Der TVR 420 SEAC (für Special Edition Aramid Composite) ist ein Sportwagen, der von TVR entworfen und zwischen 1986 und 1988 in 37 Einheiten verkauft wurde.
Die Karosserie besteht teilweise aus Kevlar, daher der Familienname SEAC, während die anderen „Wedges“ vollständig aus Glasfaser bestehen. Durch die Verwendung von Kevlar in Kombination mit Glasfaser konnten hundert Kilogramm des Gesamtgewichts des Fahrzeugs eingespart werden. Die zusätzlichen Kosten, die durch diesen Prozess verursacht werden, sind jedoch groß: Ein SEAC ist doppelt so teuer wie ein Basis- TVR 350i . Der SEAC ist an seinem speziellen Heckspoiler zu erkennen.
Der SEAC verwendet eine weiterentwickelte Version des Rover V8. Tatsächlich hat dieses Überkopfventil V8 einen Hubraum von 4,2 l (93,4 * 77,1 mm), eine elektronische Einspritzung von Lucas, die vom Bosch L-Jetronic-System abgeleitet ist, ein Kompressionsverhältnis von 9,75: 1. Die Motorleistung beträgt 300 PS bei 5.500 U / min, bei einem Drehmoment von 393 Nm bei 4.500 U / min. Das Getriebe ist 5-Gang-Schaltgetriebe (Borg-Warner T5). Die Achsübersetzung beträgt 3,07: 1.
Der TVR 420 SEAC verwendet vorne einen Doppelquerlenker und hinten einen Einzelquerlenker. Schraubenfedern befinden sich in den vier Ecken des Autos. Beachten Sie auch das Vorhandensein von Stabilisatoren.
Die Zahnstangenlenkung bietet 3,7 Umdrehungen von Anschlag zu Anschlag .
Die Reifen haben eine Abmessung von 225/50 R15 und eine Sicherheitsgrenze von 240 km / h. Um das Bremsen zu gewährleisten, verwendet das Auto ein unterstütztes System, das aus belüfteten Scheiben vorne und Scheiben hinten besteht.
Dank seines enthaltenen Gewichts von 1170 kg erreicht der TVR 420 SEAC in nur 5 Sekunden eine Geschwindigkeit von 0 auf 100 km / h. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 266 km / h.
(en) Artikel über die 420 SEAC
(en) Technische Merkmale der 420 SEAC