Großunternehmen

Die Unternehmen von Söldnern aus der rekrutierten XII th  Jahrhundert zum XIV - ten  Jahrhundert , private Arbeitgeber in Friedenszeiten, in Bands genannt versammelten sich große Unternehmen und auf Kosten der Menschen lebten. Diese Söldner wurden dann als „Straße“ bezeichnet, weil sie zu einer „Route“ (damals „Truppe“ auf Französisch) gehörten.

Beginn der ständigen Präsenz in den königlichen Armeen

Eine erste Welle der Straße Unternehmen erschien im XII - ten  Jahrhundert und XIII - ten  Jahrhundert . Diese Söldner waren bereits in dem frühen XII th  Jahrhundert . sie nahmen insbesondere im Bürgerkrieg teil England (die im Gegensatz König Etienne zu Mathilde , die Mutter von Henri II zwischen 1137 und 1153 ). Aber sie wurden ab 1159 dauerhaft in die Armee von König Heinrich II. von England integriert . Erst in den 1180er Jahren sah man das gleiche Phänomen bei den Truppen des Königs von Frankreich unter Philippe Auguste .

Ein entscheidendes Gremium in Schlachten

Diese Rover Scouts waren wichtige Elemente der Armeen von Heinrich II. von England, dann von seinen Söhnen Richard I. von England und John ohne Land . Diese Truppen von erfahrenen Söldnern, organisiert und für die damalige Zeit sehr mobil, waren ein entscheidendes Element in den Schlachten. Sie ermöglichten Heinrich II. von England mehrere Siege. Auch der König von Frankreich Philippe Auguste musste auf die Lastwagenunternehmen zurückgreifen, um die Plantagenets zu besiegen .

Ein weiteres Beispiel für ihre Bedeutung: Jean sans Terre war zu Beginn seiner Herrschaft reicher und mächtiger als der König von Frankreich, aber 1204 bezahlte Jean seine Söldner nicht; einige, wie Lupicaire , gingen in das feindliche Lager über; auf der anderen Seite hatte Philippe Auguste zumindest die Söldnertruppe von Lambert Cadoc , die ihm erlaubte, Château Gaillard einzunehmen .

Große Unternehmen in Frankreich

XII th  Jahrhundertund XIII - ten  Jahrhundert

Berühmte Fahrer Geographische Herkunft

Die Lkw-Fahrer kommen aus vielen Regionen. Aber viele kommen aus armen Regionen wie der Provence und den Pyrenäen oder aus übervölkerten Gebieten wie Brabant , Flandern und Hennegau .

Namen für Lkw-Fahrer

Lkw-Fahrer werden mit den unterschiedlichsten Namen bezeichnet , insbesondere aufgrund ihrer geografischen Herkunft oder ihres Outfits:

XIV - ten  Jahrhundert

Die großen Kompanien waren Abenteurertruppen, die in Kriegszeiten, von den Fürsten finanziert, in Friedens- oder Waffenstillstandszeiten von Plünderungen und Lösegeldern lebten. Sie verwüsteten Frankreich im XIV - ten  Jahrhundert unter der Herrschaft von John II und Charles V .

1356 breiteten sich Kompanien von Bewaffneten und Räubern über das Land zwischen Seine und Loire aus und verübten dort alle Arten von Exzessen. Sie befallen besonders die Straßen von Paris nach Orleans , Chartres , Vendôme und Montargis .

Einer ihrer wichtigsten Anführer ist ein Waliser namens Ruffin, der sich mit seinen Raubüberfällen bereichert und ein Ritter wird . Diese Unternehmen besetzen oder Lösegeld Saint-Arnoult , Gallardon , Bonneval , Cloyes , Étampes , Châtres , Monthléry , Pithiviers-en-Gatinais , Larchant , Milly , Château-Landon , Montargis , Yèvre ... Inzwischen Robert Knolles nimmt die Anglo-Navarrese Briganten und Löse die Grenzen der Normandie, wo er 100.000 Kronen verdient.

Sie rekrutierten sich aus Ausländern aller Nationalitäten und insbesondere aus Germanen, die König Edward III. von England nach dem Vertrag von Brétigny 1360 entlassen hatte.

Das 24. Oktober 1360, beauftragt Edward III. Guillaume de Grantson und Nicolas de Tamworth , die Festungen Champagne , Brie , das Herzogtum und die Grafschaft Burgund , Orléanais und Gâtinais zu evakuieren . Thomas Fogg und Thomas Caun die von Perche , Chartrain und Drouais . Der Herr von Pommiers, Bérard und Arnaud d'Albret die von Berry , Bourbonnais , Touraine und Auvergne . Amauri de Fossat und Hélie de Pommiers die von Périgord , Quercy und Agenais . Der Hauptmann von Buch Jean de Grailly , der Vater von Montferrand und Thomas von Holland, die von Normandie , Anjou und Maine .

Verärgert über ihre Plünderungen schlugen die Bauern sie in mehreren Versammlungen und zerstreuten sie für einige Zeit.

Der Constable Der Constable wurde angestellt, um diese Kompanien nach Spanien zu bringen, um das Königreich von Frankreich zu befreien; sie unterstützten die Sache von Henri de Trastamare , seinem Halbbruder, gegen Peter den Grausamen .

Berühmte Fahrer  :

Nachdem Henri de Trastamare auf den Thron gesetzt wurde , kehrten die Unternehmen nach Frankreich zurück. Eines der Unternehmen , geplündert Vire in 1368 , dann, angeführt von John Creswell und Folcquin Lallemant, ergriff Château-Gontier .

Die späte Venus

Die Tard-Venus sind Söldner, die nach dem Vertrag von Brétigny in . demobilisiert wurden8. Mai 1360. Unter dem Befehl von Petit Meschin und Seguin de Badefol wüteten sie von Burgund bis Languedoc. 1362 besiegten sie in Brignais Jacques de Bourbon , Graf von La Marche , der gegen sie geschickt wurde.

Die Weiße Gesellschaft

Diese Firma wurde nach dem Frieden von Brétigny du . gegründet8. Mai 1360im Auftrag von John Hawkwood .

Die Bretonen und die Engländer in Dauphiné

Von 1374 bis 1411 begleiteten diese Kompanien nacheinander die Grafen von Armagnac , Turenne und Du Guesclin während der Konflikte in der Provence und Italien ( Großes Schisma zwischen den Päpsten von Avignon und Rom, Provencekriege zwischen Louis d'Anjou und der Königin Jeanne ).

Ihr Spitzname symbolisiert für die Dauphinois die Auswirkungen der Hundertjährigen Kriege auf ihre Provinz. Eine ihrer Heldentaten besteht darin, 1381 die Burg von Soyons eingenommen zu haben , von wo sie von Bouville , dem Gouverneur von Dauphiné und Marschall de Clisson, vertrieben werden .

Hauptkapitäne: Guilhem Camisard , Amaury de Sévérac , der Bastard von Bertusan , Jean de Broquiers ...

XV - ten  Jahrhundert

Die Schinder

Die Flayers sind demobilisierten Söldner Frankreich im verödet XV ten  Jahrhundert nach dem Vertrag von Arras 1435

Die Coquillards

Auch die Coquillards sind müßige Söldner, die hauptsächlich aus dem Elsass und der Schweiz stammen .

Anderswo

Große Unternehmen gibt es nicht nur in Frankreich. Wir können die katalanische Gesellschaft zitieren Almogavres , Söldner in den Dienst der Krone von Aragon-Katalonien , vor allem katalanische und Aragonesen, die auf der Iberischen Halbinsel während der Kriege gegen die Sarazenen, zwischen der entstanden war 13. Jahrhundert und dem XV - ten  Jahrhundert und ging, um dem byzantinischen Kaiser Andronicus II Palaeologus gegen die Türken zu helfen .

In Italien

Ihr Auftreten stammt aus den späten 1200er und frühen 1300er Jahren  : Banden aus Berufssoldaten, meist aus unteren sozialen Schichten, bereit zu töten und für Geld oder Beute getötet zu werden. Während des XV - ten  Jahrhundert die meisten italienischen Fürsten nutzten diese professionellen Truppen in der Kriegskunst , weil ihre Mitglieder ein hohes Maß an Ausbildung und waren Experten in der Nutzung neuer Waffen. Die erste Einheit von großer Bedeutung ist die Compagnia di San Giorgio , die von Mastino II della Scala gebildet und dem Orden von Lodrisio Visconti anvertraut wurde, der , um Mailand zu erobern , in der Schlacht von Parabiago besiegt wurde .

Der Niedergang dieser Söldnerkompanien beginnt mit der Entstehung und Stärkung der Nationalstaaten.

Die letzte berühmte Compagnia di Ventura wurde von Giovanni de 'Medici, bekannt als Jean des Bandes Noires ("Giovanni dalle Bande Nere"), am Anfang des Cinquecento in Auftrag gegeben .

Kampf gegen die großen Unternehmen

Der Kampf gegen Unternehmen ist eine der großen Herausforderungen bei der Rückkehr von Johannes II. aus der Gefangenschaft . Letzterer versucht, sie gegeneinander einzusetzen. So nimmt im Jahr 1363 Philippe II. von Burgund , anstatt Krieg gegen sie zu führen, Arnaud de Cervole in seine Dienste, sagte der Erzpriester, dessen Truppen Burgund freikaufen (er ist sogar Pate des ersten Sohnes des jungen Herzogs). Der Lkw-Fahrer erhält schwere Vergeltungsmaßnahmen von Philippe le Bold und Jean le Bon, um Plünderungen zu vermeiden. Diese Strategie ist katastrophal und endet mit der Niederlage von Brignais, wo die vom König aufgestellten Truppen teilweise wegen des Verrats des Erzpriesters von den Kompanien in die Flucht geschlagen werden. Letzterer tat es erneut in der Schlacht von Cocherel , wo er mit den Navarra verhandelte und dann unter dem Vorwand der Aufklärung das Schlachtfeld verließ. Philipp der Kühne muss all sein diplomatisches Wissen einsetzen, um den Zorn von König Karl V. zu beruhigen , und er wird Arnaud de Cervole bis 1366 unterstützen, als der Fahrer von einem seiner eigenen Männer ermordet wurde.

Ab 1364 und dem Aufkommen Karls V. änderte sich der Ton. Die Wiederherstellung der königlichen Autorität und der Wirtschaft erfordert die Ausrottung der großen Unternehmen, die das Land ausbluten. Karl V. muss klarstellen, dass das Königreich kein Zufluchtsort mehr für Plünderer ist. Er geht das Problem mit äußerster Strenge und Entschlossenheit an: Er setzt das Gesetz durch und verhandelt nicht mit den Schlägern. Er reorganisierte die Armee, indem er die Organisation der militärischen Reaktion innerhalb jedes Fürstentums an seine Brüder delegierte. Das ganze Land organisierte sich schnell gegen die großen Konzerne. Ritter, Städte, Bauern schicken Kontingente von Männern, um sie zu bekämpfen. Französische Lkw-Fahrer werden hingerichtet und Ausländer jeglichen Werts mit Lösegeld belegt. So kämpfte Philippe le Bold an der Spitze einer dieser Armeen in der Normandie und in Beauce gegen sie . In Burgund ist es Hugues Aubriot , der künftige Propst von Paris, aber vorerst Gerichtsvollzieher von Dijon, und nicht der Herzog, der das harte Leben des Erzpriesters führt. Dieser Kampf ermöglichte es kleinen Armeen aus erfahrenen Freiwilligen unter dem Kommando erfahrener und loyaler Führer wie Bertrand Du Guesclin einzubrechen .

Im Jahr 1365 demobilisierte das Ende des Erbfolgekriegs in der Bretagne viele bretonische Krieger. Da kleine Gruppen anfällig sind, gruppieren sie sich zu großen Unternehmen. Papst Urban V. hatte die Idee, einen Kreuzzug zu finanzieren, um die Unternehmen zu übernehmen, 1365 stiegen Philippe und sein Onkel, der Kaiser Karl IV. , in Avignon herab, um einen Kreuzzug nach Ungarn vorzuschlagen. Der Papst finanziert die Expedition und Philippe glaubt, Arnaud de Cervole loszuwerden. Der Erzpriester geht mit einer Armee, die nicht über Straßburg hinausgeht, weil die Städte beim Eintreffen der Lastwagenfahrer ihre Türen schließen, der Kreuzzug verwüstet Lothringen , die Vogesen und die Rheinufer . Es wird vorgeschlagen, den Kreuzzug auf dem Seeweg zu schicken, aber die Trucker weigern sich: Es ist ein neuer Misserfolg.

Ende 1365 gelang es Karl V. endlich, einen guten Teil der großen Unternehmen loszuwerden, die das Land ruinierten. Um seinen Verbündeten Henri de Trastamare auf den Thron von Kastilien zu setzen und die Engländer anderswo als im Königreich zu bekämpfen, ließ er den Papst einen Kreuzzug gegen das Emirat Granada finanzieren . Niemand lässt sich täuschen, wenn Bertrand Du Guesclin unter den großen Unternehmen rekrutiert, ist es gut, sie gegen den König von Kastilien, Pierre den Grausamen , einen engen Freund des schwarzen Prinzen Edward von Woodstock, zu führen. Aber der Papst muss auch diese Söldner loswerden, die ihn tributpflichtig machen. Sobald der Kreuzzug das Königreich verließ, war es das Hallali: Die auf den Territorien verbliebenen Lastwagenfahrer wurden ohne Rücksicht auf die königlichen Truppen beseitigt. In Kastilien war der Erfolg schnell und Henri de Trastamare wurde zum5. April 1366. Aber kaum sind die Unternehmen demobilisiert, werden sie vom Schwarzen Prinzen zur Unterstützung von Peter dem Grausamen neu gruppiert. Henri de Trastamarre wird in Nájera besiegt und Bertrand du Guesclin wird gefangen genommen. Henri de Trastamare musste erneut nach Frankreich fliehen und Pierre le Cruel erlangte die Macht zurück. Aber die großen Unternehmen, die mit dem Geld des Papstes beschäftigt sind, werden massakriert, und andererseits ist dieser Sieg für die Engländer sehr teuer, weil Peter der Grausame nicht die Mittel hat, die Armee zu bezahlen, die ihn wieder auf den Thron gebracht hat. Es ist ruiniert und muss die großen Unternehmen loswerden, dass der Schwarze Prinz nach Aquitanien zurückkehrt.

1368 finanziert Louis d'Anjou , Leutnant des Königs im Languedoc, Henri de Transtamare, damit er die Lastwagenfahrer, die nach Languedoc aufgebrochen sind, remobilisiert, damit er seine Krone zurückerlangen kann. Er nutzt die größte Zahl, um die Provence anzugreifen, zu der er Ansichten hat, und um Druck auf den Papst auszuüben, der gerade den Heiligen Stuhl in Rom wiedereingesetzt hat, zum Zorn Karls V., der damit eine seiner mächtigsten diplomatischen Relais verliert. Nachdem die Provence eine Front gegen den Angriff gebildet und Jeanne von Neapel den Herzog von Anjou mit einer möglichen Adoption baumeln ließ, gibt dieser die Kompanien mit Bertrand Du Guesclin an der Spitze zurück, um Henri de Trastamare zu unterstützen.

Aber einige der großen Kompanien zogen in den Norden und plünderten Auvergne und Berry, während Herzog Jean noch in England als Geisel gehalten wurde, um die Ausführung des Vertrags von Brétigny zu garantieren. Philippe le Bold organisierte die Verteidigung Burgunds nach dem Prinzip des verlassenen Landes  ; er schuf ein Vakuum vor dem Feind und hielt alle Festungen. Aus Mangel an Vorräten leeren die großen Kompanien den Ort und marschieren nach Paris, aber die Söldner stoßen auf die königliche Armee und strömen zurück nach Poitou, wo sie von König Karl V. gekauft werden. Sie werden dann 1369 in die französische Armee eingegliedert die daher an der Rückeroberung der England durch den Vertrag von Brétigny gewährten Gebiete teilnehmen wird.

Anhänge

Literaturverzeichnis

Historische Studien
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Literatur

Zum Thema passende Artikel

Hinweise und Referenzen

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Externe Links

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