| Geburt |
26. Juli 1919 Chalon-sur-Saone |
|---|---|
| Tod |
17. Juli 1946(bei 26) Toussus-le-Noble |
| Staatsangehörigkeit | Französisch |
| Aktivität | Pilot |
Robert Marchi , Französisch - Ass des Zweiten Weltkriegs wurde in geboren Chalon-sur-Saône auf26. Juli 1919und wurde auf dem Flugplatz Toussus-le-Noble am getötet17. Juli 1946.
Es wurde von ihm gesagt, dass er ein "Virtuose", ein "umwerfender Pilot", ein "Pilot mit seltenen Fähigkeiten" war, der in der Lage war, sein Fahrwerk einige Momente nach dem Start zurückzuziehen. Eine Gewissheit, Robert Marchi geboren in Chalon-sur-Saône am26. Juli 1919und in Chagny begraben war ein Ass, bis zu dem Punkt, dass viele Hersteller ihn als Testpiloten baten, als er ins zivile Leben zurückkehrte, sicher, dass sie ihre Prototypen in die Hände eines außergewöhnlichen Mannes legten.
Doch vor dieser sehr kurzen zivilen Karriere hatte derjenige, der im Alter von neunzehn Jahren zur Luftwaffe wechselte, eine außergewöhnliche Karriere als Kampfpilot, insbesondere innerhalb des berühmten Geschwaders „ Normandie-Niemen “ . Seine dreizehn homologierten Siege brachten ihm einen der sehr guten Aufzeichnungen dieser Elitegruppe.
In den ersten Kriegsjahren lebte er in Nordafrika . In Oran wurden seine Qualitäten als akrobatischer Pilot sehr schnell bemerkt, bis er 1942 zum Ausbilder bei Kasba-Tadla in Marokko ernannt wurde, wo er Kollegen und Studenten blendete. ImOktober 1943Er bekam , was er wollte , und ging in Ostpreußen die Verfolgergruppe beizutreten n o 3 „Normandie“. Das7. Januar 1944Er angekommen in Tula , wo er an den zugewiesenen wurde 1 st Squadron und eine weitere Bourguignon Jean Bertrand gefunden - sagte : „Muche“ - ursprünglich aus Nuits-Saint-Georges , mit dem er wollte ein Team26. Oktober 1944. An diesem Tag, dem Tag nach der Bombardierung der Station Chalon-sur-Saône , verlor Jean Bertrand bei einem schwindelerregenden Tauchgang ein Stück Flügel und wurde getötet. Marchi blieb der einzige Burgunder dieser Staffel, einer der angesehensten, der sich auf Kosten des Opfers der Hälfte seiner Piloten mit Ruhm und Medaillen bedeckte. Als General de Gaulle nach Moskau kam, um der „Normandie“ zu huldigen, schmückte er selbst den jungen Aspiranten Marchi mit der Militärmedaille.
Sein erstes Flugzeug, Marchi, schoss ab 16. Oktober 1944. Er hat an diesem Tag sogar drei abgeschossen: zwei Junkers Ju 87 und eine Focke-Wulf Fw 190 . In einer Woche, als sich die große Offensive gegen Ostpreußen entwickelte, erzielte er sechs Siege in seinem Rekord. Insgesamt schreiben ihm die offiziellsten Quellen dreizehn sichere Siege zwischen dem16. Oktober 1944 und der 12. April 1945.
Das 20. Juni 1945Nach einer letzten Ausstellung kehrte er in das zivile Leben zurück, was ihm eine gute Karriere versprach. Ein Jahr später wurde die17. Juli 1946Der Mann aller Akrobatik fand jedoch bei einem einfachen Erstflug am Ende anscheinend den Tod einer Unklugheit des Passagiers, die ihn daran hinderte, den zum Absturz stehenden Apparat wieder in Ordnung zu bringen. "Sicher", sagte General Pierre Pouyade , ehemaliger Chef der " Normandie-Niemen " während seiner Beerdigung, "wäre er ein großer Verfechter der Luftakrobatik geworden ... Seine Virtuosität war unvergleichlich." »Von dieser brillanten und zu kurzen Karriere ist noch eine Inschrift auf dem Familiengrab in Chagny erhalten .
Hier sind die Details seiner dreizehn genehmigten Luftsiege, die alle auf Jakowlew Jak-3 gewonnen wurden , als er zur "Normandie" gehörte. Ich bin der Sieg der16. Oktober 1944gegen eine Junkers Ju 87 in Pillupönen ( Ostpreußen ) - 2 nd : die16. Oktober 1944gegen eine Junkers Ju 87 nach Pillupönen ( Ostpreußen ) - 3 e : the16. Oktober 1944gegen eine Focke-Wulf Fw 190 im Gebiet südlich von Stallupönen ( Ostpreußen ) - 4 e : the16. Oktober 1944gegen einen Focke-Wulf Fw 190 bei Stallupönen ( Ostpreußen ) - 5 th : die17. Oktober 1944gegen einen Focke-Wulf Fw 190 Nord-Stallupönen ( Ostpreußen ) - 6 e : the18. Oktober 1944Hs 129 gegen einen Süd-Stallupönen ( Ostpreußen ) - 7 th :23. Oktober 1944gegen eine Messerschmitt Bf 109 acht Kilometer südlich Stallupönen ( Ostpreußen ) - 8 th :30. Dezember 1944gegen eine Messerschmitt Bf 109 in der Region Grosstrakinnen ( Ostpreußen ) - 9 e :30. Dezember 1944gegen eine Messerschmitt Bf 109 in der Region Grosstrakinnen ( Ostpreußen ) - 10 e :17. Januar 1945gegen eine Focke-Wulf Fw 190 nordöstlich von Gumbinnen ( Ostpreußen ) - 11 e :19. Januar 1945gegen einen Focke-Wulf Fw 190 zehn Kilometer westlich von Szillen ( Ostpreußen ) - 12 th :9. Februar 1945gegen einen Focke-Wulf Fw 190 in der Region Pillau ( Ostpreußen ) - 13 e :27. März 1945gegen eine Focke-Wulf Fw 190 in der Region Pillau ( Ostpreußen ).