Quai des Antilles

Quai des Antilles
Illustratives Bild des Artikels Quai des Antilles
Die Ringe von Buren und der Bananenhangar
am Quai des Antilles.
Situation
Kontaktinformation 47 ° 12 '08' 'Nord, 1 ° 34' 22 '' West
Land Frankreich
Region Pays de la Loire
Stadt Nantes
Morphologie
Art Dock
Länge 500  m
Geschichte
Schaffung 1902-1904
Monumente Bananenschuppen
Buren Ringe
Geolokalisierung auf der Karte: Loire-Atlantique
(Siehe Situation auf der Karte: Loire-Atlantique) Quai des Antilles
Geolokalisierung auf der Karte: Frankreich
(Siehe Situation auf der Karte: Frankreich) Quai des Antilles
Geolokalisierung auf der Karte: Nantes
(Siehe Situation auf der Karte: Nantes) Quai des Antilles

Der Quai des Antilles ist ein Kai in Nantes , Frankreich , an der Westspitze der Île de Nantes entlang der Loire (Arm der Madeleine) zwischen den Kais Fernand-Crouan (im Norden) und President-Wilson (Süden). .

Beschreibung

Diese ehemalige Infrastruktur des Grand - See-Hafens von Nantes-Saint-Nazaire , 500 Meter lang, geschlossen ist heute Fluss-See - Frachtverkehr, aber die Anwesenheit von einer alten Eisenbahnlinie unter der Pflasterung der Straße, erinnert an seine industrielle und gewerbliche Vergangenheit .

Es wurde Anfang der 2000er Jahre renoviert und beherbergt heute festliche Aktivitäten im Bananenschuppen. Die Kai-Geländer werden auch von Les Anneaux , den Werken von Daniel Buren und Patrick Bouchain, verschönert .

Historisch

Es wurde 1902 begonnen und 1904 fertiggestellt und 1905 in Anlehnung an die alte Beziehung zwischen dem Hafen von Nantes und den Französischen Antillen „Quai des Antilles“ genannt .

Die Anfänge seiner Entwicklung reichen jedoch bis ins Jahr 1840 zurück: Mit dem Erscheinen der ersten Werften in Nantes wurden die Ufer der Ile de la Prairie au Duc zwar allmählich stabilisiert, jedoch erst zu Beginn des 20. Jahrhunderts.  Jahrhundert, mit der Füllung der Arme der Loire und der Unterdrückung der Insel Mabon (oder Lemaire Island), so dass der Quai des Antilles seine endgültige Form annimmt.

Das 23. September 1943, der Hafen, die Baustellen, die Kais und die Station des Staates werden von den alliierten Bombardierungen erreicht . Nach dem Zweiten Weltkrieg wurde der beschädigte Kai wieder aufgebaut. Sie ist hauptsächlich für den Hafenverkehr bestimmt, insbesondere für den Import von Bananen aus Westindien (für die der Bau des Bananenhangars erforderlich ist ). Sie empfängt auch Schiffe, die gerade an ihrem vorgelagerten Teil ausgerüstet werden.

Nach der Schließung der Werften von Dubigeon im Jahr 1987 stillgelegt , war es Ende der 2000er Jahre Gegenstand eines Sanierungsprogramms, um ein Ort zum Bummeln am Ufer der Loire zu werden. In einem Bananenschuppen befinden sich heute Bars, Restaurants, a Nachtclub und Theater. Es ist besonders mit den Ringen von Buren und Bouchain verziert , eine permanente Arbeit, die 2007 installiert wurde.

Seit 2004 veranstaltet der „Hangar 32“, ein sanierter ehemaliger Hafenhangar im nördlichen Teil des Kais, eine Dauerausstellung rund um das Stadtprojekt Ile de Nantes.

In Hangar 31 befindet sich der 1989 gegründete Verein "La Cale 2 L'île", dessen Aufgabe es ist, das See- und Flusserbe zu schützen. 2005 schloss sie den Wiederaufbau eines der Boote von Jules Verne , der Saint-Michel II, erfolgreich ab .

Der dem Automobilverkehr gewidmete Abschnitt, der sich gleichzeitig etwa 70  m östlich des Kais befindet, wird seit 2008 als „  Boulevard des Antilles  “ bezeichnet.

Der Name „Quai des Antilles“ wurde an die Endstation der Chronobus C5-Linie vergeben (die zu Beginn des Schuljahres 2013 in Betrieb genommen wurde), die sich dennoch am westlichen Ende des Boulevard de la Prairie-au-Duc befindet .

Panoramablick

Nantes: Panoramablick auf den Quai des Antilles vom Butte Sainte-Anne

Von links nach rechts: Belem, Marité und Maillé-Brézé.

Quai des Antilles, vom gelben Kran bis zum grauen Kran (2004 gedreht, der Bananenschuppen wurde noch nicht umgerüstet und die Buren-Ringe werden erst 2007 installiert). Die fünf Mofag-Krane (grün und blau, die inzwischen verschwunden sind) am President-Wilson-Kai wurden nach der endgültigen Einstellung der Hafenaktivitäten im Jahr 2007 abgebaut.

Anmerkungen und Referenzen

  1. Fuß 1906 , p.  7
  2. Auch Lemaire Island genannt. Diese Insel hat seit Jahrhunderten durch ihre Baumgruppe den Eingang zum Hafen von Nantes geprägt.
  3. Der Quai des Antilles: ein Rüstungskai , Präsentationspanel des am 15. Oktober 2011 vor Ort konsultierten Kais
  4. Catherine Decours , Der Hafen von Nantes ist 3000 Jahre alt , Giotto,September 2006114  p. ( ISBN  2-910561-24-0 ).
  5. Die Bewaffnung ist eine Schiffbau-Endbearbeitungsstelle, die 6 bis 12 Monate dauert und darin besteht, die oberen Teile (Mast, Steuerhaus , Schornstein) zu installieren, den Innenraum durch Installation von Elektrizität, Kanälen und Rohrleitungen auszurüsten und die Kabinen und auszurüsten Lounges eines Bootes.
  6. Hangar 32 auf der Website iledenantes.com
  7. La Cale 2 die Insel
  8. Deliberation n o  5 - Stadtrats vom 5. Dezember 2008 - Bezeichnung der öffentlichen Straßen - Genehmigung  " , auf nantes.fr (konsultierte am 22. April 2014 ) .

Siehe auch

Literaturverzeichnis

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