| Mannschaft |
Vertrauen Sie Racing Team SARD |
|---|---|
| Baumeister | Toyota |
| Model Jahr | 1993 |
| Vorderradaufhängung | Doppelte Triangulation |
|---|---|
| Hinterradaufhängung | Doppelte Triangulation |
| Motorname | Toyota V8 |
| Verschiebung | 3,576 cm 3 |
| Aufbau | Turbolader V8 |
| Motororientierung | Längsschnitt |
| Motorposition | Zentral hinten |
| Getriebe | Handbuch |
| Cockpit | Geschlossen |
| Treibstoff | Benzin |
| Reifen | Dunlop |
| Start | 24 Stunden von Le Mans 1993 |
|---|
| Rennen | Siege | Pole | Beste Runde |
|---|---|---|---|
| 1 | 0 | 0 | 0 |
Chronologie der Modelle
Der Toyota 93C-V ist ein von Toyota gebauter Rennwagen , der an den 24 Stunden von Le Mans teilnehmen soll .
Das Auto ist eine Weiterentwicklung des Toyota 92C-V, der in Toyota 93C-V umbenannt wurde.
Beide Autos wurden 1993 bei den 24 Stunden von Le Mans eingesetzt . Sie hatten die Nummern 22 und 25. Roland Ratzenberger das Auto fahren # 22 qualifizierte 10 e (4. in Kategorie C2), während George Fouche das Auto # 25 fahren wird , um den genannten 12 th (sechsten in der Kategorie C2). Beide Autos beendeten das Rennen, Toyota erreichte erneut ein 1: 2-Ergebnis in der C2-Klasse; 5. und 6. insgesamt. Auto Nr. 22 fuhr 363 Runden, 12 Runden hinter dem siegreichen Peugeot 905. Auto Nr. 25 beendete 5 Runden später.
| Rennen | Datiert | n o | Stabil | Piloten | Rahmen | Rangfolge |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Motor | ||||||
| 24 Stunden von Le Mans | 19 bis 20. Juni | 22 | SARD |
Roland Ratzenberger Mauro Martini Naoki Nagasaka |
92CV-005 | 5 .. |
| Toyota R36V 3.6L Turbo V8 | ||||||
|
George Fouché Eje Elgh Steven Andskär |
19 bis 20. Juni | 25 | Vertrauen Sie Racing Team |
Stefan Johansson George Fouché Steven Andskär |
92CV-001 | 6 th |
| Toyota R36V 3.6L Turbo V8 |