Tour durch Flandern 2011

Tour durch Flandern 2011 Bild in der Infobox. Route der Flandernrundfahrt 2011. Allgemeines
Rennen 95 th Flandern - Rundfahrt
Wettbewerb UCI World Tour 2011
Datiert 3. April 2011
Entfernung 256,3  km
Land  Belgien
Abfahrtsort Brügge
Ankunftsort Ninove
Teams 18
Läufer am Start 199
Läufer im Ziel 135
Durchschnittsgeschwindigkeit 42,634  km / h
Ergebnisse
Gewinner Nick nuyens
Zweite Sylvain Chavanel
Dritte Fabian Cancellara
Tour durch Flandern 2011.png Tour durch Flandern 2010 Tour durch Flandern 2012

Die 95 - te  Auflage der Flandern - Rundfahrt fand am3. April 2011mit einem Sieg für Nick Nuyens im Sprint vor Sylvain Chavanel und Fabian Cancellara . Dies ist die siebte Veranstaltung der UCI World Tour 2011 .

Präsentation

Teams

25 Teams nehmen an dieser Flandern-Tour teil. Es umfasst die 18 ProTeams und 7 professionelle kontinentale Teams, die von einer Wildcard profitieren .

NICHT. Codiert Mannschaft
1-8 LÖWE Leopard-Trek
11-18 GRM Garmin-Cervélo
21-28 VCD Vacansoleil-DCM
31-38 QST Schneller Schritt
41-48 OLO Omega Pharma-Lotto
51-58 RAB Rabobank
61-68 THR HTC-Highroad
71-78 BMC BMC Racing
81-88 SBS Saxo Bank-SunGard
91-98 HIMMEL Himmel
101-108 LIQ Liquigas-Cannondale
111-118 RSH Funkraum
121-128 ALM AG2R La Mondiale
NICHT. Codiert Mannschaft
131-138 AST Astana
141-148 KAT Katusha
151-158 LAM Lampre-ISD
161-168 MOV Movistar
171-178 EUS Euskaltel-Euskadi
181-188 LAN Landbouwkrediet
191-198 POS Topsport Vlaanderen-Mercator
201-208 VRW Verandas Willems-Akzent
211-218 COF Cofidis
221-228 FDJ FDJ
231-238 SKS Skil-Shimano
241-248 EUC Europcar

Favoriten

Der große Favorit dieser Flandern-Tour ist der Schweizer Fabian Cancellara ( Leopard-Trek ), Autor einer beeindruckenden Doppel- Flandern-Tour , Paris-Roubaix im Jahr 2010 und Gewinner auf die gleiche Weise wie der Grand Prix E3 in der vergangenen Woche. Der belgische Tom Boonen ( Quick Step ), zweifacher Gewinner der Veranstaltung ( 2005 und 2006 ) und jüngster Gewinner von Gand-Wevelgem , wird versuchen, sich für die Ausgabe 2010 zu rächen . Sein Landsmann Philippe Gilbert , 3 e in den letzten beiden Ausgaben, schrieb seinen Namen in die Geschichte des Ereignisses.

Das Garmin-Cervélo - Team als eine Vogelscheuche mit dem Weltmeister handeln Thor Hushovd , der Deutschen Heinrich Haussler , 2 nd in 2009 und der amerikanischen Tyler Farrar , werden sie von Spezialisten der Veranstaltung unterstützt werden , dass die deutsche sind Andreas Klier und der Brite Roger Hammond .

Weitere Favoriten sind Fahrer des Vacansoleil-DCM-Teams , Björn Leukemans und Stijn Devolder (Doppelsieger 2008 und 2009 ), aber auch andere Belgier wie Greg Van Avermaet ( BMC Racing ) und Nick Nuyens ( Saxo Bank-SunGard ) als Italiener Alessandro Ballan und Filippo Pozzato , Spanier Juan Antonio Flecha ( Sky ), ( Katusha ) und Franzose Sylvain Chavanel ( Quick Step ).

Route

Das Rennen ist 256,3 km lang, von  denen rund vierundzwanzig Kilometer asphaltiert sind. Der Start ist wie immer in Brügge und die Ziellinie in Meerbeke .

Berge

Für diese Ausgabe stehen 18 Berge auf dem Programm, die meisten davon mit Kopfsteinpflaster bedeckt:

Num Nachname Kilometer Glasur Länge (m) Durchschnittliche Steigung
1 Tiegemberg 70 Asphalt 750 5,6%
2 Nokereberg 80 Kopfsteinpflaster 350 5,7%
3 Rekelberg 127 Asphalt 800 4%
4 Kaperij 139 Kopfsteinpflaster 1000 5,5%
5 Kruisberg 154 Asphalt 1875 4,8%
6 Küste von Trieu 164 Asphalt 1100 8%
7 Altes Quaremont 171 Kopfsteinpflaster 2200 4,2%
8 Paterberg 175 Kopfsteinpflaster 400 12,5%
9 Koppenberg 181 Kopfsteinpflaster 1100 7,6%
10 Steenbeekdries 187 Kopfsteinpflaster 820 7,1%
11 Taaienberg 190 Kopfsteinpflaster 800 4,2%
12 Eikenberg 194 Kopfsteinpflaster 1250 5,8%
13 Molenberg 209 Kopfsteinpflaster 463 7%
14 Leberg 216 Asphalt 700 6,1%
fünfzehn Valkenberg 225 Asphalt 875 6,1%
16 Tenbosse 232 Asphalt 450 6,9%
17 Grammont Wand 242 Kopfsteinpflaster 1075 9,3%
18 Bosberg 246 Pflastersteine ​​/ Asphalt 980 5,8%
Kopfsteinpflaster

Zusätzlich zu den 18 Bergen markieren 15 gepflasterte Sektoren den Kurs. Die längste, die der Paddestraat, ist 2.200 Meter hoch und befindet sich in der ersten Hälfte der Veranstaltung.

Renngeschichte

Die erste Stunde des Rennens wird in einem schnellen Tempo absolviert, ohne dass es einem Fahrer wirklich gelingt, aus dem Hauptfeld herauszukommen. Rund um die 50 th  Kilometer, gräbt eine Gruppe von fünf Läufern einen signifikanten Unterschied. Wir finden den französischen Sébastien Turgot ( Europcar ), den Briten Jeremy Hunt ( Sky ) und Roger Hammond ( Garmin-Cervélo ), den Niederländer Stefan van Dijk ( Verandas Willems-Accent ) und den Australier Mitchell Docker ( Skil-Shimano ). Ihr maximaler Vorsprung vor dem Hauptfeld beträgt acht Minuten, 163 Kilometer vor dem Ziel.

Wenn man sich dem Kruisberg nähert , wird das Peloton sehr nervös, was zu vielen Stürzen führt. Der Deutsche Marcus Burghardt ( BMC Racing ), der Italiener Davide Malacarne ( Quick Step ) sowie der Niederländer Joost Posthuma ( Leopard-Trek ) und Karsten Kroon ( BMC Racing ) sind besonders Opfer . In Old Quaremont , 86 km vom Tor entfernt, ist der Franzose Sylvain Chavanel ( Quick Step ) aus dem Hauptfeld. Ein paar Kilometer weiter trifft der Australier Simon Clarke ( Astana ) auf die drei Überlebenden des morgendlichen Ausreißers (Hammond, Docker und Turgot), bevor sie sie auf dem Koppenberg freigeben . Das führende Duo selbst wurde 61 km vor dem Ende von zwei großartigen Fahrern, dem Niederländer Lars Boom ( Rabobank ) und dem Norweger Edvald Boasson Hagen ( Sky ), abgeholt . In der Molenberg , Sylvain Chavanel ( Quick Step ) distanziert seine drei abtrünnigen Begleiter und hat bis 59 Sekunden vor dem Rest des Feldes auf.

43 km vor dem Ziel beschließt Tom Boonen ( Quick Step ), auf eine Beschleunigung des Weltmeisters Thor Hushovd im Molenberg anzugreifen . In diesem Moment musste der andere belgische Favorit, Philippe Gilbert , wegen einer Reifenpanne absteigen. Boonen wird leicht von Fabian Cancellara ( Leopard-Trek ) kontert , der die gesamte Gruppe absetzt und allein auf der Suche nach Sylvain Chavanel abreist , dem er sich 32 km vor dem Ende anschließt.

In der Zwischenzeit findet hinten eine Umgruppierung statt und das BMC Racing Team führt die Verfolgungsjagd hinter Cancellara an. Dieser wird nicht von Chavanel weitergeleitet und scheint sich allein zu widersetzen, indem er die Minute zu früh erreicht. Nach den bisherigen Leistungen der Schweizer scheint das Rennen zu seinem Vorteil gefaltet zu sein. Er brach jedoch in der Mur de Grammont zusammen und wurde von Philippe Gilbert ( Omega Pharma-Lotto ), Alessandro Ballan ( BMC Racing ) und Björn Leukemans ( Vacansoleil-DCM ) begleitet. Philippe Gilbert griff im Bosberg an , der letzten Schwierigkeit des Tages, schaffte es jedoch nicht, die Lücke zu vergrößern, und stand acht Kilometer vor dem Ziel auf.

Es ist endlich eine Gruppe von 12 Läufern, die sich am Eingang von Ninove präsentiert . Fabian Cancellara platziert dort seine letzte Offensive, gefolgt von Chavanel und Nuyens. Auf den letzten 200 Metern überholte der Belgier Nick Nuyens ( Saxo Bank-SunGard ) die Schweizer und gewann vor Sylvain Chavanel und Fabian Cancellara . Tom Boonen , der seinen Sprint von weitem begonnen hatte, um die Gruppe einzuholen, wurde mit zwei Sekunden Rückstand Vierter. Das Peloton traf 1 Minute 24 Sekunden später mit den großen Beats des Tages ein: dem Garmin-Cervélo-Team .

Endgültige Rangliste

Läufer Land Mannschaft Zeit UCI-Punkte
1 Nick nuyens Belgien Saxo Bank-SunGard im 6 h 00 min 42 s 100
2 Sylvain Chavanel Frankreich Schneller Schritt + 0 s 80
3 Fabian Cancellara schweizerisch Leopard-Trek 0 s 70
4 Tom Boonen Belgien Schneller Schritt 2 Sek 60
5 Sebastian langeveld Niederlande Rabobank 2 Sek 50
6 George Hincapie Vereinigte Staaten BMC Racing 5s 40
7 Björn Leukemans Belgien Vacansoleil-DCM 5s 30
8 Staf Scheirlinckx Belgien Verandas Willems-Akzent 5s - -
9 Philippe Gilbert Belgien Omega Pharma-Lotto 5s 10
10 Geraint Thomas Vereinigtes Königreich Himmel 5s 4

Anmerkungen und Referenzen

  1. (fr) "  Runde: 7 Wildcards verteilt  " , auf RTBF.be/sport ,2. März 2011(abgerufen am 29. März 2011 )
  2. (de) "  Tour of Flanders 2011: Die Top 10 der Anwärter  " , auf Cyclingnews.com ,31. März 2011(abgerufen am 3. April 2011 )

Externe Links