Fuchszug

Fuchszug
Fuchszug Illustration

Train Renard ist der Name des 1903 von Charles Renard patentierten Zuges mit kontinuierlicher Traktion .

Eigenschaften

Die Verbindung zwischen jedem Fahrzeug umfasste eine Lenkwelle , die auf die Vorderlenkräder des folgenden Fahrzeugs einwirkt, und eine Kardanwelle und ein Schiebesystem, die die Hinterachse des folgenden Anhängers antreiben. Die Anhänger könnten zwei oder drei Achsen sein. Dank dieses durchgehenden Antriebswellensystems, mit dem alle Anhänger fahren, benötigt der Traktor kein Eigengewicht, um ein Durchrutschen der Räder zu verhindern. So kann ein leichter Traktor eine beträchtliche Last ziehen.

Historisch

Charles Renard und sein Bruder Paul Renard boten dem Großen Salon de l'Automobile et du Cycle du ihren Automobilzug mit kontinuierlichem Antrieb anDezember 1903im Grand Palais in Paris.

Viele Demonstrationen fanden statt, um sein Interesse zu beweisen: Es gibt Berichte über Demonstrationen in den Vereinigten Staaten und in Russland . Einige Gemeinden auf dem französischen Festland und in Algerien haben es eingeführt, um einen Personenbeförderungsdienst anzubieten.

Beispielsweise untersuchte der Generalrat von Ponts et Chaussées 1907 ein Projekt zur Einrichtung eines öffentlichen Verkehrsdienstes mit Renard-Zügen zwischen Aigle und Moutiers-Hubert in der Region Orne.

Es ist schwierig, genau zu wissen, wie viele Einheiten in Betrieb waren, da das System an verschiedene Fahrzeugtypen und -marken angepasst wurde. Einige waren 1922 noch in Betrieb .

Anmerkungen und Referenzen

  1. Der kontinuierliche Antriebsstrang der Brüder Renard , in: Le Petit Français Illustré, 27. Februar 1904, S.  146-147
  2. F / 14/17787, Generalrat für Brücken und Straßen, Register der Registrierung von Fällen, die in Plenarversammlungen geprüft wurden, Nationalarchiv von Frankreich

Anhänge

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Literaturverzeichnis

Externer Link