Maria Teresa De Filippis
Maria Teresa De Filippis
Maria Teresa De Filippis im Jahr 1949.
| Spitzname | Pilotina |
|---|---|
| Geburtsdatum | 11. November 1926 |
| Geburtsort | Neapel , Kampanien , Italien |
| Sterbedatum | 9. Januar 2016 |
| Ort des Todes | Scanzorosciate ( Provinz Bergamo , Italien ) |
| Staatsangehörigkeit | Italienisch |
| Jahre der Aktivität | 1958-1959 |
|---|---|
| Qualität | Rennfahrer |
| Jahre | Stabil | 0C.0 ( V. ) |
|---|---|---|
|
Privat Maserati Porsche KG |
| Anzahl der Rennen | 5 (3 Abfahrten) |
|---|---|
| Polpositionen | 0 |
| Podien | 0 |
| Siege | 0 |
Maria Teresa De Filippis , geboren am11. November 1926in Neapel und starb am9. Januar 2016In Scanzorosciate in der Provinz Bergamo nimmt die erste von fünf Frauen (die anderen sind Lella Lombardi , Divina Galica , Desiré Wilson und Giovanna Amati ) an einem Formel-1 -Weltmeisterschafts- Grand-Prix teil .
Biografie
Seine Motorsportkarriere erstreckt sich zwischen der Saison 1948/49 (sechste der Stella Alpina 49 von Urania (it) 750 cm 3 ) und 1959.
Ihre Karriere erreichte 1955 ein Plateau, als sie begann, sich auf leistungsstärkeren Sportwagen der Marke Maserati zu entwickeln , einem Hersteller, den sie nur während ihres letzten Rennens im Jahr 1959 verließ.
Maria Teresa De Filippis meldet sich für ihr erstes Rennen an, den Grand Prix von Monaco18. Mai 1958, fuhr einen privaten Maserati 250F , qualifizierte sich aber nicht. Einen Monat später machte sie ihren ersten Grand Prix im belgischen beginnen Grand Prix , wo sie Zehnter, die in der Weltmeisterschaft ihr nur bleibt Ranking.
Seine drei weiteren Versuche in der Hauptdisziplin endeten mit zwei Rückzügen und einer Nichtqualifikation. Bei ihrem nationalen Grand Prix 1958 war sie auf dem Weg, Punkte zu sammeln, bevor sie einige Runden vor dem Ziel ausschied, als sie auf dem fünften Platz lag.
Sie nahm auch an zwei Formel-1-Rennen außerhalb der Meisterschaft teil, darunter 1958 am Grand Prix von Syrakus , den sie als Fünfte belegte. Maria Teresa De Filippis war sehr berührt vom Tod ihrer Freundin Luigi Musso beim Großen Preis von Frankreich 1958 und hörte im folgenden Jahr auf, an historischen Ereignissen teilzunehmen.
Sein fünf Jahre älterer Bruder Luigi De Filippis versuchte sich Anfang der 1950er Jahre ebenfalls im Motorsport , ohne großen Erfolg.
Ergebnisse der Formel-1-Weltmeisterschaft
| Jahreszeit | Stabil | Rahmen | Motor | Reifen | GP bestritten | Beschriftete Punkte | Rangfolge |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1958 | Privatgelände | Maserati 250F | Maserati 6 in der Schlange | Pirelli | 3 | 0 | nc |
| 1959 | Porsche KG | Porsche behra | Porsche 4 Wohnung | Dunlop | 0 | 0 | nc |
Sport Awards
- 3 e Cup Ascoli , 1951 (auf Giaur );
- 2 e der Schaltung von Sassari 1952 und 1953 (von OSCA , 1100 cm 3 und MT4);
- 4 e 12 Stunden von Pescara , 1953 (mit dem MT4);
- 2 e Grand Prix Neapel 1.1L. 1954 (mit MT4);
- 3 e der Rennstrecke Kalabrien 1954 (mit MT4);
- 3 rd der 10 Stunden von Messina 1955 (auf Maserati A6 GCS);
- 2 e Grand Prix Pergusa , 1955 (auf Maserati A6GCS);
- 2 e von Greater Naples 1955 Price (Maserati auf A6GCS);
Anmerkungen und Referenzen
- " Maria Teresa de Filippis, die Passionaria " , auf F1i.fr ,9. Januar 2016(Zugriff auf den 16. August 2020 ) .
- (it) " morta-maria-de-filippis-fu-prima-donna-f1 " auf Gazzetta.it
- (es) Scomparsa Maria Teresa De Filippis, Primadonna Pilota. Era nata in Napoli , am Standort Corriere del Mezzogiorno , 9. Januar 2016.
- [1]
- (in) Coppa Ascoli: Rennergebnisse auf der Website Racing Sports Cars
Siehe auch
- Barbara Rumpus " Driving war seine Freude ," Team - , n o 21 563,30. Juli 2013, p. 14
- Stéphane Barbé, " Die jungenhaften Jahre mit Maria Teresa De Filippis, dem jungen Mädchen mit den Maserati ", L'Équipe ,22. März 2021( online lesen )
Externe Links
- Behördenaufzeichnungen :
- (de) Maria Teresa De Filippis (RacingSportsCars)
- (en) Maria Teresa De Filippis (StatistikF1)