ANBO IV
ANBO IV
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| Baumeister | Karo Aviacijos Tiekimo Skyrius |
|---|---|
| Rolle | Aufklärungsflugzeug |
| Status | aus dem Dienst genommen |
| Inbetriebnahme | 1932 |
| Datum des Widerrufs | 1942 |
| Besatzung | |
| 2 | |
| Motorisierung | |
| Motor | Bristol Pegasus L-2 |
| Nummer | 1 |
| Art | Sternmotor |
| Geräteleistung | 650 PS |
| Maße | |
| Spanne | 13,20 m |
| Länge | 8,80 m |
| Höhe | 3,40 m |
| Flügeloberfläche | 29 m 2 |
| Massen | |
| Leer | 1,565 kg |
| Maximal | 2.250 kg |
| Performance | |
| Maximale Geschwindigkeit | 302 km / h |
| Decke | 8.000 m |
| Rüstung | |
| Intern | 144 kg von Bomben |
| Extern | 4 x 7,7 mm Maschinengewehre |
Die ANBO IV ist ein Militärflugzeug aus der Zwischenkriegszeit , in entworfen Litauen in 1932 von Antanas Gustaitis und hergestellt von der Karo aviacijos Tiekimo skyrius .
Design
Die verbesserte Version wurde als ANBO 41 bezeichnet.
Anmerkungen und Referenzen
Siehe auch
Zeitschriften
: Dokument, das als Quelle für diesen Artikel verwendet wird.
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Malcom Passingham und Jean Noel, „ Die litauische Luftfahrtindustrie. Die Unbekannten der Ostsee “, Le Fana de l'Aviation , n o 271,Juni 1992, p. 16–24.
Literaturverzeichnis
- ( fr ) Michael John Haddrick Taylor , Bill Gunston et al. ( Präf. John WR Taylor), Jane's Enzyklopädie der Luftfahrt , London, UK, Studio Editions,1989948 p. ( ISBN 978-1-85170-324-1 , OCLC 28177024 ).
Externe Links
- (de) "ANBO IV" (Version vom 27. September 2007 im Internetarchiv ) über das Litauische Luftfahrtmuseum .
- (lt) " ANBO-IV " auf ASOCIACIJA "ANBO ESKADRILĖ" (abgerufen am 23. Dezember 2018 ) .
- (lt) „ ANBO-IV “ auf der Viešoji Įstaiga Plieno Sparnai (abgerufen am 23. Dezember 2018 ) .