Seelisberg Tunnel
| Seelisberg Tunnel | ||||
 Nordportal | ||||
| Art | Autobahntunnel | |||
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| Erdkunde | ||||
| Land | schweizerisch | |||
| Kantone |
Nidwalden Uri |
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| Gemeinden |
Beckenried (Nordportal) Emmetten , Bauen , Isenthal Seedorf (Südportal) |
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| Route |
 
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| Kreuzung | Seelisberg | |||
| Kontaktinformation | 46 ° 56 '25' 'Nord, 8 ° 33' 41 '' Ost | |||
| Operation | ||||
| Operator | OFROU | |||
| Maut | Nein (nur Autobahnaufkleber ) | |||
| Technische Eigenschaften | ||||
| Vorlage | 4,5 m | |||
| Tunnellänge | 9.292 km | |||
| Anzahl der Röhren | 2 | |||
| Anzahl der Kanäle pro Röhre | 2 | |||
| Konstruktion | ||||
| Beginn der Straßenarbeiten | 1971 | |||
| Befahrbar | 12. Dezember 1980 | |||
Geolokalisierung auf der Karte: Kanton Uri
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Der Seelisberg - Tunnel ( Seelisbergtunnel in Deutsch) ist ein Zwei - Tunnel Autobahn - Tunnel in den Kantonen lagen Nidwalden und Uri in Schweiz . Es befindet sich an der Autobahn A2 auf der Achse, die zum Nordportal des Gotthardtunnels führt . Es wurde am in Betrieb genommen12. Dezember 1980. Mit einer Länge von 9.292 Metern ist es der zweitlängste Straßentunnel der Schweiz und der erste mit zwei Röhren und vier Fahrspuren.
Verweise
- Seelisberg Tunnel , structurae.info.
Siehe auch
Zum Thema passende Artikel
Externer Link
- Seelisberg-Tunnel auf Structurae .