Andras Kemeny

Andras Kemeny Schlüsseldaten

Geburt	14. Juli 1952 Budapest ,
Staatsangehörigkeit	Französisch
Land des Wohnsitzes	Frankreich
Beruf	Ingenieur und Forscher
Andere Aktivitäten	Lehrer bei Arts et Métiers ParisTech Präsident der Driving Simulation Association
Ausbildung	Doktor des Standes der Wissenschaften
Aszendenten	István Kemény und Flóra Szamosvölgyi

Andras Kemeny , geboren am14. Juli 1952ist ein französischer Ingenieur und Forscher, Präsident der Driving Simulation Association und führender Experte für immersive Simulation und virtuelle Realität bei Renault .

Biografie

Seit seiner Gründung in ist er Direktor des ENSAM - Renault Virtual Immersion Laboratory (LIV)Januar 2011 bis 2021 wissenschaftlicher Direktor von AV Simulation, einem auf Simulation spezialisierten Unternehmen, Herausgeber der SCANeRStudio-Software und gemeinsame Tochtergesellschaft der Unternehmen Oktal und Renault seit ihrer Gründung im Jahr Juli 2017bis März 2019. Er ist jetzt Vorsitzender des Wissenschaftlichen Rates, und der Eintritt von Dassault Systèmes in die Hauptstadt von AV Simulation wurde im Januar 2021 bekannt gegeben. Er ist Expertenführer für immersive Simulation und virtuelle Realität bei Renault und Professor an Universitäten mit Kunst und Handwerk . Es ist ein wichtiger Akteur in der virtuellen Realität und Fahrsimulation in Frankreich und in Europa. Seit seiner Gründung im Jahr 2015 ist er Präsident und Mitbegründer der Driving Simulation Association.

Er ist einer der Pioniere der Fahrsimulation: Erfinder der Fahrsimulationssoftware SCANeR im Jahr 1990, die von Oktal in Miteigentum mit Renault vermarktet wurde und heute von AV Simulation vermarktet wird, und Erfinder der Driving Simulation Conference (DSC) im Jahr 1995 Er ist immer noch der Präsident. Eines der Ziele dieser Konferenz ist es, industrielle und wissenschaftliche Gemeinschaften in den Bereichen Fahrsimulation und virtuelle Realität zusammenzubringen .

Er gründete das Renault Technical Simulation Center im Jahr 2002 (später 2013 in Virtual Reality und Immersive Simulation Center umbenannt und jetzt als AD Simulation and Virtual Reality Center bezeichnet), für das er bis dahin verantwortlich war November 2016.

Diplome und Karrierewege

• Doktor der Wissenschaften (1983) (Paris XII Créteil)
• Forschungsdirektor am Labor für Physiologie der Wahrnehmung und des Handelns (LPPA, UMR 9950 CNRS - Collège de France ) im Jahr 2000
• Gründer und Leiter des Zentrums für virtuelle Realität und immersive Simulation, Renault, im Jahr 2002
• Direktor des Labors für Wahrnehmung und Kontrolle von Bewegungen in einer virtuellen Umgebung (LPCMV, UMR CNRS-Renault) im Jahr 2005
• Professor, verbunden mit Arts et Métiers Sciences et Technologies (ENSAM) , seit 2007
• Seit 2011 Direktor des ENSAM-Renault Virtual Immersion Laboratory (LIV)
• Expertenführer Immersive Simulation & Virtual Reality, Renault, seit 2017
• Wissenschaftlicher Direktor, AV Simulation, im Jahr 2017
• Vorsitzender des Wissenschaftlichen Rates, AV Simulation, seit 2019

Bibliographie (nicht erschöpfend)

Funktioniert

• A. Kemeny, JR. Chardonnet, F. Colombet (2020), Cybersickness loswerden , Ed. Springer

Buchkapitel

• A. Kemeny, Prometheus, Genossenschaftliches Fahren , pp. 196.205, in Advanced Technology for Road Transport , IVHS und ATT, Hrsg. Ian Catling, Artech House, London, 1993
• A. Kemeny, Industrielle Verwendung von Headsets , pp. 195-208, in P. Fuchs, Helme für virtuelle Realität und Videospiele , Paris: Presses des mines, Sammlung Mathematik und Informatik, 2016

Enzyklopädische Veröffentlichungen

• A. Kemeny, G. Allain, Synthese von Standbildern und bewegten Bildern , Ingenieurtechniken, Pris, S. 5530, S. 1-21
• P. Fuchs , A. Kemeny, JP Papin und G. Reymond, Die Bewegungssimulationsschnittstellen und die Klimasimulationsschnittstelle , pp. 297.315, in The Virtual Reality Treaty, Band 2: Schnittstelle, Eintauchen und Interaktion in eine virtuelle Umgebung, Paris: Presses des mines, 2006

Verfahren

Fahrsimulationsverfahren Chefredakteur: A. Kemeny

• A. Kemeny, F. Mérienne, S. Espié (2010), Trends im Fahrsimulationsdesign und in Experimenten , Hrsg. The INRETS Collections
• S. Espié, A. Kemeny, F. Mérienne (2012), Tagungsband der Driving Simulation Conference Europe 2012 , Hrsg. Die Sammlungen von INRETS
• S. Espié, A. Kemeny, F. Mérienne (2014), Neue Entwicklungen im Design und in Experimenten der Fahrsimulation, Hrsg. The IFFSTAR Collections
• H. Bülthoff, A. Kemeny, P. Pretto (2015), Proceedings of DSC 2015 Europe
• A. Kemeny, F. Mérienne, F. Colombet, S. Espié (2016), Neue Trends in der Fahrsimulation und -prüfung ", Hrsg. The IFSTTAR Collections
• A. Kemeny, F. Colombet, F. Mérienne, S. Espié (2017), Neue Trends beim Design, Experimentieren und Testen von Fahrsimulatoren , Hrsg. The IFSTTAR Collections
• A. Kemeny, F. Colombet, F. Mérienne, S. Espié (2018), Neue Trends in der Simulation und Prüfung von Menschen in der Schleife, Fahrsimulation und VR , Hrsg. Les Collections de l'IFSTTAR
• A. Kemeny, F. Colombet, JR. Chardonnet, S. Espié, F. Mérienne (2019), Neueste Trends in der immersiven Simulationswissenschaft und -technologie ", Hrsg. The IFSTTAR Collections
• A. Kemeny, JR. Chardonnet, F. Colombet (2020), Neue Trends in der Fahrsimulation und VR-Wissenschaft und -Technologie ", Hrsg. Les Collections de l'IFSTTAR, Hrsg. Les Collections de l'IFSTTAR

Anmerkungen und Referenzen

1. Kemeny, Andras (1952 -....) , „  BnF Catalogue général  “ , auf catalog.bnf.fr , 01201-freng (abgerufen am 16. Februar 2018 )
2. „  Contact - Driving Simulation Association  “ auf www.driving-simulation.com (abgerufen am 27. Juli 2016 )
3. „  Renault-Experten - Dr. Andras Kemeny  “ ,2016(abgerufen am 11. April 2016 )
4. "  Sogeclair: OKTAL SAS, Tochtergesellschaft von SOGECLAIR, und Renault gründen AVS SAS, Joint Venture in der Simulation  " , auf globenewswire.com ,4. Juli 2017(abgerufen am 14. April 2018 )
5. "  Eintrag von Dassault Systèmes in der Hauptstadt von AVSimulation  " , auf Boursorama ,15. Januar 2021(abgerufen am 19. März 2021 )
6. "  Lehrer-Forscher des ParisTech-Instituts für Bildkunst und Métiers  " (abgerufen am 11. April 2016 )
7. Dekret vom 25. Januar 2017 über Ernennung und Einsatz (Hochschulbildung) ( online lesen )
8. Jean-François Préveraud, "  50 Persönlichkeiten, die in Frankreich Innovationen machen  " ,2016(abgerufen am 31. März 2016 )
9. "  Andere Simulatoren - OSS Driving Simulator Wiki  " unter www.transportationtechnologyventures.com (abgerufen am 8. Juli 2016 )
10. (en) „  Mitglieder der Komitees der Fahrsimulationskonferenz  “ zur Fahrsimulationskonferenz Europa 2016 ,2016(abgerufen am 31. März 2016 )
11. (in) William Diem "  Könnten Autos, die Gedanken lesen, Fahrer vor sich selbst retten?  " , Die New York Times ,18. Juli 2005( online lesen )
12. SCANeR - Netzwerkstandardisierter Autofahrsimulator, Gerichtsvollzieher Nr. 7168 ,19902  p.
13. SCANeR 3.1 Simulatorsoftware, Gerichtsvollzieher Nr. 7773 ,19912  p.
14. SCANeR 3.2 Simulatorsoftware, Gerichtsvollzieher Nr. 8307 ,19922  p.
15. "  SCANeR-Softwareprodukte  " (abgerufen am 12. April 2016 )
16. (in) Andras Kemeny "  Von der Fahrsimulation zur virtuellen Realität  " , Proceedings of the 2014 Virtual Reality International Conference ,2014( online lesen )
17. „  Center Technique de Simulation  “ auf Experents.renault.com (abgerufen am 22. März 2018 )

Externe Links

• Behördenaufzeichnungen  :
  • Virtuelle internationale Autoritätsdatei
  • International Standard Name Identifier
  • Nationalbibliothek von Frankreich ( Daten )
  • Tschechische Nationalbibliothek
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