MV European Seaway
| MS European Seaway | |
 Die MS European Seaways nähern sich Dover . | |
| Art | Fähre |
|---|---|
| Geschichte | |
| Werft | Schichau Unterweser AG, Deutschland |
| Starten | 15. Oktober 1990 |
| Inbetriebnahme | 7. Oktober 1991 |
| Status | im Dienst |
| Technische Eigenschaften | |
| Länge | 179,7 m |
| Antrieb | 2 Propeller mit variabler Steigung 4 Sulzer 8ZA40S Dieselmotoren |
| Geschwindigkeit | 21 Knoten |
| Kommerzielle Funktionen | |
| Passagiere | 200 |
| Werdegang | |
| Inhaber | 1991-1998: P & O European Ferries |
| Charterer | 1991-1998: P & O European Ferries
1998-2002: P & O Stena Line 2002-2012: P & O Ferries 2012: Centrica Renewable Energy 2012-heute: P & O Ferries |
| Flagge | Vereinigtes Königreich |
MV European Seaway ist ein Frachtschiff der Firma P & O Ferries aus Dover .
Geschichte
MV European Seaway war die erste von vier Frachtfähren, die P & O European Ferries Anfang der neunziger Jahre für die Strecke Dover - Zeebrugge bestellt hatte.
Im Jahr 2000 segelte er abwechselnd auf der Strecke Dover - Zeebrugge und der Strecke Calais - Zeebrugge.
2003 arbeitete er nach der Sperrung der Strecken nach Zeebrugge ganztägig in Dover - Calais. Im Jahr 2004 wurde ihr Dienst eingestellt und sie wurde bis 2005 angedockt.
Im September 2011Es bleibt wieder angedockt, um im November 2011 nach der Einstellung von SeaFrance endlich wieder in Betrieb genommen zu werden.
Von Ende April bis Oktober 2012Sie ist bei Centrica Renewable Energy Limited als Unterkunftsschiff für Techniker gechartert, die am Windpark Lynn und Inner Dowsing arbeiten . Dies erforderte das Hinzufügen von Hebezeugen, Badeleitern und Zugangstüren im Rumpf an der Außenseite des Schiffes.
Die Fähre kehrt dann zur Linie Dover - Calais nach zurück April 2013, wo sie wieder in Tilbury angedockt ist .
European Seaway diente als Hotelschiff für das Unternehmen RWE , das seinen Windpark ONS (Nordsee Ost) errichtet.
European Seaway kehrt zur Route Dover-Calais in zurück August 2015für die Hochsaison. Acht Abfahrten pro Tag sind geplant. European Seaway vervollständigt die Flotte von fünf Schiffen in Dover-Calais, die bis zu 50 Überfahrten pro Tag ermöglicht.
August 2019 Die European Seaways werden in Damen Dunkirk von der Marine repariert .
- MV Pride of Canterbury (ehemals europäischer Weg )
- MV Pride of Kent (ehemals European Highway )
- MV Stolz von Burgund
Beim Bau war das Schiff identisch mit dem European Highway und dem European Pathway .
Die vierte Fähre der europäischen Klasse wurde in ein Mehrzweckschiff für die Strecke Dover-Calais umgewandelt und MV Pride of Burgundy genannt , obwohl sie noch einige Ähnlichkeiten aufweist.
European Seaway ist jetzt der einzige, der nach der Umwandlung des European Pathway und des European Highway , jetzt MV Pride of Kent bzw. MV Pride of Canterbury , in Mehrzweckschiffe für die Strecke Dover - Calais nicht geändert wurde .
Verweise
- " P & O Ferries tritt in den Windenergiemarkt ein " (abgerufen am 31. Juli 2012 )
- Mv European Seaway - Vergangenheit und Gegenwart - Dover Ferry Photos