Ölwasserabscheider , abgekürzt als OWS , bezieht sich auf ein Gerät, das an Bord eines Schiffes verwendet wird, um Öl von Bilgenwasser zu trennen, bevor es über Bord abgelassen wird. Ölwasserabscheider können als "Ölabscheider" übersetzt werden.
Bilgenwasser ist ein unvermeidliches Gut im maritimen Betrieb. Diese normalerweise in der Nähe von Bordgeräten (wie dem Maschinenraum) hergestellte Ausrüstung enthält häufig Öl, und ihre Abgabe würde zu einer unerwünschten Übertragung von Altöl in die Meeresumwelt führen. Gemäß einer internationalen Vereinbarung im Rahmen des MARPOL- Übereinkommens müssen die meisten Handelsschiffe mit einem Werkzeug ausgestattet sein, das die Trennung von Wasser und Öl ermöglicht und somit die Trennung von Verunreinigungen vom Öl bewirkt, bevor es gepumpt wird. Bilgenwasser über Bord.
Der Ölabscheider unterlag einer Anforderung aus dem Jahr 1973, doch seitdem hat sich herausgestellt, dass letzterer nicht so effektiv war wie erwartet, da der mutmaßliche Missbrauch dieser Ausrüstung (bekannt als Magic Pipe) zu einem Strafverfahren in der EU geführt hat USA und in geringerem Maße in Europa .
Zu dieser Zeit erfolgte die Trennung der Kohlenwasserstoffe einfach mittels eines Tanks, in dem sich das Gemisch absetzte. Heute ist es ein viel komplexeres System namens ODMCS (Oil Discharge Monitoring and Control System), was bedeutet: Überwachungs- und Kontrollsystem für Kohlenwasserstoffentladungen. Dieses System wird dann an einen Drucker angeschlossen und die Ergebnisse werden somit im Oil Record Book gefunden , einem wichtigen Dokument, das während einer Inspektion mit dem Namen Port State Control (PSC) überprüft werden kann .