Absturzsicherungs- und Rettungspaket

In Frankreich ist das Rettungs- und Absturzsicherungspaket (LSPCC) ein Material, das im Rettungsbereich verwendet wird. Es ermöglicht die Evakuierung eines gefährdeten Opfers. Dieses Material ist leicht und widerstandsfähig und ermöglicht es, die Einsätze eines Feuerwehrmanns auch in extremen Situationen vor dem Eingreifen des GRIMP schnell zu erfüllen .

Die Zusammensetzung des Rettungspakets

Das Rettungspaket hat eine genaue Zusammensetzung:

• eine zitronengelbe Transporttasche ist für den Transport von Ausrüstung vorgesehen.
• ein langes statisches Seil von mindestens 30  m für das Rettungspaket (LOT.YELLOW) und 60  m mindestens für das Leiterpaket (LOT.BLEU) und mit einem Durchmesser von 12−13  mm  : es kann einer Belastung von 3000 kg standhalten  . Es hat eine Elastizität von 4% oder weniger. Das Seil hat an jedem Ende einen Doppelachtknoten oder einen Schrumpfschlauch. Die Farbe auf der Schnur gibt das Herstellungsjahr an. Das Seil muss alle 10 Jahre gewechselt werden, auch wenn es nicht benutzt wurde.
• das abseilgerät typ acht: es hält einer belastung von 2000  kg stand . Seine Aufgabe besteht darin, die Abstiegsgeschwindigkeit des Opfers oder des Feuerwehrmanns zu kontrollieren. Es wird auch für die Versicherung des Opfers und des Pioniers während des Aufstiegs verwendet.
• symmetrische Schraubverbinder oder Aderendhülsen-Karabiner: sechs für die (LOT .YELLOW) und neun für die (LOT .BLEU), sie sind symmetrisch und haben einen Widerstand von 2000  kg (wegen der 8 an jedem Ende, die es schwächen) in der Hauptachse und 750  kg in der Nebenachse. Sie ermöglichen es, die verschiedenen Materialien miteinander zu verbinden. Es gilt die Regel: "Nie Metall gegen Metall", denn früher waren die Legierungen unterschiedlich und neigten zur Verformung. Jetzt ist die Legierung für alle Teile gleich. Aber diese Regel wird nicht immer eingehalten.
• Verbinder mit automatischer Doppelverriegelung oder automatischen Karabinerhaken: automatisch verriegelt, um ein unbeabsichtigtes Öffnen, z. B. durch Bewegungen des Opfers, zu verhindern.
• Umlenkrolle mit fester oder beweglicher Wange: ermöglicht eine Ablenkung des Seilverlaufs, um Reibung zu vermeiden. Es wird auch verwendet, um die Kraft beim Aufstieg zu erhöhen und so das Verunglückte bei einer Baugrubenrettung schneller zu heben. Die Nutbreite beträgt 13 bis 14  mm .
• Sitzgurt (oder Jackengurt) und Zweisitzergurt (LOT .BLUE): kann vom Retter schnell angelegt werden. Es sorgt für seinen Abstieg und seinen Aufstieg.
• genähte Ringe: Es gibt drei blaue Ringe mit einer Länge von 0,80  m und drei rote Ringe von 1,50  m . Sie halten einer Belastung von 2000  kg stand . Sie ermöglichen das Festmachen der verschiedenen Materialien an festen Punkten. Ihre Breiten betragen 18 bis 25  mm .
• das Evakuierungsdreieck: Es ermöglicht das Absenken oder Anheben eines Opfers. Es besteht aus einem roten Gurt für die oberen Gliedmaßen und einem blauen Gurt für die unteren Gliedmaßen ( Mnemonik  : "Blue-Bottom-Robin"). Das Evakuierungsdreieck ist in der blauen Tasche optional.
• eine seilschutzhülle: verhindert das verschleißen des seils an überstehenden kanten.
• zwei Schnüre mit französischen Knoten: Sie werden verwendet, um das Ziehen des Seils während des Aufstiegs zu erleichtern.
• eine Kontrolle, die die Befreiung des Opfers beim Herabsteigen von Wänden ermöglicht.
• einen Absturzsicherungsgurt (Größe XL im Leiter-Set).

Die verschiedenen Manöver der Feuerwehrleute

Dieses Absturzsicherungs- und Rettungspaket kann von Feuerwehrleuten vielseitig eingesetzt werden.

Rettung

Rettung ist eine Operation, bei der wir versuchen, jemanden oder etwas aus einer ernsten Gefahr, aus einer kritischen Situation zu retten, aus der sich das Opfer nicht selbst befreien kann.

Es gibt mehrere Manöver, um diese Rettungen durchzuführen:

• Das Manöver von außen, also die Evakuierung eines bewusstlosen oder bewusstlosen Opfers. Bei unmittelbarer Gefahr wird die einfachste und konsequenteste Lösung gesucht. Bei einer Rettung kann es ausreichen, den Verletzten einige Meter hinauf- oder abzusteigen, um ihn in Sicherheit zu bringen. Für dieses Manöver installiert der Feuerwehrchef das Evakuierungsdreieck am Opfer. Während dieser Zeit muss sein Teamkollege zwei Ringe an den zuvor von seinem Vorgesetzten festgelegten Fixpunkt annähen. Ein Fixpunkt ist jedes Objekt oder jede Struktur, die geeignet verankert ist und der erforderlichen Kraft ausreichend Widerstand bietet. An den beiden angenähten Ringen befestigt er mit einem Karabinerhaken das Abseilgerät Typ 8, in dem er zuvor das Seil geführt hat. Anschließend wird das eine Seilende mit dem Sicherheitskarabiner in das Rettungsdreieck eingehakt. Anschließend hängen die Feuerwehrleute das Ende des Kontrollsacks auf den Rücken des Opfers. Sie heben das Opfer durch das Fenster und senken es ab, indem sie die Geschwindigkeit mit dem Abseilgerät Typ 8 regulieren. Beim Abstieg schiebt das zweite Feuerwehrpaar den Verunfallten durch Ziehen an der Taschensteuerung von der Wand weg.
• Das spezifische Manöver. Das Prinzip ist das gleiche wie für das Manöver von außen, mit dem Unterschied, dass diesmal der Fixpunkt für das Abseilgerät der Mitspieler des Paares ist. Während der Koch das Opfer mit dem Evakuierungsdreieck ausrüstet, legt das Teammitglied den Sitzgurt an. Das Abseilgerät Typ 8 wird mit einem Karabinerhaken direkt am Gurtzeug befestigt. Das Ende des Manövers bleibt gleich.
• Das Aushubmanöver. Sein Prinzip besteht darin, ein bewusstes oder unbewusstes Opfer zu erwecken. Für dieses Manöver werden zwei Sätze Rettungsgeräte und Absturzsicherung benötigt. Das erste Gerät ermöglicht es dem Retter, ausgerüstet mit dem Gurtzeug, den Verletzten zu erreichen und ihn so mit dem Evakuierungsdreieck auszustatten. Die zweite ermöglicht es, das Opfer aufzurichten.

Schutz

Das Los ermöglicht es den Feuerwehrleuten auch, in Sicherheit voranzukommen. Zum Beispiel muss der Feuerwehrmann, der mit dem Gurtzeug ausgestattet ist, während eines Aufstiegs auf einem Dach so regelmäßig wie möglich Ankerpunkte mit Zwingenkarabinern und genähten Ringen herstellen, um einen zu hohen Sturzfaktor zu vermeiden .

Rettungen in gefährlicher Umgebung

Rettungen, die mit dem LSPCC nicht durchgeführt werden können, werden von der Aufklärungs- und Interventionsgruppe in gefährlicher Umgebung (GRIMP) durchgeführt. Es ist eine spezialisierte Einheit von Feuerwehrleuten, die während eines Einsatzes gerufen wird, der spezielle Techniken und Kenntnisse der Höhlenforschung und des Bergsteigens erfordert. Seine Teams sind geschult und geschult, um auf natürlichen oder städtischen Standorten, felsigen Pfaden, Klippen, Industriegebäuden, Kränen, Minenschächten  usw. zu arbeiten. Sie verwenden Ausrüstung, die den Einsatz des Rettungspakets ergänzt.

Siehe auch

Literaturverzeichnis

• GNR GRIMP (Direktion für Zivilschutz und Sicherheit, Juli 99)
• GNR-Rettungspaket (Direktion Zivilschutz und Sicherheit, Februar 99)
• Seine-et-Marne Sapeurs-Pompiers Schulungsbroschüre .