Die Signalisierung in der Kabine oder Kabine dient dazu, die normalerweise von der Signalseite bereitgestellten Informationen direkt in der Kabine anzuzeigen . Dies wurde mit dem Aufkommen von Hochgeschwindigkeitszügen notwendig , die sehr hohe kommerzielle Geschwindigkeiten eröffneten: Die Zeit des Vorhandenseins eines Signals im Sichtfeld des Fahrers wird bei Geschwindigkeiten über 160 km / h als unzureichend angesehen, um sicherzustellen, dass es gesehen wird und richtig interpretiert.
Das Signal in der Kabine zeigt dem Fahrer die Geschwindigkeitsbegrenzung an, die er nicht überschreiten darf, und kündigt die durchzuführenden Geschwindigkeitsreduzierungen an (bis zu 0 km / h, wenn ein Anhalten erforderlich ist). Je nach System wird der Fahrer auch vor einem Bereich gewarnt, in dem der / die Stromabnehmer abgesenkt werden müssen, in dem der Strombedarf ausgesetzt werden muss usw.
Alle Signalanlagen in der Kabine führen gleichzeitig eine Geschwindigkeitsregelung durch.
Zusätzlich zur Signalisierung in der Kabine kann eine seitliche Signalisierung installiert werden, um entweder Fehler in der Signalisierung in der Kabine zu beheben oder um nicht ausgerüstete Konvois auf dem Abschnitt zirkulieren zu lassen. Im selben Abschnitt können auch mehrere Kabinensignalisierungssysteme installiert werden.