Zu 450
Zu 450
| Betreiber | CFF |
|---|---|
| Art | Lokomotive |
| Motorisierung | elektrisch |
| Hersteller | SLM, ABB |
| N o Serie | 000-114 |
| Transformation | 2012-2018 |
| Wirksam | 115 |
| Achsanordnung | Bo 'Bo' |
|---|---|
| Messe im Dienst | 74 t |
| Länge | 18,40 m |
| Breite | 2,70 m |
| Radstand | 13,05 m |
| Maximale Geschwindigkeit | 130 km / h |
Die Re 450 sind elektrische Lokomotiven der Schweizerischen Bundesbahnen, die von SLM und ABB gebaut wurden und zwischen 1989 und 1997 in Betrieb genommen wurden.
Geschichte
Sie haben die Besonderheit, nur eine Fahrerkabine zu haben, die permanent mit S-Bahnen verbunden ist.
Nach einer ersten Überarbeitung von 2008 bis 2010 sieht das Renovierungsprojekt "LION" (das auch die Umgestaltung von 30 Re 4/4 II umfasst ) auch die Integration eines von Bombardier und Siemens gebauten Niederflurwagens vor . Dieses Projekt läuft von 2012 bis 2018 und erfordert die Teilnahme der drei CFF-Industrie-Workshops: Yverdon , Bellinzona und Olten .
Diese Züge werden für die Zürcher RER eingesetzt .
Anmerkungen und Referenzen
- LION = Heben - Integration - Optimierung - Neues Layout
- " FFS: DPZPlus - il treno bipiano DPZ Plus modernizzato. » , Auf www.ffs.ch (abgerufen am 23. Dezember 2015 )