Der Horch 901 Typ Efm Mittl. Einheits Pkw Kfz.15 ist ein deutsches Personalfahrzeug der Auto Union . Diese Maschine ist in der Kategorie der Fahrzeugtransportmittel eingestuft und zeichnet sich durch ihren Allradantrieb aus, der in erster Linie für den Transport von Stabsoffizieren ausgelegt ist . Es ermöglicht ihnen, sich auf Straßen oder in unebenem Gelände unter guten Bedingungen zu bewegen und hat eine Kapazität von vier Personen.
Der Horch in Serie durch das erzeugte Horch Unternehmen , aus dem Jahre 1937. Aber die betreffende Unternehmen nicht genügend Kapazität hat, die deutschen Behörden aufgefordert , bald Wanderer Werke AG und Opel ein Teil der Produktion zu übernehmen.. Die Montagelinien, an denen dieses Fahrzeug gebaut wurde, waren bis 1943 in Betrieb, als mehr als 12.000 Exemplare die Werkstätten des Reiches verlassen hatten.
Der Horch 901 erwies sich als robustes und zuverlässiges Fahrzeug, wurde jedoch durch die Kampfbedingungen an der Ostfront , wo es nur wenige Kutschenstraßen gab , auf die Probe gestellt . Diese Maschinen leiden trotz ihres Vier-Vier-Zuges besonders und ihre Wartung ist sehr komplex. Sie sind im Laufe der Zeit mit verschiedenen Motoren ausgestattet. So wurde der Horch 901 mit einem 8-Zylinder-V-Motor von 3.517 cm 3 zwischen 1937 und 1940 hergestellt, während der mit einem 6-Zylinder-V-Motor von 3.823 cm 3 ausgestattete die Werkstätten in den Jahren 1940-1943 verließ.
Einige Horches, die die Fabriken des Dritten Reiches verlassen haben, werden für andere Missionen als den Transport von Stabsoffizieren oder Offizieren, die Kommandofunktionen übernehmen, eingesetzt. Und im Verlauf des Zweiten Weltkriegs wurde es als Traktor für Artillerie mit niedrigem Kaliber und Nebelwerfer- , Krankenwagen- oder Truppentransport eingesetzt.