KSLV-2
| KSLV-2 Space Launcher | |
 Ein künstlerischer Eindruck des KSLV-2-Trägers auf seiner Startrampe. | |
| Allgemeine Daten | |
|---|---|
| Heimatland | Südkorea |
| Erster Flug | Februar 2021 |
| Entwicklungszeit | 2012-2021 |
| Status | In Entwicklung |
| Startet (Fehler) | 0/0 |
| Höhe | 47,5 m |
| Durchmesser | 3,3 m |
| Gewicht abnehmen | 200 Tonnen |
| Etage (n) | 3 |
| Take-off Schub | 300 Tonnen |
| Basis (en) starten | Naro Space Center |
| Nutzlast | |
| Sonnensynchrone Umlaufbahn | 1.500 kg |
| Geostationärer Transfer (GTO) | 550 kg |
| Kopfschmuck Dimension | 8 x 3,05 m (Durchmesser) |
| Motorisierung | |
| Ergole | LOX / Kerosin |
| 1 st Boden | L-131: 4 x LRE-75 |
| 2 e Etage | L-37: 1 x LRE-75 |
| 3 e Etage | L-11: 1 x LR-7 |
Die Pitcher KSLV-2 (oder Nuri ) ist die zweite Raum Einführung von Südkorea und der Nachfolger des KSLV-1 ( Naro-1 ). Dieser dreistufige Trägerraketen, der vollständig von Südkorea entwickelt wurde, kann rund 1,5 Tonnen in einer sonnensynchronen Umlaufbahn platzieren . Zwei völlig neue Raketentriebwerke befinden sich in der Entwicklung. Der Launcher muss seinen ersten Flug machenOktober 2021 wie für März 2021 prognostiziert.
Historisch
Die Raumfahrtbehörde von Südkorea , der Korea Aerospace Research Institute ins Leben gerufen (KARI), im Jahr 2012 die Entwicklung einer Trägerrakete mit drei Etagen mit voll entwickelten Technologien im Land. Der Launcher erfordert die Entwicklung von zwei Raketenmotoren namens LRE-75 und LRE-7, die von Hanwha Techwin gebaut wurden. Das Projekt besteht aus drei Phasen:
- Die erste Phase (2012-2015) betrifft die Entwicklung des LRE-7- Motors mit 7 Tonnen Schub zur Ausstattung der oberen Stufe und den Bau der für die Durchführung von Funktionstests erforderlichen Anlagen.
- Die zweite Phase (2015-2018) umfasst die Entwicklung des LRE-75- Triebwerks mit 75 Tonnen Schub, um die ersten beiden Stufen des Trägers voranzutreiben, und die Durchführung eines Flugtests der letzten beiden für 2018 geplanten Stufen.
- Die dritte Phase (2018-2021) umfasst die Entwicklung des kompletten Trägers und die Durchführung von zwei Flugtests in Februar 2021 und in Oktober 2021.
Die Entwicklung von Raketentriebwerken wird der Firma Hanwha Techwin übertragen, einer Tochtergesellschaft, die auf die Verteidigungsaktivitäten des südkoreanischen Konglomerats Hanwha spezialisiert ist .
Technische Eigenschaften
Der KSLV-2 Launcher hat eine Masse von 200 Tonnen mit den Treibmitteln und ist 47,5 Meter hoch bei einem Durchmesser an der Basis von 3,3 m. Es hat drei Etagen:
- Die erste Stufe mit einem Durchmesser von 3,35 Metern und eine Länge von 26,12 m wird von vier angetriebenen LRE-75 Raketenmotoren mit einer Einheit Schub von 655 kN auf Meereshöhe (insgesamt 300 Tonnen) das Brennen eine Mischung aus Kerosin und flüssigen Sauerstoff . Diese Motoren werden von einer Turbopumpe angetrieben und haben einen spezifischen Impuls von 298 Sekunden. Sie sind mit einem Hydrauliksystem lenkbar, das es ihnen ermöglicht, beim Rollen, Neigen und Gieren zu wirken. Die Bühne trägt 130 Tonnen Treibmittel .
- Die zweite Stufe mit einer Länge von 10,64 Metern wird von einem einzelnen LRE-75- Raketenmotor angetrieben, der entlang zweier Achsen orientierbar ist und auf Nick- und Gierwirkung einwirkt. Der Raketenmotor verfügt über eine verlängerte Düse, die den Schub im Vakuum optimiert und den spezifischen Impuls auf 325 Sekunden bringt. Kaltgasstrahlruder werden verwendet, um die Walze zu steuern. Der Boden trägt 35,6 Tonnen Treibmittel.
- Die 26,12 Meter lange dritte Stufe wird von einem LRE-7- Raketentriebwerk mit einem Schub von 7 Tonnen angetrieben, das eine Mischung aus Kerosin und flüssigem Sauerstoff verbrennt. Dieser Motor wird ebenfalls von einer Turbopumpe angetrieben und sein spezifischer Impuls beträgt 325 Sekunden. Es kann entlang zweier Achsen ausgerichtet werden und wirkt in Nick- und Gierrichtung. Kaltgasstrahlruder werden verwendet, um die Walze zu steuern. Der Boden trägt 10,7 Tonnen Treibmittel.
- Die Verkleidung hat einen Durchmesser von 3,05 Metern bei einer Länge von 8 Metern.
Entwicklung
Zu Beginn des Jahres 2016 wurde das LRE-75- Raketentriebwerk , das die erste und zweite Stufe antreibt, erfolgreich auf einem Prüfstand für einen Zeitraum getestet , der dem Betrieb während eines tatsächlichen Flugs entspricht. ImOktober 2016Der Motor der dritten Stufe LRE-7 wird seinerseits erfolgreich auf einem Prüfstand getestet.
Ein Launcher aus den letzten beiden Stufen des Launcher sollte es ermöglichen, den Betrieb der LRE-75- und LRE-7-Triebwerke im Rahmen eines geplanten suborbitalen Fluges zu testenDezember 2017, aber verschoben auf Oktober 2018.
Dieser Träger namens " Nuri " ist 25,8 Meter lang, hat einen Durchmesser von 2,6 Metern und eine Masse von 52,1 Tonnen. Der Launcher in seiner endgültigen Konfiguration macht seinen ersten Flug weiter28. November 2018 und ist ein Erfolg.
Das 28. November 2018Im Raumfahrtzentrum Naro wird der Nuri-Launcher gestartet. Der Launcher wird von einem Space-Center-Radar verfolgt und die gesendeten Informationen bestätigen den normalen Betrieb des 75-Tonnen-Triebwerks in der erwarteten Flugsituation. Die erste Stufe dauerte insgesamt 151 Sekunden, nachdem die Motoren gezündet worden waren, um das Motorbrennziel von über 140 Sekunden zu erreichen.
Nachdem der Motor gebrannt hat, erreicht der Flug ungefähr 319 Sekunden nach dem Start eine maximale Höhe von 209 km. Es landet dann sicher auf dem Parabelflugweg im Pazifik südöstlich der Insel Jeju , 429 km vom Naro Space Center entfernt. Die 75-Tonnen-Motor- und Launcher-Technologie ist validiert.
Am 28. Januar führte der Kari erfolgreich den ersten Brenntest der ersten Stufe seines zukünftigen Werfers im Raumfahrtzentrum Naro durch. Alle vier KRE-075-Motoren arbeiteten 30 Sekunden lang. Im März folgten Tests von 100, dann 127 Sekunden.
Durch die Bündelung von vier 75-Tonnen-Motoren, die Erzeugung eines 300-Tonnen-Schubes und die Entwicklung von 75-Tonnen-2-Gang- und 7-Tonnen-3-Gang-Motoren wird der KSLV-2-Weltraumwerfer nach Schätzungen im März 2021 für Oktober 2021.
Verweise
- https://korea.net/english/NewsFocus/Sci-Tech/view?articleId=196303
- (de) Jung Min-hee, " Hanwha Techwin produziert Flüssigraketenmotor für das koreanische Weltraum-Trägerraketenfahrzeug " auf http://www.businesskorea.co.kr/ ,26. Januar 2016(Zugriff auf den 21. Juni 2018 ) .
- (in) Dr. Kyung-Ju Min, " Weltraumaktivitäten in Korea " , KARIDezember 2015
- (in) " Hanwha Techwin aus Südkorea baut Flüssigbrennstoffmotor für das KSLV II-Projekt " auf Pulsenews ,26. Januar 2016
- (in) N. Brügge " KSLV-2 " auf Spacerockets (abgerufen am 19. Juni 2016 )
- (in) Patric Blau, " Südkorea rückt Raketentriebwerksprüfung für Entwicklung KSLV-II Rakete " auf spaceflight101 ,8. Oktober 2016
- (in) Norbert Brügge " KSR-IV " auf Spacerockets (abgerufen am 21. Juni 2018 ) .
- https://www.aerospatium.info/le-premier-etage-du-kslv-2-en-essai-a-feu/
Siehe auch
Zum Thema passende Artikel
- Südkorea Raumfahrtprogramm
- Naro-1 , der erste südkoreanische Trägerrakete, der aus russischer Technologie entwickelt wurde.
- Korea Aerospace Research Institute (KARI)