Recht

Recht ist ein Teil der belgischen Gemeinde von Saint-Vith befindet sich in der Deutschsprachigen Gemeinschaft und in der Wallonischen Region in der Provinz Liège .

Es war eine vollwertige Gemeinde vor dem Zusammenschluss von 1977 .

Das Dorf wird vom Fluss Rechterbach oder Recht bewässert .

Recht's "blauer Stein": ein Schiefer wie kein anderer

Häuser aus " blauem Stein ", eine Vielzahl von Kreuzen und andere Errungenschaften zeigen das Ausmaß der Möglichkeiten, die der "blaue Stein" von Recht bietet. Die XVIII th bis XX - ten  Jahrhundert, das Dorf Recht wurde durch die Extraktion von markierten Schiefer (blauer Stein) und der Steinmetz Handwerk.

Die Ausbeutung dieses Natursteins erlebte um 1720 während der Einwanderung mehrerer Tiroler Steinmetze großen Wohlstand . Viele Bürger von Recht haben diesen Beruf gelernt und ihn zu ihrem Lebensunterhalt gemacht.

Die blauen Steinkreuze gehören zu den bemerkenswertesten Errungenschaften. Viele Gegenstände, die im Alltag verwendet werden können, wurden ebenfalls hergestellt. Der blaue Stein wird somit das Dorf Recht prägen.

Der Schiefer war lange Zeit in Tagebau-Steinbrüchen abgebaut worden. Als diese immer tiefer wurden, beschlossen die Brüder Margraff 1886 aus wirtschaftlichen Gründen, eine unterirdische Galerie zu graben, um den Schiefer zu gewinnen.

In 1890 wurde eine zweite Galerie in Betrieb genommen. Es befindet sich etwa 50 Meter unterhalb der ersten unterirdischen Galerie, der oberen Galerie. Diese Galerie ist jetzt für die Öffentlichkeit zugänglich.

In 1908 wurde Bergbau unter Tage gestoppt. Aber mehrere Steinmetze verkauften das Produkt ihrer Gewinnung bis in die 1920er Jahre .

Heute kann der Besucher 800 m unter der Erde spazieren gehen, um diesen majestätischen blauen Felsen zu entdecken und die großen Extraktionsräume zu bewundern. Während einer Führung werden auf interessante Weise die geologische und mineralogische Geschichte der Region sowie die gefährliche Arbeit der Steinmetze vorgestellt.

Spur des "blauen Steins"

Diese ca. 8 km lange Wanderung führt Sie zu vielen Objekten und Häusern, die vollständig aus blauem Stein gebaut wurden. Unterstützende Tabellen bieten zusätzliche Informationen. Während dieser Wanderung genießen Sie einen herrlichen Panoramablick auf das Dorf Recht.

Im grenzüberschreitenden Partnerschaft mit dem Bergbauunternehmen Sainte-Barbara in Bleialf ( Eifel / Deutschland ), haben neue Projekte realisiert. Im Jahr 2000 wurde in Recht parallel zur Erweiterung des Empfangsgebäudes sowie der Ausstattung einer neuen Ausstellungshalle in Bleialf die alte unterirdische Schiefergewinnungsgalerie in Recht eingerichtet.

| Bleialf Website

Die Randmarkierungen

Nach dem deutschen Regime, die Gemeinde Recht war Teil des Kreises (Kreis) von Malmedy , im Bezirk (Regierungsbezirk) von Aix-la-Chapelle (Aachen). Die Gemeinde Recht war durch 13 Grenzmarkierungen von 90 bis 111 gekennzeichnet . Diese Anschlüsse haben die Form eines Stammes einer sechseckigen Pyramide.

An der unteren Basis messen sie 18,5 cm und an der oberen Basis 13,5 cm. Sie sind 1,55 m hoch. Die Basis der Klemmen hat die Form eines rechteckigen Parallelepipeds. Die Basis des Sockels ist ein Quadrat von 37 cm x 37 cm. Die Höhe der Basis (irden) beträgt 77 cm.

In der Vergangenheit wurden Grate, Täler und Flüsse als Staatsgrenzen genommen. Das erste Terminal (Nr. 99) befindet sich im Weiler Poteau auf dem 475 m hohen Hügel nördlich der Staatsstraße von Recht nach Vielsalm , 77 m von der Straße entfernt. Ein steiniger Weg ab dem Café Derouaux bildet die Grenze der Gemeinden Recht und Petit-Thier .

Der Weg befindet sich auf dem Gebiet von Petit-Thier. Die Häuser rechts vom Weg befinden sich auf dem Gebiet der Gemeinde Recht; Die Häuser links vom Weg befinden sich auf dem Gebiet von Petit-Thier. Der Marker Nr. 99 wurde direkt gegen die rechte Furche des Pfades aufgestellt. Während der von Rundstedt- Offensive wurde das Denkmal von einem Panzer niedergeschlagen. Es bleibt nur die Basis des Terminals übrig. Der Poller selbst befindet sich gegenüber dem Sockel auf der linken Seite des Pfades, umgeben von hohem Gras.

In einer Entfernung von 250 Metern vom Terminal 99 erreichen wir eine versunkene Gasse und sind bald im Wald.

Das Terminal Nr. 100 befindet sich 1.030 m vom Terminal Nr. 99 entfernt auf einem Hügel von 520 m (45 m höher als das Terminal Nr. 99). Es ist auch rechts von diesem Waldweg. Eine Besonderheit dieses Terminals verdient Erwähnung. Am oberen Fuß des Terminals machten wir eine Kerbe mit einem Meißel. Diese Kerbe wurde gemacht, weil an dieser Stelle die Grenze leicht nach rechts abweicht und nicht mehr genau der Route der Forststraße folgt.

In einer Entfernung von 150 m von der Markierung Nr. 100 befindet sich links vom Waldweg der Croix du Français mit dem Jahrgang 1812.

Dieses gelb gestrichene Holzkreuz erinnert an den Tod eines französischen Soldaten im Jahr 1812.

Es war während des Bauernkrieges , während der großen Napoleonischen Kriege in Russland . Da unsere Provinzen Frankreich angegliedert waren, wurden die jungen Leute gewaltsam in die französische Armee rekrutiert und an die Front in Russland geschickt. Die meisten dieser Soldaten kehrten nie nach Hause zurück und ließen ihr junges Leben auf dem Schlachtfeld zurück.

Verärgert über Requisitionen, Kriegsbeiträge und Zwangsrekrutierung lehnten sich die Bauern von Limburg und Luxemburg gegen den unterdrückerischen französischen Besatzer auf. So vermieden die jungen Leute unserer Dörfer den Militärdienst. Im Winter versteckten sie sich in Häusern weit weg vom Dorf und im Sommer suchten sie Zuflucht in den umliegenden Wäldern. Das Dorf Petit-Thier kannte viele Feuerfeste der französischen Armee. So sandte 1812 ein französisches Geschwader, das im Weiler Logbiermé (Gemeinde Wanne ) stationiert war, zwei Kavaliere auf Mission nach Poteaux . Sie kamen nicht weit von dem Ort an, an dem sich das Kreuz befindet, und fielen in einen Hinterhalt der Feuerfestmaterialien. Ein französischer Soldat wurde getötet, der andere Soldat drehte sich um und kehrte nach Logbiermé zurück, um Verstärkung zu suchen. Als das französische Geschwader an den genannten Ort zurückkehrte, bemerkten die französischen Soldaten, dass das Pferd des getöteten Reiters verschwunden war.

Die Franzosen betraten das Dorf Petit-Thier und zwangen die Bevölkerung, den französischen Soldaten zu begraben. Es ist jedoch nicht bekannt, ob der Soldat dort begraben wurde, wo er getötet wurde, oder ob er sein letztes Zuhause auf dem Petit-Thier-Friedhof gefunden hat. Dieses Kreuz befindet sich auf einem Waldgrundstück des Waldläufers Gérardy, der in der Domäne von Tinseu Bois (Gemeinde Petit-Thier) lebt. Dieses Holzkreuz wird regelmäßig vom Besitzer des bewaldeten Tannengrundstücks gepflegt und erneuert. Rechts vom Weg, einige Meter entfernt, wurde das alte französische Kreuz errichtet, das zuvor dort errichtet wurde, wo sich das aktuelle Kreuz befindet.

Etwa 70 Meter vom französischen Kreuz entfernt befindet sich eine Markierung mit einem starken Kreuz aus Arkose- Stein mit einer Höhe von mehr oder weniger 50 cm. Dieser Stein befindet sich in einem Graben, der einst die Grafschaft Salm und die Herrschaft von Saint-Vith abgrenzte . Diese Abgrenzung stammt aus dem Jahr 1678.

Wir folgen diesem versunkenen Weg für eine Entfernung von ca. 600 m. Wir kommen an eine Kreuzung: das Chemin Poteaux - Logbiermé (dem wir bisher gefolgt sind) und das Chemin Marie Legros - Petit-Thier.

Rechts von dieser Kreuzung, etwa 80 Meter entfernt, befindet sich das Terminal Nr. 101. Diese Markierung lokalisiert nicht genau die ehemalige belgisch-preußische Grenze, sondern befindet sich 20 m entfernt auf dem Gebiet der Gemeinde Recht. Die Katasterkarte der Gemeinde Recht ist ein Beweis für diesen besonderen Ort. Das Terminal befindet sich in einem Tannenwald. Es ist sehr gut erhalten. 20 m südwestlich des Terminals befindet sich ein Graben, der die Städte Recht und Petit-Thier genau abgrenzt. In diesem Graben befand sich auch ein Terminal mit einem starken und umgestürzten Kreuz.

Herr Bruyère, ehemaliger Gemeindesekretär von Petit-Thier, entfernte dieses Terminal und platzierte es in der Nähe seines Hauses, um es zu behalten und vor einer gewissen Zerstörung zu bewahren. Etwa 200 m vom Terminal Nr. 101 entfernt treffen wir auf eine Lichtung am Ort Mont Legros. Dieser Ort wurde von der Familie Legros bis 1833 bewohnt, als das Haus verfiel. Derzeit gehören die Wiesen und Weiden, die sich auf dieser Lichtung erstrecken, einer Familie von Petit-Thier. An diesem Punkt (Mount Legros) hat der Besucher einen wunderbaren Blick auf den Weiler Kaiserbaracke , der zum Dorf Recht gehört.

Das Terminal Nr. 102 befindet sich unweit dieser Lichtung, etwa hundert Meter rechts vom Weg, an einem Ort namens Logbierméevenn ( Logbiermé Moor). Es befindet sich in einer Entfernung von 650 Metern vom Terminal Nr. 101 an der 570 m langen Küste (10 m von ... als Terminal 101 entfernt) in einem schlecht beschnittenen und schlecht umhüllten Tannenwald. Es ist nicht leicht, dieses von Baumstämmen versteckte Terminal zu entdecken. Es ist schwierig, in diesem Tannenwald zu gehen, in dem keine Ausdünnung durchgeführt wird und in dem Bäume zu Fuß umkommen und den Durchgang in diesem schlammigen und sumpfigen Boden versperren.

200 m vom Terminal Nr. 102 entfernt entdecken wir ein altes Terminal mit einem starken Kreuz an der Kreuzung der Gemeinden Recht, Petit-Thier und Grand-Halleux . Ein Graben ist die Abgrenzung zwischen diesen 3 Gemeinden.

Der Poller Nr. 103 befindet sich 530 m vom Poller Nr. 102 entfernt auf einem Hügel von 590 m (20 m höher als der Poller Nr. 102). Leider ist dieses Terminal in drei Teile geteilt. Es wurde gebrochen, als ein großer Tannenbaum gefällt wurde, der auf den Grenzpfosten fiel. Von Pfosten Nr. 103 bis Pfosten Nr. 104 weicht die Grenze im rechten Winkel nach rechts ab, und Sie können eine schöne Grenze aus Fichten sehen. Diese Fichten haben ein Volumen von 3 bis 4 m³. Sie gehören zur Gemeinde Grand-Halleux. Wir bemerken auch eine große Masse junger Fichten, die buschig nebeneinander wachsen. Diese Fichten stammen aus dem Jahr 1943, einem Jahr der Samen. 1943 gab es viele Tannenäpfel. Samen fielen in großen Mengen von diesen riesigen Tannen, die dort lagen. Sie sprossen zu Hunderttausenden und brachten eine Vielzahl junger Tannen hervor. Das Ministerium für Wasser und Wälder lässt diese Bäume so wachsen, wie sie sind, damit eine natürliche Selektion stattfinden kann. Die jungen Tannen, die mickrigsten, sind umgekommen und die robustesten Elemente haben überlebt. Viele starben noch, und nur eine Elite gesunder und robuster Tannen wird übrig bleiben. Die in den winterharten Tannenäpfeln enthaltenen Samen werden als ausgewählte Samen der besten Züchter verwendet.

Bei der Markierung 104 auf dem 590 m hohen hypsometrischen Hügel weicht die Grenze nach links ab. Hier überqueren wir wieder einen schlammigen und sumpfigen Boden an einem Ort namens Logbierméheide ( Logbiermé- Heidekraut), wo die Fichten oft zu Fuß umkommen und den Durchgang des Besuchers behindern. In diesem Land, das mit stehendem Wasser gesättigt ist, müssen wir uns zwischen den Zweigen der Tannen und den Stämmen verfallender Bäume hindurch schlängeln. In einer Entfernung von 210 m erreichen wir das Terminal Nr. 105, das sich auf dem Kamm 596 m befindet. Das Terminal ist etwas versteckt von einer riesigen Tanne und befindet sich an der Kreuzung der Gemeinden Recht, Grand-Halleux und Wanne. Nicht weit von dort, westlich des Terminals, sehen wir erneut das Chemin Poteaux - Logbiermé, das wir in der Nähe des Terminals Nr. 102 verlassen haben. Der Weiler Logbiermé (ehemalige Gemeinde Wanne) liegt 2 km vom Terminal Nr. 105 entfernt .

Hier ist die Grenze wieder rechtwinklig nach Osten geneigt. Ein schöner Brand markiert die Grenze zwischen den Gemeinden Recht und Wanne. Links von dieser Brandpause bewundern wir den wunderschönen Wald der ehemaligen Gemeinde Wanne. Hier zu unserer Rechten entsteht ein großer Kontrast. Die buschigen, schlecht gepflegten und schlecht beschnittenen Wälder bieten dem Wanderer einen wilden und malerischen Aspekt. Links von der Feuerschneise erheben wunderschöne Baumstämme, die unter dem wachsamen Auge der Waldagenten der Gemeinde Wanne gewachsen sind, ihre hohen Gipfel auf diesem Hochplateau, wo absolute Ruhe und Beschaulichkeit herrschen. Die Feuerpause bleibt auf den ersten 200 Metern immer schlammig. Danach wird es trockener und es ist ohne Schwierigkeiten, dass der Besucher seinen schönen Spaziergang fortsetzen kann.

Poller N '106 hat die gleiche Besonderheit wie Poller Nummer 100. An der oberen Basis wurde eine Kerbe mit einem Meißel gemacht. Wir können die Bedeutung der Kerbe nicht erklären. Folgen wir unserer Firewall. Bisher haben wir immer Nadelhölzer gekreuzt. Zu unserer Rechten stoßen wir jetzt auf Harthölzer, die einen wilden und romantischen Charakter präsentieren. Diese Wälder sind Eigentum des belgischen Staates und bilden aufgrund ihrer schlammigen Natur eine Höhle für Wildschweine. Nach einer Fahrt von 1010  m erreichen wir auf dem isometrischen Grat 560 m das Terminal N '107. Leider wurde diese Markierung im Sommer 1964 von einem Lastwagen mit Baumstämmen beweidet. Es wurde umgeworfen und in drei Teile zerbrochen. Die bewaldeten Grundstücke rund um das Terminal 107 befinden sich in Heidberg (Heidekraut). Früher war Heidberg eine Enklave der Gemeinde Thommen auf dem Territorium. Spezielle Markierungen mit den Initialen (S = Salm aus der Grafschaft Salm; T = Thommen) begrenzten diese Enklave. Derzeit gehören mehrere Waldgrundstücke in Heidberg noch den in der Gemeinde Thommen lebenden Eigentümern. Am Terminal 107 biegt die Grenze nach Osten ab. Hier haben wir einen großen Hang des Landes und befinden uns vor einem großen Hang. Ein Abstand von 400 m trennt die Klemmen 107 und 108 und der Höhenunterschied beträgt 55 m, dh eine Neigung von 14%. Dieses steil abfallende Gelände eignet sich sehr gut für die Entwicklung einer Skipiste. Nachdem wir diesen Abstieg überquert haben, erreichen wir eine Lichtung, wo wir das Terminal Nr. 108 bemerken. An dieser Stelle haben wir einen schönen Blick auf den Norden und Nordosten des Dorfes Recht. Wir erkennen deutlich den Friedhof, die Hauptstraße und den 5,5 km entfernten Weiler Kaiserbaracke. Der Waldweg kann uns direkt zurück nach Recht führen, wenn wir unseren Weg verkürzen wollen (vom Terminal 108 bis ins Dorfzentrum: 3,8 km). Vielleicht verwandelt sich dieser Waldweg bald in eine schöne Asphaltstraße, die die Dörfer Recht und Wanne verbindet. Die beiden Gemeinden haben bereits den technischen Dienst der Provinz Lüttich beauftragt, die Pläne, Schätzungen und Spezifikationen für die Entwicklung dieser neuen Straße zu erstellen. Im MonatApril 1945(einen Monat vor dem Ende des Zweiten Weltkriegs) stürzte ein amerikanischer Bomber in der Nähe des Terminals 108 ab und verursachte schwere Schäden an den Tannenwäldern. Über eine Entfernung von mehr oder weniger hundert Metern wurden alle Bäume entwurzelt oder beschädigt. Trümmer aus dem Flugzeug waren über den Kiosk verteilt. Am Terminal 108 verlassen Sie unsere schöne Feuerstelle, um nach links abzubiegen. Wir fahren entlang einer wunderschönen Grenze aus hohen Kiefern und kehren zum Terminal N '109 (500 m Höhe) zurück. Bevor wir am Terminal ankommen, sehen wir links einen kleinen Graben, der die Grenze des Gemeindewaldes von Wanne anzeigt. Das Terminal N '109 befindet sich in einem Dickicht aus Weiden und Eschen, nur wenige Meter von einem Waldweg entfernt. Oft kommt der Wanderer, der die Gegend nicht kennt, am Terminal vorbei, ohne es in diesem dichten Gebüschdickicht zu bemerken. Vom Terminal 109 folgen wir diesem Waldweg 360 m bis zum Terminal Nr. 110 (Höhe 505 m). Im MonatDezember 1944Während der von Rundstedt-Offensive nahmen die deutschen Panzertruppen diesen unpraktischen Weg, um das Dorf Wanne zu erreichen. Dieser Weg ist nicht steinig und daher in der Regenzeit sehr schlammig. Zu dieser Zeit war es jedoch dank der starken Fröste des Monats gut für den Durchgang deutscher Panzer geeignetDezember 1944. Eine ganze Woche lang passierten die deutschen Panzerfahrzeuge diese Straße, um das Dorf Wanne direkt zu erreichen. In Wanne und den umliegenden Weilern wurden schwere Kämpfe zwischen amerikanischen und deutschen Truppen ausgetauscht. Die Dörfer wurden während der Kämpfe verwüstet und zeigten während des Rückzugs der deutschen Truppen einen trostlosen Aspekt (5. Januar 1945). Ungefähr dreißig Meter vom Terminal Nr. 110 entfernt, an einem Ort namens "Auf den Brunnen" (an den Quellen), sehen wir eine Quelle, die am Fuße einer Birke, wenige Meter vom Waldweg entfernt, entspringt. Der entstehende Bach fließt in einem tiefen Tal und seine Wellen kollidieren ständig mit großen Steinen, die sein Bett an vielen Stellen verstopfen. Post Nr. 110 wurde während der von Rundstedt-Offensive gestürzt; es blieb jedoch intakt. Es befindet sich an der Kreuzung der Gemeinden Recht, Wanne und Stavelot. Wir folgen dem Weg entlang des jungen Baches "Bennevisbach". Der Bach bildet die Grenze zwischen den Gemeinden Recht und Stavelot und fließt durch eine wilde und charmante Stätte. Manchmal führt uns der Weg zum linken Ufer, manchmal zum rechten Ufer. Das Land ist ziemlich schlammig und sumpfig. Wir bemerken einige Laubwälder, sehr malerische Eichen, die oft Opfer von Stürmen und Böen geworden sind. Immer wieder wurden Äste abgerissen oder ganze Kronen von diesen Waldriesen gebrochen. Am linken Ufer des Baches sehen wir einen ganzen Hang, der in den letzten Jahren geräumt wurde und zur Domäne von Houppelande gehört, dem Weiler der Gemeinde Francheville (Gemeinde Stavelot). Die Burg von Houvegnez, genannt Château des Fagnes. Der Bau der Burg stammt aus dem Jahr 1913. Der Hof und die Wälder des Houvegnez-Anwesens erstrecken sich über eine Fläche von 600 Hektar. Derzeit sind die Wälder des Houvegnez-Anwesens sehr gut gepflegt. In den letzten zehn Jahren wurden Entwässerungs-, Entkalkungs- , Wiederaufforstungs- und Extraktionsarbeiten unter der Leitung eines pensionierten Waldläufers durchgeführt , der seinem Beruf gewachsen ist. Der Bennevisbach verläuft schräg nach Osten und bringt uns nach Ochsenbaracke (Ochsenhütte). An dieser Stelle fließt es in den Recht-Strom. Sein Kurs war nicht sehr lang, 2.400 Meter. Im Weiler Ochsenbaracke haben wir nur einen Bauernhof, der von der Familie Peter Louis-Margraff bewohnt wird. Herr Peter Louis konnte die Gewässer des Bennevisbach nutzen. In der Nähe seines Hauses, am linken Ufer des Baches, installierte er eine Turbine zur Erzeugung von elektrischem Strom. Die Installation hat jedoch einen Nachteil. In Zeiten der Dürre ist das Wasser des Bennevisbach nicht stark genug, um die Turbine zu betreiben, die den elektrischen Gleichstrom erzeugt. Derzeit hat Herr Louis bei der Stadtverwaltung von Recht beantragt, seine Farm an das Stromnetz von Esmalux anzuschließen. Das Wort Ochsenbaracke (Ochsenhütte) hat seinen historischen Ursprung auf regionaler Ebene. Im vergangenen Jahrhundert, vor den Nadelwäldern, breiteten sich in der gesamten Region riesige Rindenbestände aus. Das Tannin, das aus der Rinde junger Eichen gewonnen wurde, wurde von den Gerbereien von Malmedy verwendet, die zu dieser Zeit sehr wohlhabend waren. Landwirte aus dem Norden Luxemburgs brachten mit ihren Ochsenmannschaften Eichenrinde. In Poteaux angekommen, an einem Ort namens "Salborner Venn", nicht weit vom Standort der heutigen Dejozé-Garage entfernt, nahmen sie einen Waldweg, der immer noch Ochsenweg (chemin des Bœufs) heißt. Dieser Weg war eine Abkürzung. Es ermöglichte den Fuhrleuten, den Weg von Malmedy zu erreichen, ohne durch das Dorf Recht gehen zu müssen. Dieser Weg führt nach Ochaenbaracke, wo die Fuhrleute anhielten, um ihr Team atmen zu lassen, müde von einer langen Reise. Die Ochsen wurden gespannt und in eine Kaserne gebracht, in der sie die Nacht verbrachten. Die Fuhrleute aßen und wohnten in Ochsenbaracke. Am nächsten Tag setzten sie ihre Reise nach Malmedy fort und luden die Rinde der Gerbereien ab. Der Poller Nr. 111 befindet sich genau am Zusammenfluss von Bennevisbach und dem Recht auf einer Höhe von 385 m. Von der Quelle bis zur Mündung des Bennevisbach gibt es einen Höhenunterschied von 120 m. Die Länge des Baches beträgt 2.400  m , was zu einer durchschnittlichen Neigung von 5 cm pro Meter führt. Poller Nr. 111 wurde umgeworfen und über seiner Basis gebrochen. Wir können immer noch die Basis des Terminals sehen, die die Binsen, die auf dieser feuchten Wiese wachsen, leicht übersteigt. Das Terminal selbst wurde in den Strom von Recht geworfen. Ab diesem Zeitpunkt bildet der Strom von Recht die Grenze zwischen den beiden ehemaligen Staaten (Preußen und Belgien). Der nächste Posten N '112 befindet sich in Pont an der Mündung des Stroms von Recht in der Amblève. Unsere Wanderung endet in Ochsenbaracke, wo wir zur Staatsstraße von Recht nach Pont (Gemeinde Bellevaux - Ligneuville) zurückkehren. Wir sehen das Zentrum des Dorfes Recht, 2 km von Ochsenbaracke entfernt. Auf einem kleinen Hügel steht die Pfarrkirche Recht, umgeben von einer großen Gruppe von Häusern. Wir empfehlen diesen Spaziergang am Nachmittag und nicht am Morgen, da sich die Route Polen-Ochsenbaracke-Recht über eine Entfernung von 10 km erstreckt. Die Seite ist sehr bezaubernd und wird sicherlich Naturliebhaber ansprechen.