Nisshin Maru

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Nisshin Maru

Die Nisshin-Maru.
Typ Fabrikschiff
Geschichte
Kiel gelegt 24. April 1987
Start 31. August 1987
Technische Eigenschaften
Länge 129,8 m²
Meister 19,4 m²
Luftzug 11,7 m
Verschiebung 8.030 Tonnen
Tonnage 8.030  BRT
Leistungsstark 7.315 PS
Geschwindigkeit 15,5 Knoten
Karriere
Eigentümer Japanisches Institut für Walforschung
Flagge Japan
Indikativ JJCJ
IMO 8705292

Die MV Nisshin Maru (日新丸, Nisshin Maru ) Ist ein Fabrikschiff der japanischen Walfangflotte. Als umgebauter Trawler ist sie das einzige walverarbeitende Fabrikschiff der Welt. Er segelte im Winter im Südpolarmeer vor dem Walfangverbot in diesem Ozean und nach dieser Zeit.

Der Status eines „Forschungsschiffs“ wird von Wal- und Naturschutzorganisationen wie der Sea Shepherd Conservation Society und Greenpeace kritisiert , die es als „Walfangschiff“ betrachten, was es wirklich ist.

Stark im Völkerrecht, und während die Le Nisshin Maru in einem Walschutzgebiet segelt, ist sie absichtlich mit anderen Schiffen kollidiert , die ihre Aktivitäten überwachen , wie die MV Arctic Sunrise , der MY Bob Barker , der MY Sam Simon oder der Steve Irwin .

Hinweise und Referenzen

  1. [1] .
  2. (in) Andrew Darby in Hobart, „  Neue Regeln für eine sichere Schifffahrt können Wale retten  “ , The Sydney Morning Herald .17. Juli 2009( online lesen , eingesehen am 10. Oktober 2020 ).
  3. [2] .
  4. [3] .
  5. [4] .

Siehe auch