MS Delft Seaways
| Delfter Seeweg | |
.JPG) Delfter Seeweg in Dover | |
| Andere Namen | 2006-2010: Maersk Delft
2010: Delfter Seeweg |
|---|---|
| Art | Trans-Channel-Fähre |
| Klasse | D-Klasse |
| Geschichte | |
| Serviert in | 2006-2010: Norfolkline
2010: DFDS Seaways |
| Werft | Samsung Heavy Industries, Südkorea |
| Kiel gelegt | 12. März 2003 |
| Starten | 2005 |
| Inbetriebnahme | 27. Februar 2006 |
| Status | Im Dienst |
| Technische Eigenschaften | |
| Länge | 186,65 m |
| Meister | 28,40 m |
| Entwurf | 6,75 m |
| Tonnage | 35.293 GT |
| Antrieb | 4 x MAN B & W 8L48 / 60B Diesel |
| Geschwindigkeit | 25 Knoten (46,3 km / h) |
| Kommerzielle Funktionen | |
| Brücke | 9 |
| Werdegang | |
| Flagge | Vereinigtes Königreich |
| Heimathafen | Dover Großbritannien |
| Indikativ |
     (MJYC9) (seit 2010)
|
| IMO | 9293088 |
Delft Seaways ist eine Cross-Channel-Fähre von DFDS Seaways . Sie ist Teil eines von drei Schwesterschiffen, die für die Überfahrt von Dover nach Dünkirchen ausgelegt sind und die Überfahrt in 1 Stunde und 45 Minuten durchführen können. Die Delft Seaways ist ein skandinavisches Designschiff . Sie wurde 2005 auf der Samsung- Werft in Südkorea gebaut . Sie segelt unter britischer Flagge und ihr Registrierungshafen ist Dover .
Die Geschichte
Das Schiff wurde 2006 ausgeliefert und machte ihre Jungfernfahrt weiter 27. Februar 2006und ersetzte den Northerm Merchant, der auf der Straße operierte. Während der Lieferreise aus Korea hatte er eine Begegnung mit bewaffneten Booten im Golf von Aden.
Maersk Delft erlitt einen Stromausfall, als er nach einer Sanierung an den Docks von Scheldeport in Vlissingen nach Dover zurückkehrte29. Januar 2007. Der Fehler wurde auf einen Computerfehler zurückgeführt, aber das Schiff musste von außerhalb der Hafeneinfahrt in den Hafen von Dover geschleppt werden, wo sie vor Anker gegangen war.
Im Juli 2010, Norfolkline wurde von DFDS übernommen . Norfolkline-Schiffe und -Kreuzungen wurden in DFDS Seaways umbenannt . 2016 wurden die Schiffe in Damen Dunkirk renoviert . Sie wurden auf jeder Seite des Schiffes mit dem DFDS- Logo neu gestrichen . Die Delfter Seewege behielten ihren Namen wie die anderen Schiffe der D-Klasse.
Eigenschaften
Die Maersk Delft wurde wie die anderen Schwesterschiffe mit Ein- und Ausschiffungsbrücken für Fracht und Autos ausgestattet, die die Ausschiffungs- und Einschiffungszeiten erheblich verkürzen. In Bezug auf die Passagiereinrichtungen sind sie auf zwei Decks verteilt, die drei Restaurants , eine Bar , ein Geschäft, einen Kinderspielbereich, Arcade-Spiele und ein Geldwechselbüro enthalten . Es gibt 7 Aufzüge für Passagiere, Besatzung und Geschäfte vom untersten Deck für Fracht und Autos bis zu den Passagier- und Besatzungsdecks. Die Besatzungseinrichtungen befinden sich auf einem separaten Deck, das Kabinen, einen Wohnbereich, Büros, Wäschemöglichkeiten und Lagerbereiche umfasst.
Die außergewöhnlichen Einrichtungen an Bord sind: die großen Panoramafenster an der Vorder- und Rückseite des Schiffes, die einen Panoramablick auf das Meer bieten .
Die Delfter Seewege haben eine Höchstgeschwindigkeit von 25 Knoten, eine Kapazität von 200 Autos und 780 Passagiere.
Das Schiff ist mit 132 Gemälden und Fotografien von Anne Vilsbøll geschmückt. Die Bilder repräsentieren "die Bewegungen des Wassers, auf dem Wasser und durch das Wasser".
Anlagen
Deck 4
Autos
Deck 5
Autos
Deck 6
Rezeption
Selbstbedienungsrestaurant
Food Express
Cuppa Joes
Kinderspielplatz
Sea Shop
Außendeck
Deck 7
Die Veranda
Road Kings
Sea View Lounge
Die Delft Seaways verfügt über zwei Schwesterschiffe, die auf derselben Route verkehren: die Dunkirk Seaways und die Dover Seaways .
Verweise
- " Norfolkline Frachtfährflotte - Maersk Delft " [ Archiv von5. Januar 2009] (abgerufen am 22. April 2009 )
- " Mv Maersk Delft " [ Archiv von25. Juni 2009] , „8. Februar 2006: ein Zwischenfall , als, aus Oman hat, als durch eine Reihe von kleinen schnell genähert , die Piraten zu sein glaubt , wurden diese Behälter , wenn die Fähre verteilt verlief Geschwindigkeit 28knots zu erhöhen..“ , On „8. Februar 2006 : Hatte einen Vorfall, als sich vor Oman eine Reihe kleiner Fasten näherten, von denen angenommen wurde, dass sie Piraten sind. Diese Schiffe zerstreuten sich, als die Fähre die Geschwindigkeit auf 28 Knoten erhöhte. " (Zugriff 22. April 2009 )
- " Maersk Delft Kommission 2005 - 2006 " (abgerufen am 22. April 2009 )