SNCASE SE.1010
| SNCASE SE.1010 | ||
 Künstlerische Darstellung des Projekts SE.1010 von 1947 | ||
| Baumeister | SNCASE | |
|---|---|---|
| Besatzung | 6 | |
| Status | aufgegebenes Projekt | |
| Erster Flug | 24. November 1948 | |
| Rückzug | 1 st Oktober 1949 | |
| Produktion | 1 | |
| Maße | ||
 | ||
| Länge | 21,80 m | |
| Spanne | 31,00 m | |
Die SE.1010 war ein Transportflugzeug, das in Frankreich von SNCASE (Sud-est Aviation) entwickelt wurde.
Design
Viermotorige Flugzeuge, die ursprünglich für den stratosphärischen Transport konzipiert waren.
Es ist ein Mittelflügel-Eindecker in Ganzmetallbauweise.
Historisch
Es wurde modifiziert, um Luftaufnahmen für das National Geographic Institute zu machen .
Erster Flug weiter 24. November 1948pilotiert von Jacques Lecarme. Es wird nur eine Kopie erstellt.
Er stürzte in der Stadt Carces in der Var-Abteilung am ab1 st Oktober 1949mit einer Mannschaft von sechs Männern nach einer Einstellung der Autorotation während seines 34 - ten Testfluges.
Im Bau befindliche Exemplare werden zur Verschrottung verschickt.
Anmerkungen und Referenzen
Literaturverzeichnis
- Joël Mesnard, „ SE-1010. Die zu kurze Geschichte der letzten Französisch vierstrahliges klassischen Zug “, Le Fana de l'Aviation , n o 212,Juli 1987, p. 39-43.
- Gérard Hartmann, „ Die Erfolge von SNCASE “ .
- E. Charles, " Der Absturz von 1949 aus der Vergessenheit ", Var-Matin ,28. Oktober 2015( online lesen ).