers et Chantiers de France“ erobern.
Die Anfänge blühten nicht, nur 4 "Barken" wurden für das Haus "Bordes" gebaut, dessen Heimathafen Dünkirchen war. Die Werft begann daraufhin mit dem Bau von Trawlern, die jedoch keine Kesselwerkstatt besaßen und zur Ausrüstung per Schlepp nach Le Havre fahren mussten.
Die Situation änderte sich mit einem großen Frachtauftrag für die "Société Navale de l'Ouest", der die Werft zum Ausbau ihrer Kesselwerkstatt zwang. Von nun an werden die Werften dank ihres aus Irland stammenden Chefingenieurs "Henry Boyd" ihre Schiffe voll ausgestattet und segelfertig zu Wasser lassen. Für die damalige Zeit eine Leistung.
Der 14-18-Krieg traf die unter feindlichem Beschuss stehenden Standorte hart, der Mangel an Arbeitskräften und Rohstoffen erschwerte den Bau. Wie andere Werften begannen sie dann mit der Herstellung von Munition und Fahrzeugpanzerungen, während sie einen Teil ihres Konstruktionsprogramms beibehielten.
Die "Ateliers et Chantiers de France" werden den größten Öltanker der Welt, "L'Emile Miguet", zu Wasser lassen.
Die Werft widerstand der Krise der zwanziger Jahre so gut sie konnte, gab sich aber schließlich mit der Bitte um Aufträge des Kriegsministeriums ab. Von dort aus baut die Werft Zerstörer, Avisos, Öltransporter, Jäger ... bis in die frühen Morgenstunden der "Operation Dynamo" und der Bombardierung von Dünkirchen.
1940 verfügten sie über vier 180 m lange Baukeile.
Die französische Marine bestellte 1937-1938 vier schnelle Öltanker bei den "Ateliers et Chantiers de France". "La Saône", "La Seine", "La Liamone" und "La Medjerda". Die ersten beiden wurden 1938 auf Eis gelegt und die deutschen Besatzer setzten ihre Bauarbeiten unvollendet fort, wurden im Mai 1945 versenkt, nach dem Krieg rehabilitiert und schließlich 1948 vom Stapel gelassen.
Der 1951 von der Compagnie Générale Transatlantique bestellte Flandern- Liner wurde in Dünkirchen gebaut.
Das Mischschiff MS Pasteur , das 1964 von der Compagnie des messageries maritimes bestellt wurde , lief am2. Juni 1966 und an den Reeder geliefert am 28. Oktober 1966 ist nach Probefahrten und Abnahme der letzte in Dünkirchen gebaute Liner.
Die Werft hat auch Bagger, Tanker, Massengutfrachter, LNG-Tanker ...
Als letztes verlässt 1988 die Bahnfähre "Nord Pas-de-Calais".
2017 erschien ein zweibändiges Buch von Frédéric Cornette. Es blickt auf 85 Jahre Stapellauf mit all seinen 266 gebauten Schiffen zurück und trägt den Titel "Ateliers et Chantiers de France, 85 Jahre Stapellauf". Die Niederschrift der Geschichte der "Ateliers et Chantiers de France", von ihren Anfängen bis zur Befreiung, wird derzeit vom gleichen Autor geschrieben.
Hinweise und Referenzen
- “ http://www.archivesnationales.culture.gouv.fr/camt/fr/egf/donnees_efg/1988_005+1988_006+1998_008/1988_006_1-270_France-Dunkerque_INV.pdf ”
- " http://www.archivesnationales.culture.gouv.fr/camt/fr/egf/donnees_efg/1988_005+1988_006+1998_008/Normed_FICHE.html "
- " Frederic Cornette " auf data.bnf.fr (zugegriffen 1 st Mai 2021 )