Nicolas Bremontier

Nicolas Bremontier Beschreibung des Bremontier-Farbbildes def.jpg. Schlüsseldaten
Geburtsname Nicolas-Thomas Brémontier
Geburt 30. Juli 1738
Le Tronquay , Eure , Frankreich
Tod 16. August 1809
Paris , Île-de-France , Frankreich
Staatsangehörigkeit Frankreich Französisch
Beruf Mathematiklehrer
Ingenieur
Generalinspektor für Brücken und Straßen .

Nicolas- Thomas Brémontier ist ein französischer Ingenieur , geboren am30. Juli 1738in Tronquay , in der Eure , und starb an Tuberkulose am16. August 1809in Paris . Sein Ruhm hängt mit der Fixierung der Dünen zusammen , von denen er die "Erfindung" der Techniken zuschrieb.

Biografie

Seine Eltern, Nicolas und Marie Catherine Germaine, wohlhabende Bauern, die großen Einfluss hatten, konnten den jungen Nicolas an die École des Ponts et Chaussées schicken . Er war zunächst Zeichen- und Mathematiklehrer an der Marineartillerie-Schule in Toulon und debütierte von 1770 bis 1780 als Subingenieur in Périgueux, dann in Bordeaux und Caen .

1780 zum Ingenieur befördert, zog er in die Bretagne, wo er das Problem der Kreuzung zwischen einem Kanal der Vilaine und der Rance untersuchte. 1786 schlug er ein Kanalprojekt vor, das die Rance mit der Vilaine durch die Meu verband, sein Projekt wurde jedoch nicht beibehalten und inDezember 1803Joseph Liards Projekt, das die Verbindung der Rance mit der Vilaine durch die Ille begünstigt, wird vom Obersten Rat von Ponts et Chaussées bevorzugt und angenommen.

1784 kehrte er als Chefingenieur nach Bordeaux zurück und leitete die Provinz Guyenne. Erst während dieses zweiten Aufenthalts im Jahr 1787 wurde er von der Arbeit der Captals von Buch beeinflusst , nachdem er die Erinnerungen der Brüder Desbiey von 1774 und 1776 an der Akademie von Bordeaux und die Erinnerung von 1779 an die durchgeführten Ergebnistests gelesen hatte vom Schiffsingenieur Baron Charlevoix de Villiers, der von der Möglichkeit der Reparatur der Dünen überzeugt ist.

1786 nahm Brémontier in einem an den Comptroller General of Finance Calonne gerichteten Bericht die Idee wieder auf, die Dünen zu reparieren, ohne auf diese Vorläufer Bezug zu nehmen. Er erhielt ein Darlehen, um Tests zu starten, und wählte den Ort La Teste de Buch, an dem er Jean Baptiste Peyjehan Young (1853-1803) traf, der bereits zahlreiche Arbeiten für den Bericht des Captal von Buch François de Ruat ausgeführt hatte und der hatte perfekte Ortskenntnisse. Der Captal seinerseits, der schon lange die Dünen von Buch reparieren wollte, akzeptierte sehr bereitwillig, dass wir das Experiment zwischen Pilat und Arcachon ab dem Frühjahr 1787 versuchen . Die ersten Sämlinge von Moulleau geschützt durch parallel Flechtwerk von den niederländischen verwendet, waren nach dem Winter von 1787-1788, ein Fehler, die Peyjehan führte Brémontier zu bitten , die folgende Saison von 1788-1789 mit der Zweigabdeckung zu experimentieren , dass ‚er bekommt von Guillaume Desbiey, was ein Erfolg war. Brémontier wird diesen Erfolg einige Jahre später, am 16. April 1798 (27. Keimjahr VI), mitteilen. Die Französische Revolution störte die Experimente, die bis 1791 so gut sie konnten fortgesetzt wurden , dank des außerordentlichen Eifers von Peyjehan, der sehr oft die Löhne der Arbeiter aus seiner Tasche steigerte. 

Guyet-Laparde schrieb 1797 über die Technik der Bedeckung von Zweigen, dem Konservator von Wasser und Wäldern: „Damals waren wir verpflichtet, die eingegangenen Aufträge einzuhalten, die auf ein bestimmtes Gebiet beschränkt waren Land, in dessen Gehege nur Kiefernsamen ausgebreitet wurden. Aber ab dem ersten Jahr, als die Nutzlosigkeit und das Laster dieses teuren Prozesses erkannt wurden, wurde es aufgegeben, sich an den Weg zu halten, den die Einwohner des Landes seit langem kennen und nutzen und der darin besteht, das Saatgut auf dem Land zu verbreiten schleifen und mit Ästen bedecken, die mit kleinen Pfählen befestigt sind. Indem wir diesem letzten Prozess gefolgt sind und die Kiefernsamen mit den Samen von Besen und dornigem Seegras gekreuzt haben, waren wir äußerst erfolgreich (…) “. Dies zeugt gut von dem lokalen Know-how, das Brémontier schweigend bewahrt hat.

Als er den Vorteil erkannte, den er aus dieser Arbeit ziehen konnte, übergab er seine Verwaltung an die 25. Dezember 1790 eine Abhandlung über die Dünen, in der zuerst das Datum angegeben wird 25. April 1780Dieses Manöver an Daten war das Mittel, um die Erfindung von Techniken zur Befestigung von Dünen zu würdigen. Der Bericht wurde schließlich im Juli 1797 im Auftrag des Exekutivverzeichnisses unter dem Titel „Erinnerungen an die Dünen und insbesondere an die zwischen Bayonne und der Pointe de Grave an der Mündung der Gironde“ gedruckt .

In seiner Abhandlung über die Dünen erklärt Brémontier nicht ohne Übertreibung, um die Geister zu markieren:

„Alle diese Sande sind aus dem Meer gekommen und werden weiter entkommen, solange diese Winde gleich sind. Wir müssen daher davon ausgehen, dass die Dünen täglich entweder in ihrem Ausmaß oder in ihrem Volumen zunehmen werden und dass sie, wenn diese Ursache nicht aufhört, später eine Höhe erreichen würden, die so beträchtlich ist wie die unserer höchsten Berge; und es besteht kein Zweifel daran, dass das reiche Gebiet um Bordeaux nicht eines Tages mit 300 bis 400 Fuß Sand [97 bis 130 Meter] bedeckt werden kann. ""

Seine Berufung wurde seit einem Befehl von gehört 21. Juli 1791befohlen, der Aussaat und insbesondere einem Dekret der Konsuln der Republik vom 13. Messidor Jahr IX zu folgen (2. Juli 1801) vorgeschrieben:

"Maßnahmen zu ergreifen, um die Dünen der Küsten der Gascogne weiter zu reparieren und in Holz zu pflanzen, beginnend mit denen von La Teste, gemäß den Plänen des Bürgers Brémontier."

Er wurde 1797 als Mitglied der Nationalen Akademie der Wissenschaften Belles-Lettres et Arts de Bordeaux aufgenommen

Er wurde 1802 zum Generalinspektor von Ponts et Chaussées ernannt und beendete seine Karriere in Paris. Er war jedoch bis zu seinem Tod für die Abteilungsinspektion von Bordeaux verantwortlich.

Auf Ersuchen des Präfekten von Landes, L. -F. Tassin, der Generalsekretär der Präfektur, machte einen Rundgang durch die Dünen und schrieb einen Bericht, der am 19. Juli 1802 (30. Messidor-Jahr X) vor den Mitgliedern der Gesellschaft für Landwirtschaft, Handel und Kunst der Landes gelesen wurde. Dieser Bericht, der von Brémontier sehr schlecht aufgenommen wurde, stellt "den jungen Bürger Peychan als Autor des in La Teste verabschiedeten Prozesses zur Reparatur der mobilen Dünen" vor und unterstreicht, dass sich die Methode "sehr einfach und diametral entgegengesetzt zu dem vom Bürger vorgeschriebenen Modus" vorstellte Brémontier (…) war 40 Jahre zuvor in St. Julien in die Praxis umgesetzt worden “und fügt hinzu:„ Wir haben nur das wiederholt, was im Land allgemein bekannt zu sein scheint. “

Als Reaktion darauf wurde Brémontier im Januar 1803 von der Gemeinde La Teste mit der Bescheinigung ausgezeichnet, dass "jeder vor dem Bürger Brémontier wirksam an der Festsetzung und Befruchtung der Brémontier gearbeitet hat, um den Erklärungen von Tassin entgegenzuwirken, der seine Innovation bestreitet." Dünen “. Es stellte sich jedoch heraus, dass das leuchtende Zertifikat von Brémontier stammte, den die gewählten Testins nur gegengezeichnet hatten.

Trotz des "kleinen Betrugs des großen Mannes" gelingt es Brémontier dank seiner Beharrlichkeit, aufeinanderfolgende Regierungen für dieses großartige Projekt zu interessieren. So ein zweites Dekret der Konsuln vonSeptember 1801schafft eine Dünenkommission in Gironde unter dem Vorsitz von Brémontier. Dank seiner Hartnäckigkeit wurden an der Küste der Gascogne Reparaturwerkstätten eingerichtet, die sich nach seinem Tod vermehrten. "Man kann [Brémontier] einfach vorwerfen, einige Vorgänger wissentlich im Schatten gehalten zu haben, deren Verdienste nicht seine eigenen wert waren, deren bloße Existenz jedoch die Perfektion seines Mythos beeinträchtigte."

Vor den Zweifeln an der Vaterschaft der von Brémontier behaupteten Techniken erstattete die Landwirtschaftsgesellschaft des Departements Seine 1806 einen Bericht über die Erinnerungen an Brémontier. Der Bericht versucht in seinem ersten Teil zu wissen, ob die Arbeit von Brémontier "... aus neuen Entdeckungen stammt oder ob sie nur die Nachahmung dessen sind, was anderswo getan wurde, ..." und auf sehr nuancierte Weise zu schließen ". dass, wenn er nichts erfunden hatte, wenn seine Mittel zur Reparatur der Dünen nicht dazu gehörten (was weit von unserer Meinung entfernt ist), man nicht bestreiten konnte, dass er an den riesigen Stränden ... eine großartige und schöne Anwendung der Verfahren gemacht hat, Mitarbeiter, sagen sie, in anderen Regionen “.

Er starb an Tuberkulose in Paris in August 1809.

Der Inspektor für Brücken und Straßen Claude Deschamps ersetzt ihn in Bordeaux.

Familie

Veröffentlichungen

Ehrungen

Er wurde als "Wohltäter" der französischen Seeabteilungen bezeichnet. Während der XIX - ten  Jahrhundert ist der Vormarsch der Dünen apokalyptische Weise Brémontier vorgestellt und ist als Gott anerkannt:

„[Die Dünen] begruben Felder, Bäume, Häuser, Dörfer, Städte, wie die Asche des Vesuvs einst Herculaneum und Pompeji begrub. (…) Es war bereits leicht zu berechnen, wann diese Stadt, die den gesamten Raum zwischen Bordeaux und der Küste des Ozeans abdeckt, von der Pest betroffen sein würde, als das Genie von Brémontier auf ein spezifisches Mittel zur Behebung hinwies die Dünen, um sie daran zu hindern, Land zu erreichen , um mit der Ausdrucksgenauigkeit von Montaigne zu sprechen. (…) Er wurde mit dem Titel des Generalinspektors für Brücken und Straßen und dem Rang eines Ritters des Imperiums geehrt, aber seine süßeste Belohnung lag in den Herzen der Einwohner der Landes. Sie segneten ihn wie einen Gott, der die Winde erobert, Deiche auf den Sand des Meeres gelegt hatte, der die alarmierten Besitzer beruhigt und der Kultur ein riesiges Gelände zurückgegeben hatte. ""

Seine Züge bleiben uns durch ein Porträt des Kupferstechers Ephraïm Conquy erhalten, das das Nationale Naturkundemuseum aufbewahrt.

1818 ließ Ludwig XVIII. Eine rote Pyrenäenmarmor- Cippe auf einer kleinen Düne im Wald von La Teste errichten, die zu Ehren von Brémontier 2,50 Meter misst. Die gravierte Inschrift sagt:

„Das Jahr MDCCLXXXVI (1786) unter der Schirmherrschaft von König Ludwig XVI., Nicolas Brémontier, Generalinspektor für Brücken und Straßen, war das erste, das diese Dünen reparierte und mit Wäldern bedeckte. In Erinnerung an den Nutzen errichtete Ludwig XVIII., Der die Arbeit seines Bruders fortsetzte, dieses Denkmal. Antoine Laine , Innenminister, Camille, Graf von Tournon , Präfekt der Gironde MDCCCXVIII (1818). ""

Mehrere Bronzebüsten, das Werk von Anselme Léon, wurden 1878 gegossen und in Arcachon , Labouheyre und an der Ecole des Ponts et Chaussées in Paris platziert.

Verweise

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Literaturverzeichnis

Anhänge

Zum Thema passende Artikel

Externe Links