MZ 1000 S.
| MZ 1000 | |
 MZ 1000 S und SF | |
| Baumeister | MZ |
|---|---|
| Jahre der Produktion | 2004 - |
| Motor und Getriebe | |
| Motor (en) | Inline-Twin, 4-Takt flüssigkeitsgekühlt |
| Verteilung | 2 Akt, 4 Ventile pro Zylinder |
| Verschiebung | 999 cm³ (96 x 69 mm) |
| Maximale Leistung | 117 PS bei 9000 U / min c |
| Maximales Drehmoment | 9,7 mkg bei 7.000 U / min kg⋅m |
| Essen | elektronische Einspritzung ∅ 50 mm |
| Kupplung | Multidisc im Ölbad |
| Getriebe | 6-Gang |
| Übertragung | durch Kette |
| Maximale Geschwindigkeit | 220 km / h |
| Rahmen, Aufhängungen und Bremsen | |
| Rahmen | Umfang |
| Vorderradaufhängung (Federweg) | Teleskopgabel ∅ 43 mm (120 mm) |
| Hinterradaufhängung (Federweg) | Einzelstoßdämpfer (120 mm) |
| Vorderbremse | 2 Scheiben ∅ 320 mm, 4 Kolbensättel |
| Hinterradbremse | 1 Scheibe ∅ 243 mm, 2 Kolbensattel |
| Gewicht und Abmessungen | |
| Vorderrad | 120/70 x 17 |
| Hinterrad | 180/55 x 17 |
| Radstand | 1445 mm |
| Sattelhöhe | 825 mm |
| Trockengewicht | 210 kg |
| Reservoir (Reserve) | 20 ℓ (5 ℓ) L. |
Der MZ 1000 S ist ein Motorrad, dessen S-Baureihe aus drei Modellen besteht, einem Sportwagen , einem Roadster und einer Sportstraße , die vom deutschen Hersteller MZ hergestellt werden .
1000 S.
Der 1000 S ist der erste der Linie, er wurde im Jahr 2004 veröffentlicht . Sie will im Land der japanischen Sportlerinnen spielen.
Die Gabel ist Marzocchi gestempelt. Das Bremsen übernimmt Nissin.
Die Sattelhöhe kann optional auf 810 mm reduziert werden .
1000 SF
Der SF (für SuperFighter) wurde 2005 auf dem Münchner Autosalon vorgestellt . Im Vergleich zum S wird die Verkleidung durch die Gabelkronenverkleidung ersetzt, das Drehmoment auf 10 mkg erhöht, der Achsantrieb kürzer, das Trockengewicht auf 198 kg reduziert , der Auspuff der Marke Sebring anders. Die Leistung sinkt auf 113 PS.
Es wird für 9.990 € verkauft .
Die Fabrik veröffentlicht eine limitierte Serie von 25 Exemplaren des SF. Es hat rote Felgen, schwarz eloxierte Auspuffschalldämpfer. Am erstaunlichsten ist die Verwendung von Keramikpartikeln, die aus der Nanotechnologie stammen und in die nur rote Farbe des Tanks und der Gabelkrone eingemischt sind.
Es ist mit dem 117-PS-Motor des S oder dem serienmäßigen 113-PS-SF erhältlich.
Im Jahr 2008 veröffentlichte MZ eine neue Serie, die auf 25 Exemplare limitiert ist und eine mattblaue und anthrazitfarbene Farbe mit einem anderen MZ-Logo auf dem Tank aufweist. Es ist mit flexiblen Touratech- Satteltaschen ausgestattet .
1000 ST
Der ST ist der Reisende der Reihe. Es bietet standardmäßig zwei Satteltaschen und ein Topcase mit einem Gesamtvolumen von 120 Litern. Es verwendet den 113-PS-Motor des SF. Es wird für 10.790 € verkauft .