Otokar Vectio | |
Kennzeichen | Otokar |
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Jahre der Produktion | seit 2007 |
Motor und Getriebe | |
Energie | Diesel- |
Motor (en) | 6 Zylinder, MAN D 0836 LOH73, Euro VI |
Motorposition | Ausleger AR |
Verschiebung | 6 871 cm 3 |
Maximale Leistung | 184 kW (250) PS |
Maximales Drehmoment | 1000 Nm |
Übertragung | 6-Gang-Schaltgetriebe oder 4-Gang-Automatik |
Getriebe | ZF 6S oder Voith DIWA |
Gewicht und Leistung | |
Maximale Geschwindigkeit | 100 (Zaumzeug) km / h |
Fahrgestell - Karosserie | |
Suspensionen | pneumatische Nivellierung |
Richtung | hydraulische Unterstützung |
Bremsen | ABS + ASR |
Maße | |
Länge | 9,274-10.000 mm |
Breite | 2350-2410 mm |
Höhe | 3.146 bis 3.255 mm |
Radstand | 4,271-4,460 mm |
Amtsleitungslautstärke | 2.000 bis 5.500 (2 bis 5,5 m3) dm 3 |
Die im Frühjahr 2007 eingeführte Otokar Vectio-Serie stammt vom türkischen Hersteller Otokar . Auf dem heimischen Markt wird er als Doruk bezeichnet .
Otokar begann seine Aktivitäten in Sakarya zu Beginn der 1960er Jahre. Seitdem es montiert gepanzerte Fahrzeuge für die Armee , Land Rover unter Lizenz ( Einsatzfahrzeuge ...) und verschiedene schwere Chassis ( Anhänger , Tanks , dumpsters , Träger Autos ...). In Europa wird die Marke von ihrer Tochtergesellschaft Otokar Europe mit Sitz in Roissy, Frankreich, und Händlern in den wichtigsten Ländern der Union vertreten.
Der Vectio ist in 5 Versionen erhältlich:
Otokar Vectio C Bus
Otokar Vectio 250 LE Bus