Upstream Brücke | |
Blick auf die Struktur von der Nationalbrücke . | |
Erdkunde | |
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Land | Frankreich |
Region | Ile-de-France |
Abteilung | Paris |
Kommune | Paris |
Geografische Koordinaten | 48 ° 49 '36' 'N, 2 ° 23' 20 '' E. |
Funktion | |
Kreuze | die Seine |
Funktion | Straßenbrücke |
Technische Eigenschaften | |
Art | Balkenbrücke |
Länge | 270 m |
Breite | 42 m |
Höhe | 4,5 m |
Materialien) | Verstärkter Beton |
Konstruktion | |
Konstruktion | 1967 - 1969 |
Architekt (en) |
J.-L. Dambre , Herzog, A. Long-Depaquit , Rousselin |
Die stromaufwärts gelegene Brücke ist eine Brücke in Paris , die als erste in der Stadt die Seine überquert, wenn sie dem Flusslauf folgt.
Es wurde von den Architekten Depaquit, Rousselin, Dambre und Herzog entworfen und zwischen den Jahren 1967 und 1969 gebaut.
Es befindet sich im Südosten der Stadt, deren Verwaltungsgrenze (mit Ivry-sur-Seine und Charenton-le-Pont ) wenige Meter flussaufwärts liegt. Es verbindet die 12 th Arrondissement und dem Quai de Bercy (Ost) am 13 - ten Bezirk und andocken Ivry (West).
Es handelt sich um eine ausschließlich von der Ringstraße genutzte Automobilbrücke, deren Dehnungsfuge der Brücke zur Porte de Bercy den Kilometerpunkt 0 bildet (das Inkrement erfolgt dann im Uhrzeigersinn ).
Mit einer Gesamtlänge von 270 m (die zweitlängste Brücke in Paris nach seinem stromabwärtigen Gegenstück ) wurde die vorgeschalteten Brücke in eröffnet 1969 . Darüber hinaus trägt es keinen offiziellen Namen, da ihm die Bezeichnung „vorgelagert“ durch Verwendung geweiht wurde.