Pere Marquette 1225
Pere Marquette 1225.jpg)
Die Vorderseite der Lokomotive im Jahr 2019.
| Betreiber (n) | Pere-Marquette-Eisenbahn |
|---|---|
| Bezeichnung | 1225 |
| Art | Dampflokomotive |
| Designer | Lima Lokomotive Werke |
| Konstruktion | Oktober 1941 |
| N o Serie | 7839 |
| Inbetriebnahme | Ende 1941 |
| Verkaufsabteilung | Ja |
| Anhaftende Masse | ? t |
|---|---|
| Länge | 101 Fuß 8 Zoll m² |
| Zärtlich | Ja |
| Tara des Tenders | 805.900 Pfund t |
| Wasserkapazität | 22.000 US-Gallonen m 3 |
| Kohlekapazität | 44.000 Pfund t |
Die Pere Marquette 1225 ist eine erhaltene Dampflokomotive in den Vereinigten Staaten, die im National Register of Historic Places aufgeführt ist . Bekannt wurde sie durch den Film Le Pôle Express (2014), der als Model bei den Dreharbeiten zum Einsatz kam.
Geschichte
Die Lokomotive vom Typ Berkshire wird an die Pere Marquette Railway in . geliefertOktober 1941. Sie kreuzte zehn Jahre lang die Schienen zwischen Detroit, Toledo, Flint, Saginaw, Grand Rapids und Chicago und transportierte während des Zweiten Weltkriegs Güterzüge und Kriegsmaterial . Die 1225 war eine von 39 Lokomotiven vom Berkshire-Typ, die von Pere Marquette bestellt wurden. Es wurde zu Kosten von 245.000 US-Dollar gebaut. Es ist 16 Fuß hoch, 101 Fuß lang und hat eine Gesamtmasse von 400 Tonnen. Es erzeugt eine Kraft von 5.000 PS. Der Kessel braucht acht Stunden, um seinen maximalen Dampf abzugeben, und arbeitet mit 245 Pfund pro Quadratfuß. Die Ausschreibung enthält 22 Tonnen Kohle und 22.000 US-Gallonen Wasser. Sie verbraucht eine Tonne Kohle pro 12 Meilen und 150 Gallonen Wasser pro Meile, die sie zurücklegt.
Es wurde 1957 außer Dienst gestellt und von der Eisenbahn der Michigan State University als Denkmal für das Dampfzeitalter gespendet . Studenten interessieren sich für die Maschine und versuchen, sie 1969 wieder in Betrieb zu nehmen. Die Arbeiten wurden 1983 fortgesetzt, als die Lokomotive an einen neuen Standort in Owosso verlegt wurde, wo die Restaurierung 1988 endete. Seit Ende der 1990er Jahre zieht sie Exkursionen Züge für das Michigan Institute of Steam Railways. Im Jahr 2009 musste das Institut um 12:25 Uhr den Kessel ersetzen. Lokale Freiwillige machten sich an die Arbeit und nach einer Restaurierung in Höhe von einer Million Dollar konnte die Lokomotive wieder fahren.
Im Film in Hollywood
Im Jahr 2002 traf eine Hollywood-Crew in Owosso ein, um die Lokomotive aufzunehmen und zu filmen. Der Film Le Pôle Express (2004) zeigt eine von 1225 inspirierte Lokomotive.
Hinweise und Referenzen
- (in) " NP Gallery: Pere Marquette Railway Steam Locomotive No. 1225 " im National Register of Historic Places (Zugriff am 2. Oktober 2019 )
- (in) Tracy Samilton, „ Alle an Bord! Echter Polar Express tuckert durch Michigan “ , im National Public Radio , 16. Dezember 2013(Zugriff am 2. Oktober 2019 )
- (in) " Steam Railroading Institute " auf der offiziellen Website des Institute of Railway Steam Michigan (Zugriff am 2. Oktober 2019 )
- (in) " Nehmen Sie eine historische Lokomotive während des Michigan-Events über die Gleise " auf mlive.com ,4. Juni 2018(Zugriff am 2. Oktober 2019 )