Geburt |
31. August 1807 Neuville-sous-Montreuil |
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Tod |
28. August 1887(79 Jahre alt) Étaples |
Beerdigung | Étaples |
Staatsangehörigkeit | Französisch |
Zuhause | Étaples |
Aktivität | Landvermesser |
Papa | Charles Antoine Simon Lens |
Mutter | Florentiner Dusautoir |
Ehepartner | Gertrude Marguerite Suzanne Lamotte |
Raymond Lens , geboren am31. August 1807in Neuville-sous-Montreuil und starb am28. August 1887in Etaples , ist ein Geomatik Französisch . Er stellte die Pläne für die erste Unterteilung von Paris-Plage auf .
Antoine Nicolas Raymond Lens wurde am geboren31. August 1807in Neuville-sous-Montreuil aus der Ehe von Charles Antoine Simon, Landvermesser und Marie Florentine Dusautoir.
Im November 1828Raymond Lens bezieht die Armee ein und beteiligt sich ab 1830 unter anderem an der Eroberung von Algier . Nach sieben Jahren wurde er in freigelassenDezember 1835mit den Streifen des Hauptmarschalls.
Sie wohnen in der Rue du Rivage in Étaples.
Im Ruhestand widmete er sich seiner Leidenschaft, Vögel zu sammeln und mehr als 800 davon einzubürgern.
Im April 1836Raymond Lens trat in die Ponts et Chaussées ein , er wurde schnell zum Hilfsfahrer ernannt, dann nach zwei Jahren zum Fahrer zweiter Klasse, dann zum Fahrer erster Klasse22. Juli 1840.
Von 1856 bis 1864 leistete er enorme Arbeit bei der Aufstellung des Plans der Stadt Boulogne-sur-Mer , der ihn zu einem der besten Beamten seiner Verwaltung machte.
In Paris-PlageVon 1848 bis 1852 leitete Raymond Lens in Paris-Plage die Bauarbeiten für die beiden Leuchttürme in Le Touquet .
Alle topografischen Werke von Paris-Plage von Raymond Lens wurden von der Familie von Raymond Lens nach seinem Tod Joseph-Louis Sanguet angeboten , der sie bat, sich davon inspirieren zu lassen und die begonnenen Arbeiten für den Teil Wald fortzusetzen , östlich des Boulevard Daloz für die John Whitley Society Touquet Syndicate Limited .
Das 22. Juni 1861wurde er zum Chefdirigenten von Ponts et Chaussées ernannt. Er ging 1879 in den Ruhestand.
1880 entwarf er auf Wunsch von Alphonse Daloz die Pläne für die erste Unterteilung von Paris-Plage westlich des Boulevard Daloz . Diese erste Unterteilung ist bewundernswert zu verstehen, da sie sofort an die atmosphärischen Anforderungen angepasst wird. Es wurde oft für die mangelnde Breite der Straßen kritisiert. Es ist schwierig, auf völlig kahlem Raum anders zu arbeiten. wo der Sturm oft tobt; wo Obdach die erste Wohnsituation ist. Darüber hinaus ist zu beachten, dass die Straßen parallel zur Rue de Paris umso breiter werden, je näher Sie dem Wald kommen. weil man dort noch nicht so sehr die Meeresbrise spürt. Sobald der Ort der etablierten Straßen, stellt er sich ein System vor, das zur Regel wird, um die Straßen in vollem Sand zu etablieren. Auf einem ebenen Boden werfen wir sehr dichte Äste, bis der Sand maskiert ist. Wir verteilen eine dicke Kreideschicht, die wir mit einer Dampfwalze zerdrücken, während wir das Ganze stark benetzen, wobei das Ganze mit einer leichten Sandschicht bedeckt ist, um ein starkes Amalgam zu bilden . Später werden sie mit Feuerstein bedeckt , um hervorragende Gehwege zu schaffen. Die Arbeiten wurden genau am abgeschlossen22. März 1882.
Raymond Lens starb am Étaples am28. August 1887im Alter von 79 Jahren. Der Präsident des Zivilgerichts von Montreuil sagte in seiner Rede bei seiner Beerdigung von ihm
„Heute haben wir den loyalsten Mann, den ich je gekannt habe, in den Boden gesteckt, und bei all dem Fachwissen, das ich ihm anvertraut habe, bin ich nie auf einen Fehler gestoßen. ""
Um ihm seine Dankbarkeit zu zeigen, gibt ihm Alphonse Daloz in Touquet-Paris-Plage eine nach ihm benannte Straße .