Morgan Motor

Morgan Motor
Morgan Motor Logo
Schaffung 1910
Gründer HFS Morgan
Rechtsform Gesellschaft mit beschränkter Haftung ( in )
Der Hauptsitz Malvern , Worcestershire , England Großbritannien
 
Richtung Steve Morris (seit März 2013)
Aktivität Automobilindustrie
Produkte Automobil
Wirksam 165
Webseite www.morgan-motor.co.uk
Reingewinn 20 Millionen Pfund Sterling

Die Morgan Motor Company ist ein britischer Automobilhersteller , der sich auf die Herstellung von Sportwagen spezialisiert hat, deren Design noch heute in den 1940er und 1950er Jahren an viele erinnert . Es zeichnet sich durch seinen familiären und handwerklichen Aspekt aus: Das Unternehmen wurde bis 2003 , als er starb, von einem der Söhne des Gründers geführt . Er lebt in Malvern in Worcestershire , England.

Darüber hinaus verwendet Morgan kein Fließband. Ein großer Teil der Herstellung erfolgt noch von Hand.

Seit 1936 werden Autos nach dem im Automobilbau üblichen Verfahren gebaut: Auf einem Stahlrahmen, der aus zwei Längsträgern und mehreren Querträgern besteht, ist ein Aschenrahmen angebracht , der selbst mit der Karosserie bedeckt ist.

Dies sind die letzten Autos, die noch nach diesem Schema gebaut werden müssen. Trotz dieser alten Methode erfüllen Morgans die Sicherheitsstandards für Kraftfahrzeuge .

Geschichte

Das Unternehmen wurde 1910 von Henry Frederick Stanley Morgan (HFS Morgan), Ingenieur bei der Great Western Railway, gegründet . In 1906 trat er zurück und eine Garage in gekauft Malvern Link , Worcestershire . Dort fuhr er zum Spaß ein Auto, den ersten Morgan Runabout, der sich bereits durch seine große Leichtigkeit (200 kg ) auszeichnete  . Nachdem er ermutigende Kommentare erhalten hatte, begann er mit einer kleinen Produktion. In 1910 begann er im Motorsport. Bis 1929 produzierte die Morgan Motor Company nur kleine dreirädrige Autos, die als Cyclecar bekannt sind . In 1936 hat das Unternehmen seinen ersten Vier-Four (4/4), das heißt ein Fahrzeug mit vier Rädern und vier Zylindern. Wenn dieses Modell kein großer Erfolg war, gab der Plus-Four, der es 1950 ersetzte , ein brillantes Rallye- Debüt .

In 1959 starb HFS, das Geschäft an seinen Sohn Peter zu verlassen, die das Geschäft der Familie Tradition beibehalten fortgesetzt. Nach seinem Tod im Jahr 2003 sorgte sein Sohn Charles für die Kontinuität der Geschäftsführung des Unternehmens, bis er 2013 von den Aktionären verdrängt wurde, nachdem seine "skandalöse" Ehe mit Kiera, einem ehrgeizigen Topmodel , dreißig Jahre jünger , Aufruhr verursacht hatte .

Vorlagen

Export

Anmerkungen und Referenzen

  1. „  MORGAN Tourer - Motorlegend Test  “ auf motorlegend.com (abgerufen am 8. August 2020 ) .
  2. Thomas DROUART, "  AA16 • Morgan 4/4 Tourer 1,8 Liter '03  " auf voiture.com , Palais-de-la-Voiture.com ,9. April 2015(Zugriff auf den 8. August 2020 ) .
  3. "  DerMorgan ist ein empfangenes Missverständnis - News d'Anciennes  " in News d'Anciennes (abgerufen am 8. August 2020 ) .
  4. "  Charles Morgan wird gegen seinen Sturz Berufung einlegen  " , auf news.sportauto.fr ,22. Oktober 2013(abgerufen am 30. Mai 2015 )
  5. (en-US) "  Der moderne Docker  " in The Steeple Times ,7. November 2013(Zugriff auf den 16. Januar 2019 )

Siehe auch

In Verbindung stehender Artikel

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