Gran Via | |
Situation | |
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Kontaktinformation | 40 ° 25 '12' 'Nord, 3 ° 42' 13 '' West |
Land | Spanien |
Region | Gemeinschaft von Madrid |
Stadt | Madrid |
Start | Alcalá Straße |
Ende | Spanische Schritte |
Morphologie | |
Art | Straße |
Länge | 1.300 m |
Die Gran Vía (auf Französisch wörtlich „Grande Voie“) ist eine der Hauptverkehrsadern im Zentrum von Madrid , Spanien .
Es befindet sich vollständig im Zentrum und erstreckt sich über die Bezirke Justiz, Parlament, Sol, Universität und Palast auf einer Gesamtlänge von 1.300 Metern. Es besteht aus drei Abschnitten, von denen sich der erste von der Calle d'Alcalá bis zur Piazza San Louis, der zweite bis zur Piazza Callao und der dritte bis zur Piazza di Spagna erstreckt .
Im Verlauf des Projekts trugen die drei Abschnitte jeweils einen anderen Namen: die Rue du Comte de Peñalver für die erste, die Avenue Pi y Margall für die zweite und die Rue Eduardo Dato für die dritte.
Im April 1936Die ersten beiden Abschnitte tragen den Namen Avenue de la CNT, bevor sie zu Beginn des Bürgerkriegs in Avenue de Russie umbenannt werden . Eine neue Änderung wird vorgenommenNovember 1937zugunsten der Allee der Sowjetunion . Im selben Jahr wurde der letzte Abschnitt in Avenue du México umbenannt . Das24. April 1939Nach dem Sieg der Francoisten wurde das Ganze in der Allee José Antonio getauft .
Schließlich gab ihm der sozialistische Bürgermeister Enrique Tierno Galván 1981 erstmals den offiziellen Namen Gran Vía.
Seit Mitte des XIX - ten Jahrhundert, erwägen die Behörden einen breiten Boulevards zwischen der Mitte des Bohren und im Nordwesten der Stadt abschwellen Verkehr im Rahmen des Hauptwerkes des geplanten Planer Carlos María de Castro. Zwischen 1857 und 1868 wurden Verbesserungen zwischen der Puerta del Sol und dem heutigen Place de Callao vorgenommen.
1897 wurde das endgültige Projekt den Architekten José López Sallaberry und Francisco Andrés Octavio Palacios anvertraut, die zwei Jahre später ihre Pläne enthüllten. Letztere zeigen bereits die Unterteilung in drei Abschnitte, die als Allee A, Boulevard und Allee B bezeichnet werden. Ziel ist es, die Verbindung zwischen den Bezirken Argüelles und Salamanca einerseits und dem Bahnhof andererseits zu erleichtern . “ Atocha und das von Prinz Pius; Befreien Sie die Puerta del Sol von übermäßigem Verkehr und zerstören Sie zahlreiche minderwertige Wohnungen. Dieses Projekt ist endgültig genehmigt am21. August 1904 Die Arbeiten wurden jedoch aufgrund von Widersprüchen von Händlern und Anwohnern sowie finanzieller Schwierigkeiten verzögert.
Es ist nur das 4. April 1910dass der Durchbruch wirklich in Gegenwart des Bürgermeisters José Francos Rodríguez, des Präsidenten des Rates, José Canalejas , König Alfons XIII. und seiner Familie beginnt . Eine große Anzahl von Gebäuden (insgesamt 310) muss zerstört werden und 30 jungfräuliche Standorte sollen auf 14,26 Hektar gewartet werden . Fast fünfzig Straßen sind von der Operation betroffen, und mehr als dreißig neue Blöcke tauchen aus dem Boden auf.
Der erste Teil wurde 1917 offiziell fertiggestellt und der zweite Teil wurde in den nächsten fünf Jahren gebaut. Der letzte Teil wurde von 1925 bis 1932 durchgeführt, obwohl viele Gebäude erst nach dem spanischen Bürgerkrieg fertiggestellt wurden.
Die Gran Vía bietet eine breite Palette an Stilen, die von der Wiener Secession über New York Art Deco , Plateresque , Neo-Mudejar bis hin zur Haussmannschen Architektur reichen. Sie gilt als Kunstschaufenster aus der Dämmerung der Belle Époque zu Beginn der 1950er Jahre .
Die Gran Vía wurde nicht nur als Ost-West-Kommunikationsroute konzipiert, sondern auch als Zusammenflussort und riesiges Gewerbegebiet. So befanden sich hier die ersten Kaufhäuser in Madrid, aber auch Luxusboutiquen, Kinos, Cafés usw. Aufgrund seiner Konfiguration und seiner Animation wird es oft als „ Madrid Broadway “ bezeichnet.
Blick auf die Allee von Callao
Kreuzung mit der Alcalá-Straße und dem Metrópolis-Gebäude
Fontalba Theater
Die Adriática
Atlantisches Gebäude
Hotel Cibeles
Letters Hotel
Telefónica Gebäude
Madrid-Paris Gebäude
Press Palace