Frage des Schwefels

Die Frage des Schwefels ist eine politische Krise zwischen dem britischen Empire und dem Königreich der beiden Sizilien, die zwischen 1838 und 1840 stattfindet und während eines englischen Embargos hauptsächlich die Stadt Neapel betrifft , die damals die Hauptstadt der beiden Sizilien war. Auf dem Spiel steht das Monopol für die Schwefelgewinnung in Sizilien , das dann fast 80  % der Weltproduktion ausmacht.

Geschichte

Der sizilianische Schwefelhandel wurde vom Vereinigten Königreich in einer Monopolsituation unter einer Konzession von 1816 von Ferdinand I er verwaltet . Zu dieser Zeit war Schwefel eine strategische Ressource für die Herstellung von Schießpulver , und die sizilianische Bergbauproduktion deckte 80% der weltweiten Nachfrage. In den 1830er Jahren vervielfachte sich der Schwefelpreis jedoch mit 5, nachdem die industrielle Nachfrage in Europa, hauptsächlich in Frankreich und England, erheblich gestiegen war. In 1836 , als Ferdinand II als nachteilig für die Staatskasse der wirtschaftlichen Bedingungen der Konzession an den britischen gewährt , den Gewinn aus dem Erz durch sie auf einem sehr niedrig Kosten zu kaufen und durch sie zu einem hohen Preis Reselling ohne ein gutes Einkommen zu garantieren. Zu sein Königreich. Der Souverän des Königreichs der beiden Sizilien, der inzwischen die Steuer auf das Mahlen abgeschafft hat, sieht sich gezwungen, andere Mittel zu suchen, um die Beiträge zu den Kassen des Königreichs zu erhöhen. Die Lösung scheint dann aus Frankreich zu kommen, um die kommerzielle Partnerschaft mit den Engländern zu ändern. Das Schwefelmanagement wird somit einem französischen Unternehmen anvertraut, der Taix Aycard aus Marseille , die mindestens doppelt so viel bezahlt hätte wie die Engländer. Angesichts dessen, was er als Straftat und Verstoß gegen den Vertrag von 1816 ansieht, bedroht Lord Palmerston , der später für den Ersten Opiumkrieg und die Londoner Konvention von 1840 verantwortlich war , um den finanziellen Interessen Großbritanniens zu dienen, beide - Sicilus der Intervention der britischen Armee.

Das 14. April 1840Eine britische Flotte kommt in der Bucht von Neapel an, um die Handelsmarine der beiden Sizilien zu blockieren und sich zu rächen. Ferdinand II. Befahl daraufhin ein Embargo für alle britischen Schiffe, die in den Häfen des Königreichs stationiert waren, während die von den Engländern erbeuteten neapolitanischen und sizilianischen Schiffe in den Hafen von Malta gefangen genommen wurden . Es hätte einen Krieg verursacht, wenn König Louis-Philippe es versäumt hätte, zwischen den beiden Staaten zu vermitteln. Der Konflikt endete mit der Kündigung des Vertrags mit Taix Aycard durch den Staat Bourbon und der Verpflichtung, die Verluste den Engländern zu erstatten. Die vollständige Wiederaufnahme des Handels zwischen London und Neapel erfolgte erst 1845.

Verweise

  1. Harold Acton, op. cit. , p.  140
  2. (in) John MacGregor, Handelsstatistik: Eine Übersicht über die produktiven Ressourcen, das Handelsrecht, die Zolltarife, die Schifffahrts-, Hafen- und Quarantänegesetze sowie die Ladungen, den Versand, den Import und Export sowie die Gelder, Gewichte und Maße aller Nation. Einschließlich aller britischen Handelsverträge mit ausländischen Staaten , Whittaker und Co.,1850.
  3. (it) Annali Universali di Statistica, Economia Pubblica, Storia, Viaggi e Commercialio , Mailand1840, „Lo zolfo di Sicilia. Questione tra l'Inghilterra e Napoli ».
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