Tour de France 1924
Tour de France 1924| Rennen | 18 th Tour de France |
|---|---|
| Schritte | fünfzehn |
| Datiert | 22. Juni bis20. Juli 1924 |
| Entfernung | 5.425 km |
| Land | Frankreich |
| Abfahrtsort | Paris |
| Ankunftsort | Paris |
| Vorspeisen | 157 |
| Läufer am Start | 157 |
| Läufer im Ziel | 60 |
| Durchschnittsgeschwindigkeit | 23.972 km / h |
| Gewinner | Ottavio Bottecchia |
|---|---|
| Zweite | Nicolas Frantz |
| Dritte | Lucien Buysse |
Tour de France 1923
Tour de France 1925
Die 1924 Tour de France , 18 th Auflage der Tour de France , von gehalten 22. Juni bis20. Juli 1924über 15 Etappen für 5.425 km .
Allgemeines
Ottavio Bottecchia ist der erste Italiener, der die Tour de France gewinnt, nachdem er 4 Etappen gewonnen hat. Er hat auch eine beispiellose Bilanz: das gelbe Trikot von der ersten bis zur letzten Etappe getragen zu haben.
Henri Pélissier , der Gewinner der vorherigen Ausgabe, gibt die dritte Etappe in Begleitung seines Bruders Francis auf, um gegen die Vorschriften zu protestieren.
Die Läufer werden in drei Kategorien eingeteilt: 43 in der ersten, 12 in der zweiten und 102 in Straßentouristen. Omer Huyse ist der am besten klassifizierte Läufer der zweiten Kategorie und Ottavio Pratesi ist der beste Straßentourist.
Der berühmte Journalist Albert Londres verfolgt das Rennen um die Zeitung Le Petit Parisien . Die Worte der Brüder Henri und Francis sowie ihres Teamkollegen Maurice Ville , die der Journalist im Café de la Gare nach ihrer Aufgabe in Coutances gesammelt hatte , erscheinen in einem Artikel in der Zeitung vom 27. Juni 1924 mit dem Titel "L'abandon" des Pélissier oder die Märtyrer der Straße “, aus dem die Legende der „ Sträflinge der Straße “hervorging . Sie prangern den Autoritarismus von Henri Desgrange an , die mangelnde Rücksichtnahme und den Respekt für die körperliche Unversehrtheit der Läufer (Start von Etappen, die manchmal 500 Kilometer lang sind, mitten in der Nacht, Läufer, die ohne Umwerfer auf ihren Fahrrädern sitzen, Kurs auf mit Kies verbeulten Straßen und Kopfsteinpflaster, Inkonsistenzen rücksichtsloser Vorschriften) und die Dopingpraktiken ans Licht bringen, die dann im Peloton-Kraftstoff mit "Dynamit" (Cocktail aus Pillen und Pulvern) ablaufen.
Der Durchschnitt des Gewinners liegt bei 23.972 km / h .
Teilnehmende Teams
Schritte
Hinweis: Die Vorschriften unterscheiden nicht zwischen Ebenen- und Bergetappen. Die Symbole zeigen lediglich das Vorhandensein oder Fehlen bemerkenswerter Anstiege während der Etappe an.
Endgültige allgemeine Klassifizierung
| Allgemeine Einteilung | ||||
|---|---|---|---|---|
| Läufer | Land | Mannschaft | Zeit | |
| 1 st |
Ottavio Bottecchia 
|
Italien | Auto Moto | in 226 h 18 min 21 s |
| 2. nd | Nicolas Frantz | Luxemburg | Alcyon-Dunlop | + 35 min 36 s |
| 3. rd | Lucien Buysse | Belgien | Auto Moto | + 1 h 32 min 13 s |
| 4 .. | Bartolomeo Aimo | Italien | Legnano-Pirelli | + 1 h 32 min 47 s |
| 5 .. | Théophile Beeckman | Belgien | Griffon-Dunlop | + 2 h 11 min 12 s |
| 6 th | Joseph Müller | Frankreich | Peugeot-Wolber | + 2 h 35 min 33 s |
| 7. th | Arsene Alancourt | Frankreich | Rüstung-Dunlop | + 2 h 41 min 31 s |
| 8 th | Romain Bellenger | Frankreich | Peugeot-Wolber | + 2 h 51 min 9 s |
| 9 th | Omer Huyse | Belgien | Lapize | + 2 h 58 min 13 s |
| 10 th | Hector Tiberghien | Belgien | Peugeot-Wolber | + 3 h 5 min 4 s |
| 11 th | Philippe Thys | Belgien | Peugeot-Wolber | + 3 h 15 min 24 s |
| 12 th | Georges Cuvelier | Frankreich | Griffon-Dunlop | + 3 h 21 min 45 s |
| 13 th | Ermanno Vallazza | Italien | Legnano-Pirelli | + 3 h 48 min 24 s |
| 14 th | Jean Alavoine | Frankreich | Peugeot-Wolber | + 3 h 55 min 45 s |
| 15 th | Gaston Degy | Frankreich | Aiglon-Dunlop | + 5 h 11 min 48 s |
| 16 th | Raymond Englebert (en) | Belgien | Alcyon-Dunlop | + 5 h 20 min 11 s |
| 17 th | Alfons Standaert (en) | Belgien | Rüstung-Dunlop | + 5 h 41 min 48 s |
| 18 th | Louis Mottiat | Belgien | Alcyon-Dunlop | + 5 h 54 min 19 s |
| 19 th | Ottavio Pratesi | Italien | Tourist-Fahrer | + 6 h 0 min 4 s |
| 20 th | Lucien Rich | Frankreich | Auto Moto | + 6 h 26 min 21 s |
| 21 th | Emile Hardy (en) | Belgien | Tourist-Fahrer | + 6 h 43 min 13 s |
| 22 nd | Henri touzard | Frankreich | Tourist-Fahrer | + 6 h 50 min 56 s |
| 23 rd | Eugene Dhers (en) | Frankreich | Tourist-Fahrer | + 7 h 11 min 37 s |
| 24 th | Henry Ferrara (en) | Frankreich | Tourist-Fahrer | + 7 h 44 min 31 s |
| 25 th | Felix Goethals | Frankreich | Thomann-Dunlop | + 8 h 0 min 4 s |
Verweise
- Tom James, " 1924: Der Turm des Leidens " [ Archiv von21. Juli 2009] , VeloArchive,15. August 2003(abgerufen am 25. Juni 2009 )
- Jacques Augendre , Kleine geheime Geschichten der Tour , Solar,2014, p. 306-308
- Augendre 2016 , p. 22.
- " Die Geschichte der Tour de France - Jahr 1924 - Die Etappensieger " , auf der Tour de France , Amaury Sport Organization (abgerufen am 2. April 2020 )
- " 18. Tour de France 1924 " [ Archiv von22. Juli 2009] , Mémoire du cyclisme (abgerufen am 21. Juni 2009 )
- " Die Geschichte der Tour de France - Jahr 1924 - 15. Etappe Dunkerque> Paris " , auf der Tour de France , Amaury Sport Organization (abgerufen am 2. April 2020 )
Literaturverzeichnis
- Coll., Tour de France, 100 Jahre alt , Paris, L'Équipe, 2003, Band 1, S. 146-151
- Jacques Augendre , Historischer Führer , Paris, Amaury Sport Organization ,2016( online lesen [ Archiv von17. August 2016] )
Externe Links
- Tour de France 1924 auf letour.fr
- (de) Tour de France 1924 auf bikeraceinfo.com
- L'Auto , 21. Juli 1924: Ottavio Bottecchia sichert seinen Sieg in den 18 th Tour de France mit einem ersten Platz in Paris , auf Gallica