Elektromechanisches Relais

Ein elektromechanisches Relais ist ein elektrisches Gerät, das es ermöglicht, die Leistung aus einem vom Steuerteil erteilten Befehl zu verteilen. Somit ermöglicht ein Relais das Öffnen und Schließen eines Stromkreises aus logischen Informationen. Die beiden Stromkreise Strom und Information sind vollständig isoliert ( galvanische Trennung ) und können unterschiedliche Stromversorgungseigenschaften aufweisen.

Beschreibung

Monostabiler Betrieb  : Die Kontakte schalten, wenn die Spule erregt ist, und die Rückkehr in den Ausgangszustand erfolgt, wenn die Spule nicht mehr versorgt wird.

Bistabiler Betrieb mit  einer Spule : Die Spule wird so versorgt, dass die Kontakte wechseln: Der Zustand ändert sich nicht, wenn die Spule nicht mehr versorgt wird. Ein mechanisches System blockiert den Rücklauf. Um in den Ausgangszustand zurückzukehren, wird die Spule erneut gespeist, um den Mechanismus zu entriegeln, in bestimmten Fällen durch Umkehren der Polarität der Stromversorgung.

Bistabiler Betrieb mit zwei Spulen  : Die erste Spule wird so geliefert, dass die Kontakte wechseln: Der Zustand ändert sich nicht, wenn die Spule nicht mehr erregt ist. Um in den Ausgangszustand zurückzukehren, wird die zweite Spule geliefert.

Einige spezielle Relaissymbole:

Verwendet

Evolution

Die vollständig elektronische Halbleiterrelais ersetzt vorteilhaft die elektromechanischen Relais in vielen Situationen. Bessere Schaltgeschwindigkeit, geräuschloser Betrieb und Vibrationsunempfindlichkeit sind einige seiner Vorteile gegenüber der Elektromechanik. Andererseits unterstützt es - manchmal - die starken Kurzschlussströme sehr schlecht, obwohl es im Allgemeinen mit internen Schutzvorrichtungen ausgestattet ist. Aufgrund des Leckstroms und des permanenten Kurzschlusses, der beim Blinken des Bauteils entstehen kann (im Gegensatz zum elektromechanischen Relais, das manchmal "klebt"), kann es auch nicht als Sicherheitsabschaltung (im Sinne von Personen) verwendet werden. Wird jedoch meistens geöffnet, wenn der Strom auf Null zurückkehrt. Bestimmte sogenannte "Sicherheits" -Relais sind so konstruiert, dass sie eine Garantie für das Öffnen bei einem Ausfall (Öffnen bei eingeschalteter Spule) in der Größenordnung von einer Milliarde Mal wahrscheinlicher bieten als das Schließen bei Ausfall (Schließen bei Ausfall) die Spule wird nicht mit Strom versorgt). Für feste Eisenbahnanwendungen (Signalisierung) müssen diese Relais der Norm NF F 70-030 in Frankreich entsprechen. Die meisten Schienennetze verwenden Relais mit sehr ähnlichem Design. Die Suche nach alternativen Lösungen mit Halbleiterrelais war bisher aufgrund der zu engen Wahrscheinlichkeiten der verschiedenen Fehlermodi nicht erfolgreich.

Anmerkungen und Referenzen

  1. Verfahren und Vorrichtung zum Schalten eines elektromagnetischen Relais

Siehe auch