Der Solers Zugunfall , der sich am ereignete10. August 1918fand in Solers im Departement Seine-et-Marne statt . Es wurden 24 Menschen getötet und 61 verletzt. Ungefähr hundert Pferde wurden ebenfalls getötet.
Das Drama spielt in der Nacht von 10. August 1918um 3.30 Uhr auf der alten Linie von Paris-Bastille nach Marles-en-Brie . Ein aus Paris kommender Zug hält nach einer kaputten Kupplung am Solers-Viadukt an . Der Dirigent geht, um es hinten mit Hilfe eines Lichtsignals und von Feuerwerkskörpern, die auf der Schiene platziert sind, abzudecken. Trotz dieses Geräts hält ein Zug, der einige Minuten voneinander entfernt in dieselbe Richtung fährt, nicht rechtzeitig an und kollidiert mit dem stationären Konvoi. Unter dem Schock werden zwei Wagen auf das zusammenhängende Gleis geworfen, als ein dritter Zug in die entgegengesetzte Richtung ankommt. Dies entgleist, und einige seiner Wagen schlugen durch die Brüstung und fielen sechs Meter tiefer in Yerres .
Die Opfer werden zur Station Coubert - Soignolles gebracht , die dem Ort der Tragödie am nächsten liegt, wo die Verwundeten angezogen werden, bevor sie in das Krankenhaus von Melun gebracht werden, wo fünf sterben werden. Obwohl die damalige Presse den Tod der Katastrophe auf neunundzwanzig Tote bezifferte, scheint es heute vierundzwanzig zu sein, darunter neunzehn Tote, die sofort in Solers begraben wurden, und fünf, die ihren Wunden erlegen und in Melun begraben waren. Es gab auch einundsechzig Verwundete, eine Vermisste und hundert getötete Pferde.
Die ersten beiden Züge Kanoniere des Tragens 101 e schweren Artillerieregiment von Lizy-sur-Ourcq zu REVIGNY wurde die dritte Soldaten aus der Durchführung der 2. Regiment riflemen Marokkaner von Maron zu Rethondes für einen geplanten Angriff auf18. August. Acht der letzteren erhalten die Militärmedaille posthum per Dekret der14. Dezember 1921.