ZSU-37
| ZSU-37 | |
 Selbstfahrende Flugabwehrkanone ZSU-37. | |
| Servicefunktionen | |
|---|---|
| Art | Flugabwehrfahrzeug |
| Bedienung | 1945-1955 |
| Produktion | |
| Jahr der Empfängnis | 1948 |
| Produktion | 1945-1948 |
| Produzierte Einheiten | 75 |
| Haupteigenschaften | |
| Besatzung | 6 |
| Länge | |
| Breite | |
| Höhe | |
| Messe im Kampf | |
| Rüstung | |
| Hauptbewaffnung | 1x Autokanone M1939 37mm |
| Mobilität | |
| Motor | GAZ-203 |
| Straßengeschwindigkeit | |
| Spezifische Leistung | |
| Autonomie | |
Die ZSU-37 ist ein leichtes selbstfahrendes sowjetisches Flugabwehrfahrzeug , das Ende 1943 entwickelt wurde . Es wurde in den Werkstätten Nr. 40 (OKB-40) (en) von Mytichtchi hergestellt .
Geschichte
Die ZSU-37 war ein selbstfahrendes Flugabwehrfahrzeug, wie aus den Buchstaben hervorgeht, die den Namen Initialen von Zenitnaya Samokhodnaya Ustanovka (selbstfahrendes Flugabwehrchassis) bilden. Die Hauptausrüstung war eine 37-mm-Flugabwehrkanone M1939, ein Kaliber, auf das auch im Namen des Artilleriegeschützes Bezug genommen wird.
Der ZSU-37 wurde von März 1945 bis 1948 produziert und insgesamt 75 Fahrzeuge gebaut. Nur wenige von ihnen wurden vor Kriegsende hergestellt; Aufgrund dieses späten Produktionsstarts und der fast vollständigen Abwesenheit der letzten Luftwaffenflugzeuge im Frühjahr 1945 wurde die ZSU-37 während des Zweiten Weltkriegs nicht aktiv eingesetzt . Ende 1945 wurde ein selbstfahrendes experimentelles Flugabwehr- Artillerie- Bataillon mit 12 ZSU-37 gebildet.
Verweise
- Mike Guardia 2015 , " ZSU-37 und die frühen Jahre der sowjetischen Luftverteidigung "
- Mikhail Svirin , Samokhodki Stalina. Istoriya Sovetskoy SAU 1919-1945 (Selbstfahrende Waffen Stalins. Die Geschichte der sowjetischen SPG 1919-1945) , Moskau, Yauza, EKSMO,2008381 p. ( ISBN 978-5-699-20527-1 )
Anhänge
Literaturverzeichnis
- (en) Mike Guardia , selbstfahrende Flugabwehrgeschütze der Sowjetunion , t. 222, Oxford, Osprey Publishing , Slg. "Neue Avantgarde",2015( ISBN 978-1-4728-0622-2 )