La Maquinista Terrestre y Maritima oder MTM ist eines der ältesten spanischen Eisenbahnbauunternehmen.
Das Unternehmen wurde am in Barcelona am gegründet14. September 1855zum Bau von Kesseln, Schiffen sowie Land- und Seedampfmaschinen. Die Gründer sind Esparo , Tous und Ascacibar .
Das Unternehmen beginnt mit der Lieferung von Drehbrücken , Signalen und Schaltern für im Bau befindliche Leitungen. Das22. Oktober 1882Das Unternehmen erhält seinen ersten Auftrag für zwei Lokomotiven für den Ferrocarril Economico de Villena a Alcoy, Yecla y Alcudia .
Aus unbekannten Gründen werden diese Maschinen nicht gebaut. Das13. Juli 1883Für die Dampfbahn von Barcelona nach El Clot wird ein weiterer Auftrag für zwei Straßenbahnlokomotiven erteilt . Diese unter der Leitung des Ingenieurs José Cornet y Mas gebauten und von Modellen der britischen Firma Merryweather & Sons inspirierten Lokomotiven sind die ersten von MTM gebauten Lokomotiven .
Diese erste erfolgreiche Lieferung veranlasste das Unternehmen, Werkzeugmaschinen für größere Maschinen zu kaufen. Die ersten Breitspurmaschinen wurden 1888 für die Eisenbahn von Barcelona nach Sarrià hergestellt .
Am Ende des XIX - ten Jahrhunderts, hatte das Unternehmen insgesamt 17 Maschinen. Im Jahr 1900 erhielt das Unternehmen seinen ersten Großauftrag mit 15 Maschinen für die MZA .
Das Gesetz von 1912 zum Schutz der nationalen Industrie und des Ersten Weltkriegs wird die Entwicklung des Unternehmens fördern.
Die letzte Dampflokomotive verließ 1957 die Werkstätten für die Eisenbahn von Andorra nach Escatron.